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Baureihe 612 (RegioSwinger) Fotos

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Der DB 612 067 und ein weiterer sind bei Bietingen als IRE 3050 auf dem Weg nach Basel Bad Bf. 

19. Sept. 2022
Der DB 612 067 und ein weiterer sind bei Bietingen als IRE 3050 auf dem Weg nach Basel Bad Bf. 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Der DB 612 019 und ein weiterer sind  bei Bietingen als IRE 3053 auf dem Weg vn Basel Bad. Bf. nach Friedrichshafen Hafen. 

19. Sept. 2022
Der DB 612 019 und ein weiterer sind bei Bietingen als IRE 3053 auf dem Weg vn Basel Bad. Bf. nach Friedrichshafen Hafen. 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Der DB 612 508 ist als IRE3 auf dem Weg nach Basel Bad. Bf und passiert im Klettgau die Ausfahrsignale von Wilchingen Hallau. 

6. Sept. 2022
Der DB 612 508 ist als IRE3 auf dem Weg nach Basel Bad. Bf und passiert im Klettgau die Ausfahrsignale von Wilchingen Hallau. 6. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Fast alles Diesel im Ellok-Bw Ulm; 218 194-9, 612 575-1 am 09.07.2008.
Fast alles Diesel im Ellok-Bw Ulm; 218 194-9, 612 575-1 am 09.07.2008.
Karl Sauerbrey

612 518 in Ehingen am 08.07.2019.
612 518 in Ehingen am 08.07.2019.
Karl Sauerbrey

VT 12 506 und 425 014-1 und weitere; und 612 537 und ein weiterer 612 im Triebwagen Abstellbereich in Ulm am 30.04.2022.
VT 12 506 und 425 014-1 und weitere; und 612 537 und ein weiterer 612 im Triebwagen Abstellbereich in Ulm am 30.04.2022.
Karl Sauerbrey

622 960-2 der SWEG Nr. 99 80 0 622 960-2 D-SWEG und 612 069 der DB in Ulm am 30.04.2012.
622 960-2 der SWEG Nr. 99 80 0 622 960-2 D-SWEG und 612 069 der DB in Ulm am 30.04.2012.
Karl Sauerbrey

612 590-0 und 614 071-9 und 218 005-7 und eine weiteren 218 in Marktredwitz am 06.11.2002.
612 590-0 und 614 071-9 und 218 005-7 und eine weiteren 218 in Marktredwitz am 06.11.2002.
Karl Sauerbrey

218 495-0 und 612 059 sowie Tragschnabelwagen von Ampiron mit Transformator beladen, in Vöhringen am 08.03.2016.
218 495-0 und 612 059 sowie Tragschnabelwagen von Ampiron mit Transformator beladen, in Vöhringen am 08.03.2016.
Karl Sauerbrey

111 033-7 und Packwagen Dms und 612 081-0 in Ulm am 02.08.2002.
111 033-7 und Packwagen Dms und 612 081-0 in Ulm am 02.08.2002.
Karl Sauerbrey

Einen  RegioSwinger   (BR 612) und einen Hamster bzw, Bombardier Talent 2 (BR 442 / 443) etwas gespiegelt, hier am 14.06.2013 im Hbf Koblenz.
Einen "RegioSwinger" (BR 612) und einen Hamster bzw, Bombardier Talent 2 (BR 442 / 443) etwas gespiegelt, hier am 14.06.2013 im Hbf Koblenz.
Armin Schwarz

SBB ETR 610 (RABe 503) und 612 618 in Memmingen am 23.10.2021.
SBB ETR 610 (RABe 503) und 612 618 in Memmingen am 23.10.2021.
Karl Sauerbrey

Gut zehn Jahre später an der praktisch gleichen Stelle hat sich die Szenerie merklich geändert: Zwar wählte ich erneut eine Gegenlichtsituation, und Bäume und Berge sind weiterhin an ihrer Stelle, doch die Strecke wurde auf zwei Spuren erweitert und elektrifiziert. 
Erst auf den zweiten Blick fällt auf, dass die vorher nördlich der Strecke gelegene Strasse nun südlich liegt und der ehemalige Bahnübergang im Hintergrund durch eine Brücke ersetzt wurde. 

