G 3/3 (1.000 mm Spur) Fotos
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Die Blonay-Chamby G 3/3 N° 6 bei der Regionen typischen Haltestelle von Cornaux auf dem Weg Richtung Chamby.
11. Aug. 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die Blonay-Chamby G 3/3 N° 6 verlässt Blonay in Richtung Chaulin mit ihrem Dampfzug.
3. August 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Faszination Dampf - dank der Blonay-Chamby Bahn auch für die jüngere Generatin noch erlebbar.
Die Blonay-Chamby G 3/3 N° 6 wartet in Blonay auf die Abfarht nach Chaulin.
3. August 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Viel Landschaft und sehr wenig Zug: die Blonay-Chamby G 3/3 N° 6 ist mit ihrem Dampfzug bei Cornaux auf der Fahrt nach Blonay 11. August 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der kleine Zug nun etwas näher: die Blonay-Chamby G 3/3 N°6 erreicht den (Bedarfs)-Halt Cornaux.
11. August 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der kleine Zug nun etwas näher: die Blonay-Chamby G 3/3 N°6 schleppt bei der Haltestelle Cornaux ihren Zug Richtung Chamby.
11. August 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
1968-2018 - 50 Jahre Blonay-Chamby Bahn Museumsbahnbetrieb: Auch ausserhalb der "Jubiläums Highlight" gab es interessantes zu sehen (und fotografieren): die G 3/3 N°6 mit einem kurzen Reisezug bei "Vers chez Robert"
14. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der "train electrique" raucht und dampft aus Erfreulichste...
Die Blonay-Chamby G 3/3 N° 6 wartet in Blonay auf ihre baldige Abfahrt nach Chaulin.
28. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Blonay-Chamby Schweizer Dampffestival 2019: Während die LEB G 3/3 N° 5 noch versorgt wird, dampft die G 3/3 N° 6 bereits wieder frisch versorgt zu ihrem nächsten Einsatz.
8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Blonay-Chamby Schweizer Dampffestival 2019: Die HG 3/4 N° 3 und die JS/BAM G 3/3 N°6 warten mit ihrem Extra-Anschlusszug (SNCF 141R568) in Vevey auf die Abfahrt.
8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Es dampfte wieder einmal herrlich, als die B-C zu ihrem traditionellen Pfingstfestival einlud. Dieses Jahr fand es unter dem Titel Schweiz Dampf Festival 2019 statt, wobei ich mich aber auch über die vielen gezeigten E-Loks und Triebwagen freute.
Im Bild: die LEB G 3/3 N° 5 und die BFD HGe 3/4 N° 3 in Chaulin.
8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Sieben auf einen Streich: die JS/BAM G 3/3 N° 6 verlässt am Schluss des Extrazugs für die Reisenden der "141R568 - Fahrt" den Bahnhof von Blonay in Richtung Vevey.
8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Wie üblich, und im Gegensatz zum letzten Jahr, bietet die B-C Bahn am Auffahrtswochenende ihre Standard Fahrplan. Das Bild zeigt die B-C G 3/3 6 mächtig dampfen kurz nach der Abfahrt in Blonay.
Nächstes Wochenende soll es kräftig dampfen, doch nicht nur bei der B-C, sondern auch Richtung Genève mit der SCNF 141 und der DB 01 202 - und mir bleibt die Aufgabe, mit nur einem freien Tag die Möglichkeiten auszuloten...
2. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
La Dernière du Blonay - Chamby - das 50. Jahre Jubiläum beschliesst die Blonay Chamby Bahn mit einer Abschlussvorstellung und liess es nochmals so richtig dampfen: Mit der JS 109/ BAM 6 an der Spitze (und der SEG G 2x 2/2 105 am Schluss) wartet der "Riviara Belle Epoque" nach Vevey in Blonay auf die Abfahrt. 28. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
La Dernière du Blonay - Chamby - das 50. Jahre Jubiläum beschliesst die Blonay Chamby Bahn mit einer Abschlussvorstellung und liess es nochmals so richtig dampfen: die G 3/3 6 und dahinter kaum zu erkennen die G 2x 2/2 105 erreichte mit ihrem Dampfzug "Riviera Belle Epoque" von Vevey kommend, Chaulin.
