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Baureihe 622 (LINT 54) Fotos

15 Bilder
Erixx 622 223 treft am 4 April 2018 in Hannover Hbf ein.
Erixx 622 223 treft am 4 April 2018 in Hannover Hbf ein.
Leon schrijvers

Deutschland / Triebzüge / BR 622 (LINT 54)

13 1200x799 Px, 16.04.2018

Am 29 März 2017 steht 622 028 in Bingen Hbf.
Am 29 März 2017 steht 622 028 in Bingen Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / Triebzüge / BR 622 (LINT 54)

23 1200x799 Px, 01.11.2017

ERIXX 622 212 steht am 25 September 2017 in Hannover Hbf.
ERIXX 622 212 steht am 25 September 2017 in Hannover Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / Triebzüge / BR 622 (LINT 54)

25 1200x802 Px, 01.11.2017

Am 29 März 2017 steht 622 539 in Bingen Hbf.
Am 29 März 2017 steht 622 539 in Bingen Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / Triebzüge / BR 622 (LINT 54)

26 1200x800 Px, 31.10.2017

VLEXX 622 411 steht am 17 September 2015 in Regensburg Hbf.
VLEXX 622 411 steht am 17 September 2015 in Regensburg Hbf.
Leon schrijvers

VLEXX 622 911 steht am 17 September 2015 in Regensburg Hbf.
VLEXX 622 911 steht am 17 September 2015 in Regensburg Hbf.
Leon schrijvers

Erixx 622 720 steht am 10 April 2017 in Braunschweig.
Erixx 622 720 steht am 10 April 2017 in Braunschweig.
Leon schrijvers

Deutschland / Triebzüge / BR 622 (LINT 54)

37 1200x798 Px, 22.06.2017

Vlexx 622 911 steht am 17 September 2016 in Regensburg Hbf.
Vlexx 622 911 steht am 17 September 2016 in Regensburg Hbf.
Leon schrijvers

Vlexx 622 411 steht am 17 September 2016 in Regensburg Hbf.
Vlexx 622 411 steht am 17 September 2016 in Regensburg Hbf.
Leon schrijvers

DB SüdWest 622 028 steht am 29 März 2017 in Bingen.
DB SüdWest 622 028 steht am 29 März 2017 in Bingen.
Leon schrijvers

Deutschland / Triebzüge / BR 622 (LINT 54)

28 1200x798 Px, 11.05.2017

DB SüdWest 622 539 steht am 29 März 2017 in Bingen.
DB SüdWest 622 539 steht am 29 März 2017 in Bingen.
Leon schrijvers

Deutschland / Triebzüge / BR 622 (LINT 54)

22 1200x800 Px, 11.05.2017

Am 20 Jänner 2017 steht 622 538 in Köln Hbf.
Am 20 Jänner 2017 steht 622 538 in Köln Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / Triebzüge / BR 622 (LINT 54)

30 1200x800 Px, 10.05.2017


Zwei gekuppelte zweiteilige Dieseltriebzüge ALSTOM Coradia LINT 54 (95 80 0622 407-4 D-LBVX / 95 80 0622 907-3 D-LBVX und 95 80 0622 431-4 D-LBVX / 95 80 0622 931-3 D-LBVX)

Diese beiden LINT 54 wurden 2014 Alstom in Salzgitter unter den Fabriknummern 0001006054 007 und 0001006054 031 gebaut.

Ein Triebwagen besteht aus bestehen aus zwei Wagenteilen, die jeweils auf zwei Enddrehgestellen ruhen. Motorisiert ist der Triebzug durch drei Dieselmotoren mit einer Leistung von je 390 kW.

TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Achsfolge: B’2’+B’B’
Fahrzeuglänge über Kupplung:  54.270 mm
Fahrzeugbreite: 2.750 mm
Maximale Fahrzeughöhe (über SO):  4.310 mm
Einstieghöhe (über SO): ca. 800 mm 
Minimaler befahrbarer Radius Werkstatt/Betrieb: 100/125 m
Installierte Motorleistung: 3x390 kW
Leistungsübertragung: mechanisch
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h 
Eigengewicht: ca. 98 t
Maximale Radsatzlast bei Fahrzeughöchstgewicht: ca. 18 t
Sitzplätze: 180
Stehplätze ca. : 170
Zwei gekuppelte zweiteilige Dieseltriebzüge ALSTOM Coradia LINT 54 (95 80 0622 407-4 D-LBVX / 95 80 0622 907-3 D-LBVX und 95 80 0622 431-4 D-LBVX / 95 80 0622 931-3 D-LBVX) Diese beiden LINT 54 wurden 2014 Alstom in Salzgitter unter den Fabriknummern 0001006054 007 und 0001006054 031 gebaut. Ein Triebwagen besteht aus bestehen aus zwei Wagenteilen, die jeweils auf zwei Enddrehgestellen ruhen. Motorisiert ist der Triebzug durch drei Dieselmotoren mit einer Leistung von je 390 kW. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: B’2’+B’B’ Fahrzeuglänge über Kupplung: 54.270 mm Fahrzeugbreite: 2.750 mm Maximale Fahrzeughöhe (über SO): 4.310 mm Einstieghöhe (über SO): ca. 800 mm Minimaler befahrbarer Radius Werkstatt/Betrieb: 100/125 m Installierte Motorleistung: 3x390 kW Leistungsübertragung: mechanisch Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Eigengewicht: ca. 98 t Maximale Radsatzlast bei Fahrzeughöchstgewicht: ca. 18 t Sitzplätze: 180 Stehplätze ca. : 170
Armin Schwarz

