Am 9 Augustus 1998 steht CFL 1817 mit der Ardennen-Expressm Haarlem-Lüttich--Luxembourg in Lüttich-Guillemins

Am 9 Augustus 1998 steht CFL 1817 mit der Ardennen-Expressm Haarlem-Lüttich--Luxembourg in Lüttich-Guillemins.

(ID 674952)

Am 10 September 1999 steht CFL 3010 in Lüttich-Guillemins.

Die BFD HG 3/4 N°3 der Blonay-Chamby Bahn vor dem Hintergrund der Bernina-Bahn Dampfschneeschleuder in Chaulin.

Luxemburg / Dieselloks / Série 1800

Am 9 Augustus 1998 steht CFL 1817 mit der Ardennen-Expressm Haarlem-Lüttich--Luxembourg in Lüttich-Guillemins.

Leon schrijvers 02.10.2019, 178 Aufrufe, 0 Kommentare

Die SBB Re 420 252-9 mit einem Güterzug auf der Fahrt Richtung Vevey kurz nach Rivaz.

Am 15 September 2019 war 50 2988 ins Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn.

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An einem Abend im Juli 2024 steht die ehemalige CFL 1801 der Magdeburger Firma Power Rail GmbH (NVR-Nr. 92 82 0001 801-0 L-POWER) in einem desolaten Zustand beim Bahnhof Egeln (Sachsen-Anhalt). Bild und Copyright René Marulla. Die Diesellok vom BN Typ 18 CN 7 wurde 1963 von BN (La Brugeoise et Nivelles, Belgien) gebaut und an die CFL (Société Nationale des Chemins de fer Luxembourgeois) geliefert. Von 2007 bis 2013 gehörte sie zur CFL Cargo. Bis sie im Mai 2013 zur Magdeburger Firma Power Rail GmbH (NVR-Nr. 92 82 0001 801-0 L-POWER) kam. 
Armin Schwarz

Luxemburg / Dieselloks / Série 1800, Deutschland / Unternehmen / Power Rail GmbH

 30 1400x926 Px, 09.08.2024

01.10.2023 Dieseltag im Fond de Gras. Lok 1806 steht in der Abstellung und wartet mit den Wegmannwagen auf ihren Einsatz. 
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF), Luxemburg / Dieselloks / Série 1800

 87 1600x1067 Px, 15.10.2023