Baureihe 101 Fotos
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Die 101 129-5 rauscht am 20.08.2014 mit dem IC 2277 (Hamburg-Altona - Hannover Hbf - Frankfurt(Main) Hbf) durch den Bahnhof Butzbach in Richtung Friedberg(Hessen).
Die Lok wurde 1998 bei ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (ADTRanz) in Kassel unter der Fabriknummer 33239 gebaut, die Abnahme erfolgte am 21.01.1999. Sie hat die NVR-Nummer 91 80 6101 129-5 D-DB und die EBA-Nummer EBA 95O03A 129.
Die Elektrolokomotiven der Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG sind Hochleistungs-Universallokomotiven mit Drehstromantrieb. Sie wurden Mitte der 1990er Jahre als Ersatz für die damals etwa 25 Jahre alten Lokomotiven der Baureihe 103 beschafft. Adtranz bekam den Auftrag über 145 Lokomotiven.
Technische Daten:
Spurweite: 1435 mm
Achsanordnung: Bo`Bo`
Länge (über Puffer): 19.100 mm
Breite: 2.950 mm
Drehgestellradsatzstand: 2.650 mm
Raddurchmesser 1.250 mm
Drehgestellmittenabstand: 10.950 mm
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h
Dienstgewicht: 84 t
Nennleistung: 6400 kW
Anfahrzugkraft: max. 300 kN
Dauerzugkraft: 250 kN
Stromsystem: 15 kV/16 2/3Hz
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 101, Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG, _Spezifikationen von Triebfahrzeugen / Deutschland / E-Loks
666 1200x800 Px, 05.09.2014
Die 101 129-5 rauscht am 20.08.2014 mit dem IC 2277 (Hamburg-Altona - Hannover Hbf - Frankfurt(Main)Hbf) durch den Bahnhof Butzbach in Richtung Friedberg(Hessen).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 101, Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC)
612 1200x800 Px, 20.08.2014
Die 101 087-5 "DERTOUR - Packendes Südafrika" mit dem IC 2004 "Bodensee" Konstanz - Koblenz - Münster - Emden Hbf, steht am 17.06.2013 an Gleis 3 im Hbf Koblenz.
Die Lok wurde 1998 bei ADtranz in Kassel unter der Fabriknummer 33197 gebaut.
Die kompl. NVR-Nummer lautet 91 80 60 101 087-5 D-DB.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 101, Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC), Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG
636 1180x797 Px, 24.01.2014
Die DB 101 107-1 mit dem DB Autozug AZ 1356 Narbonne-Düsseldorf Hbf, fährt am 30.08.2013 durch den Bahnhof Kirchen/Sieg.
Der Autozug kommt aus Narbonne dies liegt an der südfranzösischen Mittelmeerküste in der Provinz Languedoc-Roussillon.
Die Lok wurde 1998 bei ADTRanz in Kassel unter der Fabriknummer 33217 gebaut.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 101, Deutschland / Unternehmen / DB Autozug, Deutschland / Personenzüge / Autoreisezüge
814 1185x786 Px, 04.10.2013
Die DB 101 004-0 mit dem DB Autozug AZ 1356 Narbonne-Düsseldorf Hbf, fährt am 23.08.2013 durch den Bahnhof Kirchen/Sieg.
Der Autozug kommt aus Narbonne dies liegt an der südfranzösischen Mittelmeerküste in der Provinz Languedoc-Roussillon.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
101 036-2 zieht einem EC (SBB-Garnituren) am 04.07.2012, hier beim Bahnhof Brohl, in Richtung Köln.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 101, Deutschland / Personenzüge / Eurocity-Züge (EC)
624 1024x801 Px, 29.05.2013
Die 101 004-0 steht mit einem IC am 28.09.2012 im Hbf Frankfurt am Main zur Abfahrt bereit.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 101
505 982x1024 Px, 28.12.2012
Die 101 142-8 zieht den IC 2370 "IC Schwarzwald" am 08.12.2012 von Kontanz in Richtung Hamburg-Altona, hier kurz vor dem Bü Fischmarkt (km 414,040). Dies ist der ersten von den wohl vielen Bü´s die der IC auf der Strecke überquert.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 101
594 1024x885 Px, 09.12.2012
- Auch eine 101er auf der Brücke, aber ohne Regen - Am Rheinkilometer 0 verlässt der IC nach Hannover die schöne Stadt Konstanz. 13.09.2012 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Deutschland / E-Loks / BR 101, Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC)
640 1024x735 Px, 27.09.2012
Deutschland / E-Loks / BR 101, Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC)
575 1024x713 Px, 07.09.2012
Deutschland / E-Loks / BR 101
564 6 1024x683 Px, 11.07.2012
Deutschland / E-Loks / BR 101
531 1024x696 Px, 11.07.2012
Am 02.08.2010 steht 101 084-2 mit IC im Hbf Koblenz. 145 Loks wurden bei Adtranz zwischen 1997 und 1999 gebaut und stehen bis heute im Dienst der Deutschen Bahn AG . Höchstgeschwindigkeit bei einer Zuglast von 500t beträgt 220 km/h. Überwiegend sind sie vor IC- und EC-Zügen zusehen, ab und zu aber auch vor Güterzügen. Mit ihren 6.400 KW sind sie ein Allroundpferd.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 101
547 1024x722 Px, 10.04.2012
Deutschland / E-Loks / BR 101
570 1024x726 Px, 09.04.2012