Kurz zur G 3/3 N° 6: Von der Jura Simplon Bahn 1901 als zweitletzte ihrer Serie als G 3/3 909 in Betrieb genommen, wurde die G 3/3 109 bei der SBB 1915 ausrangiert und wechselte 1919 zur BAM, wo ihr infolge fehlender Nummernschilder die Ziffer "9" ihrer früheren Bezeichnung umgedreht wurde und sie zur BAM G 3/3 N° 6 mutierte. 1943 wechselte die durch die Elektrifizierung der BAM entbehrliche Lok zum Holzwerk Renfer in Biel und ging als erste Dampflok am 9. Juni 1967 zur Blonay Chamby Bahn.
Erbaut von der SLM erreicht die 24,5 Tonnen schwere Lok, 45 km/h.
(Quelle: "Prellbock/Bildband Dampflokomotiven der Brünigbahn)
28. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die JS/BAM G 3/3 n° 6 (Baujahr 1901) umfährt in Blonay ihren Zug, um ihn anschliessend nach Chaulin zu ziehen.
15. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
die JS/BAM G 3/3 N° erreicht mit ihrem Dampfzug "Vers-chez-Robert".
15. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BAM / JS G 3/3 N° 6 mit einem kurzen Zug auf dem Baie de Clarens Viadukt auf der Fahrt Richtung Chaulin.
14. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby:
Die G 3/3 LEB N° 5 "Bercher" fährt am 19.05.2018 mit ihrem Zug vom Museum Chamby wieder hinunter nach Blonay, hier erreicht bald Blonay.
Die ex LEB Nr. 5 "Bercher" (Lausanne–Echallens–Bercher-Bahn) wurde 1890 von der Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden (später Société Alsacienne de Constructions Mécaniques) unter der Fabriknummer 4172 gebaut und an die Lausanne–Echallens–Bercher-Bahn geliefert. Im Jahr 1934 wird sie dann an die Baustelle der Staumauer Grande-Dixence verkauft, diese verlässt sie aber 1939 und geht nach Vorarlberg in Österreich. 1967 schlitterte sie in einem Kindergarten in Feldkirch und dort wurden sie von Mitgliedern von Blonay-Chamby gefunden und kam 1973, im Tausch gegen eine andere Dampfmaschine, zur Museumsbahn Blonay–Chamby.
Die Lausanne–Echallens–Bercher-Bahn, abgekürzt LEB, französisch Chemin de fer Lausanne–Echallens–Bercher, ist eine meterspurige Privatbahn. Die knapp 24 Kilometer lange Strecke führt vom Stadtzentrum von Lausanne (Flon) durch die nördlichen Vororte und weiter nach Echallens und Bercher im Gros de Vaud, dem Waadtländer Hinterland. Die LEB ist eine moderne Vorortbahn, die in Lausanne teilweise unterirdisch verkehrt. Die Züge fahren alle 30 Minuten (zwischen Echallens und Bercher gibt es einige wenige Taktlücken am Vormittag). Werktags wird ein Viertelstundentakt bis Cheseaux angeboten. Von Montag bis Freitag verkehren in Lastrichtung einige beschleunigte Hauptverkehrszüge.
TECHNISCHE DATEN der LEB G 3/3 N° 5 "Bercher":
Baujahr: 1890
Spurweite: 1.000 mm
Achsformel: C
Länge über Puffer: 6.830 mm
Achsabstand: 1.800 mm (950mm / 850 mm)
Dienstgewicht: 20,4 t
Anzahl der Zylinder: 2
Zylindergröße: Ø 270 mm x 370 mm Kolbenhub
Treibraddurchmesser: 810 mm
Höchstgeschwindigkeit.: 25 km/h
Kesselüberdruck: 12 bar
Kohlevorrat: 0,8 t
Wasservorrat: 2,2 m³
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Museumsbahn Blonay-Chamby), Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / G 3/3 (1.000 mm Spur), Blonay (CH) Pfingsten 2018
444 1200x900 Px, 23.05.2018
Die LEB G 3/3 N° 5 und die BAM G 3/3 N° 6 in der Lokbehandlung in Chaulin.
15. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
GALERIE 3