Bei trüben Wetter erneut auf den Col de St-Ignace gefahren, bot sich doch eine etwas besser Möglichkeit, die Chemin de Fer de la Rhune zu ...

Bei trüben Wetter erneut auf den Col de St-Ignace gefahren, bot sich doch eine etwas besser Möglichkeit, die Chemin de Fer de la Rhune zu fotografieren.

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Auch als der Zug den Talbahnhof verliess, gelang kein allzugutes Bild, aber doch einen Eindruck vom Betriebsgeschehen der Chemin de Fer de La Rhune.

Mitten auf dem Parkplatz vor dem Stationsgebäude steht in Col de St-Ignace dieser Chemin der Fer de La Rhune Reisezugwagen, der mit seine Fenstern gerade bei diesem Wetter im Zugsverband sicher

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de Fer de la Rhune (CFR)

Bei trüben Wetter erneut auf den Col de St-Ignace gefahren, bot sich doch eine etwas besser Möglichkeit, die Chemin de Fer de la Rhune zu fotografieren. Trotzt des schlechten Wetters wartet eine He 2/2 im Bahnhof von Ignace auf wenige Fahrgäste und die Abfahrt.
(Wir sind bei diesem Wetter nicht nochmals hochgefahren, sondern haben uns dann die Umgebung und später Spanien angeschaut).

15. April 2024

Stefan Wohlfahrt 28.04.2024, 11 Aufrufe, 1 Kommentar

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Der 9:30 Zug der Chemin de Fer de La Rhune verlässt den Talbahnhof Col de St-Ignace mit dem Ziel des wohl wolkenverhangenen La Rhune.

Als wir in Bahnhof Col de St-Ignace unsere Fahrkarten (mit Platzreservation!) gekauft hatten und auf den Bahnsteig durfte, war es fast unmöglich den Chemin de Rhune Zug zu fotografieren, wie

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Armin Schwarz 28.04.2024 14:44

Trotzt dem trüben Wetters ein wunderschönes Bild von der Station mit der warteten He 2/2, Stefan.

Liebe Grüße
Armin

Eine der sechs Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 Drehstromloks erreicht mit ihrem Zug die Gipfelstation La Rhune, die Gipfelstation liegt auf gut 900 Meter über dem Meer, welches von hier nur knapp 12 Kilometer entfernt ist. 12. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de Fer de la Rhune (CFR)

 6  1 916x1200 Px, 15.05.2024

Als wir in Bahnhof Col de St-Ignace unsere Fahrkarten (mit Platzreservation!) gekauft hatten und auf den Bahnsteig durfte, war es fast unmöglich den Chemin de Rhune Zug zu fotografieren, wie dieses Bild zeigt. 12. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de Fer de la Rhune (CFR)

 23  1 1400x940 Px, 28.04.2024

Auch als der Zug den Talbahnhof verliess, gelang kein allzugutes Bild, aber doch einen Eindruck vom Betriebsgeschehen der Chemin de Fer de La Rhune. 12. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de Fer de la Rhune (CFR)

 18 1400x941 Px, 28.04.2024

Mitten auf dem Parkplatz vor dem Stationsgebäude steht in Col de St-Ignace dieser Chemin der Fer de La Rhune Reisezugwagen, der mit seine Fenstern gerade bei diesem Wetter im Zugsverband sicher weit bessere Dienste geleistet hätte, als die offenen "Sommerwagen". 15. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de Fer de la Rhune (CFR), Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de Fer de la Rhune (CFR)

 9 1400x903 Px, 28.04.2024

Weitere Bilder aus "Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de Fer de la Rhune (CFR)"

Etwa in der Streckenmitte kreuzt unser Talwärts fahrender Zug zwei Bergwärts fahrende Züge.

Blick auf den wohl schönsten Streckenabschnitt der Chemin de la Rhune kurz nach der Kreuzugstation ( vom talwärts aus fahrenden Zug aus gesehen), leider ohne Zug, da wir in demselben sitzen.

Eine der mit Drehstrom betriebenen HG 2/2 erreicht mit ihrem Zug die Talstation auf dem Passübergang Col de Saint-Ignace auf 198 müM.

Für Bau- und Notfallfahrten steht der Chemin de Fer de la Rhune die Stadler Dieselzahnradbahnlok DZ 1 zur Verfügung.