Güterwagen der Gattung S... (sonst. Drehgestellflachwagen) Fotos
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Drehgestellflachwagen mit sechs Radsätzen der Gattung Sahlmmps 706, mit Coil-Ladegestell bzw. Lademulden für Coiltransporte, Nummer 31 80 4838 102-0 RIV D-DB der DB Cargo Deutschland AG, abgestellt am 24.03.2017 in Kreuztal, hier beladen mit 3 Warmband-Coils.
Auf den eigentlichen Drehgestell-Flachwagen ist ein Ladegestell aufgesetzt, im dem sich 5 Lademulden für Coils befinden. Bei Bedarf kann das Ladegestell abgehoben werden und der Wagen kann so für andere Güter verwendet werden.
Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm
Anzahl der Achsen: 6 in zwei Drehgestellen
Länge über Puffer: 13.200 mm
Drehzapfenabstand: 6.200 mm
Achsabstand im Drehgestell: 3.400 (2 × 1.700) mm
Gesamter Radsatzstand: 9.600 mm
Ladelänge: 11.804 mm
Ladebreite in den Mulden: 2.500 mm
max Coil-Ø: 2.200 mm
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) /120 km/h (leer)
Maximales Ladegewicht: 68,5 t (Streckenklasse D4 oder höher)
Maximale Tragfähigkeit: 98,5 t
Eigengewicht: 36.190 kg
Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m
Bauart der Bremse: KE-GP
Handbremse: nein
Umgebaut aus: Samms 695
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG), Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung S... (für Coiltransporte), Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung S... (sonst. Drehgestellflachwagen), allgemein Europa / Güterwagen / Gattung S... (für Coiltransporte)
595 1200x814 Px, 25.03.2017
. Drehgestellflachwagen mit sechs Radsätzen, mit Stirnwandklappen und klappbaren Ladeschwellen der Gattung Samms 710 im Doppelpack mit Schienen beladen stehen im Bahnhofsvorfeld von Ettelbrück. (Hans) 31.05.2016
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
. Drehgestellflachwagen mit sechs Radsätzen, mit Stirnwandklappen und klappbaren Ladeschwellen der Gattung Samms 710 (31 Riv 80 D-ORME 4871 395-8) der Eisenbahnwagen Vermieterfirma On Rail Gmbh aus Mettmann, steht mit Eisenbahnschienen beladen im Bahnhofsbereich von Ettelbrück. (Hans) 31.05.2016
Technische Daten:
Länge über Puffer: 16.400 mm;
Drehzapfenabstand 8.400 mm;
Ladelänge: 15.000 mm;
Ladebreite 2.560 mm;
max leer/ beladen 120/ 100 km/h;
kleinster befahrbarer Gleisbogenradius 80 m; max. Ladefähigkeit 89 t;
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Luxemburg / Bahnhöfe / Ettelbrück (Ettelbréck), Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung S... (sonst. Drehgestellflachwagen)
497 1200x533 Px, 05.06.2016
. Als ich schon im Auto saß und nach Hause fahren wollte, merkte ich das auf der Abzweigung nach Wiltz auch noch was los war, da hatte mann damit begonnen die Oberleitung im Bahnhofsbereich zu wechseln. Das ganze mit einem Container-Tragwagen mit aufgesetzter Oberleitungsmontageplattform (der Boden (zweiteilig) basiert auf einem 40´ und 20´ ISO-Container). Der Wagen war 37 80 4557 621-2 RIV d-AAEC, Gattung Sgns 1 der AAE-Cargo AG, das ganze wird vom CFL Robel 722 durch den Bahnhof von Kautenbach geschoben. 19.05.2016
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Drehgestellflachwagen mit sechs Radsätzen, mit Lademulden für Coiltransporte (Blechrollen) der Gattung Sahmms-t 710, Nummer 31 80 4871 620-9 RIV D-DB der DB Schenker Rail Deutschland AG, abgestellt am 08.11.2015 in Kreuztal.
Auf den eigentlichen Drehgestell-Flachwagen ist ein Ladegestell aufgesetzt, im dem sich 7 Lademulden für Coils befinden. Bei Bedarf kann das Ladegestell abgehoben werden und der Wagen kann so für andere Güter verwendet werden.
Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm
Anzahl der Achsen: 6 in zwei Drehgestellen
Länge über Puffer: 16.400 mm
Drehzapfenabstand: 8.400 mm
Achsabstand im Drehgestell: 3.400 (2 × 1.700) mm
Gesamter Radsatzstand: 11.800 mm
Ladelänge: 15.000 mm
Ladebreite in den Mulden (Sahmms-t): 2.450 mm
max Coil-Ø: 2.200 mm
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) /120 km/h (leer)
Maximales Ladegewicht: 84,5 t (Streckenklasse CE oder höher)
Eigengewicht: 35.080 kg
Achslast: 20 t
Kleinster bef. Gleisbogenradius: 80 m
Bauart der Bremse: KE-GP
Handbremse: Fbr
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Drehgestellflachwagen mit sechs Radsätzen, mit Lademulden für Coiltransporte der Gattung Sahmms-t 710 Nummer 31 80 4871 412-1 RIV D-DB der DB Schenker Rail Deutschland AG, abgestellt am 09.05.2015 beladen mit 3 Coil´s (Blechrollen) in Kreuztal.
Auf den eigentlichen Drehgestell-Flachwagen ist ein Ladegestell aufgesetzt, im dem sich 7 Lademulden für Coils befinden. Bei Bedarf kann das Ladegestell abgehoben werden und der Wagen kann so für andere Güter verwendet werden.
Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm
Anzahl der Achsen: 6 in zwei Drehgestellen
Länge über Puffer: 16.400 mm
Drehzapfenabstand: 8.400 mm
Achsabstand im Drehgestell: 2 × 1.700 mm
Gesamter Radsatzstand: 11.800 mm
Ladelänge: 15.000 mm
Ladebreite in den Mulden (Sahmms-t): 2.450 mm
Ladehöhe: 1.200 mm
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) /120 km/h (leer)
Maximales Ladegewicht: 84,5 t
Eigengewicht: 35.240 kg
Achslast: 20 t
Kleinster bef. Gleisbogenradius: 80 m
Bauart der Bremse: KE-GP
Handbremse: Fbr
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG), Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung S... (für Coiltransporte), Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung S... (sonst. Drehgestellflachwagen), allgemein Europa / Güterwagen / Gattung S... (für Coiltransporte)
728 1200x800 Px, 14.05.2015
Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen der Gattung Sgmmns2 (37 80 4505 200-8 D-ERR) der Vermietungsfirma ERR European Rail Rent GmbH (Duisburg) am 03.06.2014 im Zugverbund im Bahnhof Herdorf.
Der Wagen besitzt 12 Steckrungen, 20 Rungentaschen, 2 klappbare Stirnwände, 6 Ladeschwellen, an den äußeren Längsträger je 7 Zurrösen, sowie 8 versenkbare Containerzapfen für 1 x 40’ und 2 x 20’ ISO Container.
Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 14.190 mm
Ladelänge: 12.800 mm
Ladebreite: 3.100 mm (ohne Rungen), 2.600 mm (zwischen Rungen):
Drehzapfenabstand: 9.150 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Drehgestell: Y25Ls1 (K)
Eigengewicht: ca. 20,9 t
Zul. Radsatzlast: 22,5 t
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (leer 120 km/h)
Hersteller des Wagen ist wohl die ERR selbst.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Drehgestellflachwagen für den Transport von Blechtafeln der Gattung Slps-u 725, NVR-Nummer 31 80 4726 096-9 D-DB, der DB Schenker Rail Deutschland AG abgestellt am 21.12.2013 in Kreuztal, beladen mit Stahlblechen von der Dillinger Hütte GTS (Grobblechen).
Der Slps-u 725 ist ein Schräglader und besonders für den Transport von Großblechen bis zu einer Breite von 5,50 m geeignet. Durch die Schrägstellung der Ladegerüste können Bleche bis zu 3.970 mm ohne Lademaßüberschreitung befördert werden.
Technische Daten:
Achsanzahl: 4
Drehzapfenabstand: 17.000mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Länge über Puffer: 22.040 mm
Länge der Ladelänge: 19.000 mm
Eigengewicht: 32.290 kg
Kleinster befahrbarer Radius:
Ladegerüst waagerecht und bis 44° geneigt 60 m
bis 46° geneigt 75 m
bis 48° geneigt 90 m
bis 50° geneigt 140 m
Lastgrenze bei Streckenklasse D: 57,5 t
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Bei diesem ist das Ladegerüst ist andersherum geneigt....
Drehgestellflachwagen für den Transport von Blechtafeln der Gattung Slps-u 725, NVR-Nummer 31 80 4726 XXX-X D-DB, der DB Schenker Rail Deutschland AG abgestellt am 21.12.2013 in Kreuztal, beladen mit Stahlblechen von der Dillinger Hütte GTS (Grobblechen).
Der Slps-u 725 ist ein Schräglader und besonders für den Transport von Großblechen bis zu einer Breite von 5,50 m geeignet. Durch die Schrägstellung der Ladegerüste können Bleche bis zu 3.970 mm ohne Lademaßüberschreitung befördert werden.
Technische Daten:
Achsanzahl: 4
Drehzapfenabstand: 17.000mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Länge über Puffer: 22.040 mm
Länge der Ladelänge: 19.000 mm
Eigengewicht: ca. 32.500 kg
Kleinster befahrbarer Radius:
Ladegerüst waagerecht und bis 44° geneigt 60 m
bis 46° geneigt 75 m
bis 48° geneigt 90 m
bis 50° geneigt 140 m
Lastgrenze bei Streckenklasse D: 57,5 t
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schwerlastwagen (Drehgestellflachwagen mit sechs Radsätzen, mit Rungen, Stirnwandklappen und klappbaren Ladeschwellen, jedoch ohne Seitenwandklappen) Samms 489 (31 80 4852 769-7) der DB Schenker Rail, abgestell am 07.10.1021 in Betzdorf/Sieg. Die Tragfähigkeit beträgt 105,5 t, jedoch das Lastgrenzenraster ist zu beachten bzw. gelten besondere
Beförderungsbedingungen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Langschienentransporteinheit TE 312 (zugel. für Schienen bis 120m Länge) der Fa. Log mbH Hannover, bestehend aus Langschienenwagen 1x 280, 2x 281 und 3x 282 (DB Skks) 4662 113 bis 118, abgestellt am 07.10.1012 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schwerlastwagen Samms (Drehgestellflachwagen mit sechs Radsätzen) als Privatwagen der Firma Gontermann-Peipers, Siegen (Walzen und Gussprodukte), beladen mit Gußkokillen. Hier am 12.11.2011 abgestellt (beim Werk) in Siegen / Kaan-Marienborn.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung S... (sonst. Drehgestellflachwagen)
1091 1024x683 Px, 06.01.2012
Schwerlastwagen (Drehgestellflachwagen mit sechs Radsätzen) als Privatwagen der Firma Gontermann-Peipers, Siegen (Walzen und Gussprodukte), beladen mit Gußkokillen. Hier am 12.11.2011 abgestellt (beim Werk) in Siegen / Kaan-Marienborn.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
GALERIE 3