. Der erixx 622 717 (95 80 0622 717-6 D-ERIXX), ein Alstom LINT 54, wartet am 05.01.2015 als RB 43 nach Goslar im Braunschweiger Hauptbahnhof auf die Abfahrt. (Hans)
. Der erixx 622 717 (95 80 0622 717-6 D-ERIXX), ein Alstom LINT 54, wartet am 05.01.2015 als RB 43 nach Goslar im Braunschweiger Hauptbahnhof auf die Abfahrt. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Triebzüge / BR 622 (LINT 54)

377  2 1200x800 Px, 09.01.2015


Mein erster Coradia LINT 54 hat sich noch etwas vor mir versteckt....
Hier ist am 28.08.2014 der zweiteilige Dieseltriebzug Coradia LINT 54 – 622 516 / 622 016 (95 80 0 622 516-2 S-DB / 95 80 0622 016-3 D-DB) der DB Regio (VAREO), beim Bahnhof Dieringhausen abgestellt. 

Die Dieseltriebwagen Coradia LINT 54 wurden von  ALSTOM Transport Deutschland GmbH in Salzgitter entwickelt und gebaut, diese ist Baujahr 2014. Der Triebwagen besteht aus bestehen aus zwei Wagenteilen, die jeweils auf zwei Enddrehgestellen ruhen. Motorisiert ist der Triebzug durch drei Dieselmotoren mit einer Leistung von je 390 kW.

TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Achsfolge: B’2’+B’B’
Fahrzeuglänge über Kupplung:  54.270 mm
Fahrzeugbreite: 2.750 mm
Maximale Fahrzeughöhe (über SO):  4.310 mm
Einstieghöhe (über SO): ca. 800 mm 
Minimaler befahrbarer Radius Werkstatt/Betrieb: 100/125 m
Installierte Motorleistung: 3x390 kW
Leistungsübertragung: mechanisch
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h 
Eigengewicht: ca. 98 t
Maximale Radsatzlast bei Fahrzeughöchstgewicht: ca. 18 t
Sitzplätze: 180
Stehplätze ca. : 170
Mein erster Coradia LINT 54 hat sich noch etwas vor mir versteckt.... Hier ist am 28.08.2014 der zweiteilige Dieseltriebzug Coradia LINT 54 – 622 516 / 622 016 (95 80 0 622 516-2 S-DB / 95 80 0622 016-3 D-DB) der DB Regio (VAREO), beim Bahnhof Dieringhausen abgestellt. Die Dieseltriebwagen Coradia LINT 54 wurden von ALSTOM Transport Deutschland GmbH in Salzgitter entwickelt und gebaut, diese ist Baujahr 2014. Der Triebwagen besteht aus bestehen aus zwei Wagenteilen, die jeweils auf zwei Enddrehgestellen ruhen. Motorisiert ist der Triebzug durch drei Dieselmotoren mit einer Leistung von je 390 kW. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: B’2’+B’B’ Fahrzeuglänge über Kupplung: 54.270 mm Fahrzeugbreite: 2.750 mm Maximale Fahrzeughöhe (über SO): 4.310 mm Einstieghöhe (über SO): ca. 800 mm Minimaler befahrbarer Radius Werkstatt/Betrieb: 100/125 m Installierte Motorleistung: 3x390 kW Leistungsübertragung: mechanisch Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Eigengewicht: ca. 98 t Maximale Radsatzlast bei Fahrzeughöchstgewicht: ca. 18 t Sitzplätze: 180 Stehplätze ca. : 170
Armin Schwarz

Deutschland / Triebzüge / BR 622 (LINT 54)

308  2 1200x803 Px, 28.08.2014






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