Vorbeifahrt des alten Zuges mit den Wagen 104-106-108 zwischen der oberen und der mittleren Spitzkehre

Vorbeifahrt des alten Zuges mit den Wagen 104-106-108 zwischen der oberen und der mittleren Spitzkehre.

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Straßenbahn Getümmel in Rostock, im Bild gleich vier Triebwagen im Bild am Doberaner Platz, hier am 14.05.2022.

Hundertwasser-Bahnhof Uelzen und das Empfangsgebäude von der Gleisseite (Gleis 102 / 103) am 14.05.2022.

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Vorbeifahrt des alten Zuges mit den Wagen 104-106-108 zwischen der oberen und der mittleren Spitzkehre. 12.April 2022

Peter Ackermann 28.05.2022, 188 Aufrufe, 0 Kommentare

Bahnhofs-Impression im Hundertwasser-Bahnhof am 14.05.2022, hier der Warteraum am Bahnsteig (Gleis 102 / 103).

Vorbeifahrt des alten Zuges mit den Wagen 104-106-108 zwischen der oberen und der mittleren Spitzkehre.

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Die Hakone Tozan Bahn, Partnerbahn der RhB: Dreiwagenzug 2005-2203-2006 von 1997 kommt von Gôra herunter und hat fast die Ausgangsstation Hakone Yumoto erreicht. 12.April 2022 
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Die Hakone Tozan Bahn, Partnerbahn der RhB: Der Dreiwagenzug 2006-2203-2005 verlässt die Talstation Hakone Yumoto und beginnt mit dem Aufstieg. Hakone Yumoto ist die Umsteigestation zwischen der 1067mm-Spur Strecke, über die auch Expresszüge aus Tokyo kommen, und der 1435 mm- Spur Bergstrecke. 12.April 2022 
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Die Hakone Tozan Bahn, Partnerbahn der RhB: Triebwagen 2005 am Schluss des aufsteigenden Zuges oberhalb Hakone Yumoto. 12.April 2022 
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Die Hakone Tozan Bahn, Partnerbahn der RhB: Der Weg zur Damentoilette in Hakone Yumoto ist mit Aufnahmen der RhB geschmückt. 12.April 2022 
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Nach der mittleren Spitzkehre taucht der Zug nun in die Tiefe zur unteren Spitzkehre.

Hakone Tozan Tetsudô, Partnerbahn der RhB: Von der Station Kowakidani aus geht es mit 80 Promille steil in die (von unten gesehen) dritte Spitzkehre hinunter.

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Hakone Tozan Tetsudô, Partnerbahn der RhB: Zwischen Kowakidani und (von unten gesehen) der dritten Spitzkahre liegt die Kreuzungsstation Miyanoshita.

Hakone Tozan Tetsudô, Partnerbahn der RhB: Im steilen Abstieg von Kowakidani nach Miyanoshita überquert der letzte verbliebene Altbauzug die nach dem Taifun von der Nacht 12./13.Oktober 2019

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Hakone Tozan Tetsudô, Partnerbahn der RhB: Im steilen Aufstieg von Miyanoshita nach Kowakidani (80 Promille) erscheint der 1997 gebaute Zug 2005-2203-2006 vom Typ Sankt Moritz .

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Hakone Tozan Bahn, Partnerbahn der RhB: Endstation Gôra, mit Wagen 2005 rechts und einem Pseudo-Berninabahnwagen links.

Hakone Tozan Bahn, Partnerbahn der RhB: Ein Blick ins Innere des Wagens 3002 zeigt einen Ausschnitt aus der Bilderserie der beiden Bahnen RhB und Hakone Tozan Bahn.

Am 29.Oktober 1997 hatte ich die Gelegenheit, hinter dem Berninabahn-Triebwagen 54 namens Hakone über die berühmte Spiralbrücke von Brusio zu fahren.

Hinter dem Triebwagen ABe 4/4 54 Hakone im Aufstieg auf der Berninastrecke nach Cadera.

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Hakone Tozan Densha, der neue Zug 3101 - 3102, entlang der wunderschönen Parkanlage des Skulpturengartens von Hakone, kurz vor der Endstation Gôra, 12.April 2022.

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Wagen 3101 von 2017 hat nur einen Führerstand und ist fest mit Wagen 3102 gekuppelt.

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In der Station Chôkoku-no-mori ( Skulpturenwald ).

Von der Endstation der Bergbahn in Gôra aus führt eine Standseilbahn weiter hinauf, bevor man in eine Luftseilbahn über das brodelnde Vulkantal umzusteigen hat.

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