Die beiden DB 612 067 und 612 572 sind als IRE 3042 von Friedrichshafen nach Basel Bad Bf unterwegs und erreichen in Kürze den Bahnhof von Neunkirch, wo der IRE jedoch ohne Halt durchfährt. 

25. März 2021
Gut zehn Jahre später an der praktisch gleichen Stelle hat sich die Szenerie merklich geändert: Zwar wählte ich erneut eine Gegenlichtsituation, und Bäume und Berge sind weiterhin an ihrer Stelle, doch die Strecke wurde auf zwei Spuren erweitert und elektrifiziert. Erst auf den zweiten Blick fällt auf, dass die vorher nördlich der Strecke gelegene Strasse nun südlich liegt und der ehemalige Bahnübergang im Hintergrund durch eine Brücke ersetzt wurde. Die beiden DB 612 067 und 612 572 sind als IRE 3042 von Friedrichshafen nach Basel Bad Bf unterwegs und erreichen in Kürze den Bahnhof von Neunkirch, wo der IRE jedoch ohne Halt durchfährt. 25. März 2021
Stefan Wohlfahrt

An praktisch der selben Stelle gut elf Jahre später brummt erneut ein IRE in Richtung Basel, doch hat sich einiges geändert: Die Strecke ist nun elektrifiziert und doppelspurig, somit hat das Einfahrsignal seinen unteren  Flügel  verloren, statt VT 611 werden die IRE nun mit BW DB VT 612 geführt. 
Doch nicht nur die Bahn, auch die Landschaft hat sich verändert, die Strasse führt nun südlich der Bahn vorbei und nicht mehr wie früher nördlich.

25. März 2021
An praktisch der selben Stelle gut elf Jahre später brummt erneut ein IRE in Richtung Basel, doch hat sich einiges geändert: Die Strecke ist nun elektrifiziert und doppelspurig, somit hat das Einfahrsignal seinen unteren "Flügel" verloren, statt VT 611 werden die IRE nun mit BW DB VT 612 geführt. Doch nicht nur die Bahn, auch die Landschaft hat sich verändert, die Strasse führt nun südlich der Bahn vorbei und nicht mehr wie früher nördlich. 25. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Am 14 September 2019 durchfahrt 612 052 Göppingen.
Am 14 September 2019 durchfahrt 612 052 Göppingen.
Leon schrijvers

Am 3 Jänner 2020 steht 612 554 in Singen (Hohentwiel).
Am 3 Jänner 2020 steht 612 554 in Singen (Hohentwiel).
Leon schrijvers

Zwei DB VT 612 auf der Relation Ulm - Basel unterwegs bei Sipplingen.

19. März 2019
Zwei DB VT 612 auf der Relation Ulm - Basel unterwegs bei Sipplingen. 19. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der DB VT 612 107 und ein weiterer auf ihrer Fahrt als IRE nach Basel Bad Bf bei der Barockkirche Birnau.

19. Sept. 2019
Der DB VT 612 107 und ein weiterer auf ihrer Fahrt als IRE nach Basel Bad Bf bei der Barockkirche Birnau. 19. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Am 22 Mai 2010 steht 612 509 in Neuenmarkt-Wirsberg.
Am 22 Mai 2010 steht 612 509 in Neuenmarkt-Wirsberg.
Leon schrijvers

In Baden-Württembergische Farben treft 612 058 am 13 September 2019 in Göppingen ein.
In Baden-Württembergische Farben treft 612 058 am 13 September 2019 in Göppingen ein.
Leon schrijvers

Der DB 612 053 und ein weiterer bei der barocken Wallfahrtskirche Birnau auf dem Weg Richtung Friedrichshafen. 

20. März 2019
Der DB 612 053 und ein weiterer bei der barocken Wallfahrtskirche Birnau auf dem Weg Richtung Friedrichshafen. 20. März 2019
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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