hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

.

(ID 517531)



. Während die Hauptgleise in Richtung Ettelbrück - Luxemburg mit Betonschwellen ausgerüstet wurden, wird das Dieselgleis von Ettelbrück nach Bissen hier im Bereich von Schieren mit den herkömmlichen Holzschwellen verlegt. 07.09.2016  (Hans)

. Während die Hauptgleise in Richtung Ettelbrück - Luxemburg mit Betonschwellen ausgerüstet wurden, wird das Dieselgleis von Ettelbrück nach Bissen hier im Bereich von Schieren mit den herkömmlichen Holzschwellen verlegt. 07.09.2016 (Hans)

Hans und Jeanny De Rond 09.09.2016, 186 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2016:09:07 12:49:57, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/20000) (1/2000), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 6.20 (62/10)

0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
. A-RTS 99 81 9162 001-7  Schweres Nebenfahrzeug der Art: Gleisvormessmaschine EM – SAT 120, Eigengewicht 54 t; Bremse: KE-GP mZ; gebaut im Jahr 2008 unter der Nr. 169; zugelassen für Streckenklasse B1 und höher, gesehen an der Haltestelle in Schieren am 09.09.2016.
. A-RTS 99 81 9162 001-7 Schweres Nebenfahrzeug der Art: Gleisvormessmaschine EM – SAT 120, Eigengewicht 54 t; Bremse: KE-GP mZ; gebaut im Jahr 2008 unter der Nr. 169; zugelassen für Streckenklasse B1 und höher, gesehen an der Haltestelle in Schieren am 09.09.2016.
Hans und Jeanny De Rond

. A-RTS 99 81 9162 001-7  Schweres Nebenfahrzeug der Art: Gleisvormessmaschine EM – SAT 120, Eigengewicht 54 t; Bremse: KE-GP mZ; gebaut im Jahr 2008 unter der Nr. 169; zugelassen für Streckenklasse B1 und höher, gesehen in Schieren am 09.09.2016.
. A-RTS 99 81 9162 001-7 Schweres Nebenfahrzeug der Art: Gleisvormessmaschine EM – SAT 120, Eigengewicht 54 t; Bremse: KE-GP mZ; gebaut im Jahr 2008 unter der Nr. 169; zugelassen für Streckenklasse B1 und höher, gesehen in Schieren am 09.09.2016.
Hans und Jeanny De Rond

. A-RTS 99 81 9123 011-4  Schweres Nebenfahrzeug der Art: Vierschwellenstopfmaschine 09 – 4X Dynamic, gebaut von Plasser & Theurer im Jahr 2007 unter der Nr 3281; Eigengewicht 179 t; zugelassen für Streckenklasse D4, das Fahrzeug ist am 09.09.2016 auf der Dieselstrecke in Schieren im Einsatz.  (Hans)
. A-RTS 99 81 9123 011-4 Schweres Nebenfahrzeug der Art: Vierschwellenstopfmaschine 09 – 4X Dynamic, gebaut von Plasser & Theurer im Jahr 2007 unter der Nr 3281; Eigengewicht 179 t; zugelassen für Streckenklasse D4, das Fahrzeug ist am 09.09.2016 auf der Dieselstrecke in Schieren im Einsatz. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

. A-RTS 99 81 9125 014 – 6; Schweres Nebenfahrzeug Art: Schotterbewirtschaftungssystem BDS 2000 Kehrteil; gebaut von Plasser & Theurer im Jahr 2011 im Einsatz für die Gleisbaufirma Swietelsky; Eigengewicht 72,6t; zugelassen für Streckenklasse C 2 und Höher; mak 100 km/h; aufgenommen in Schieren 09.09.2016. (Hans)
. A-RTS 99 81 9125 014 – 6; Schweres Nebenfahrzeug Art: Schotterbewirtschaftungssystem BDS 2000 Kehrteil; gebaut von Plasser & Theurer im Jahr 2011 im Einsatz für die Gleisbaufirma Swietelsky; Eigengewicht 72,6t; zugelassen für Streckenklasse C 2 und Höher; mak 100 km/h; aufgenommen in Schieren 09.09.2016. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Weitere Bilder aus "Luxemburg / _ Gleisbaustellen / 2016 September Linie 10 Nordstrecke Schieren"

Bilder aus der Umgebung

Lëtzebuerg > Canton Diekirch > Schieren
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende






Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.