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Die DB E41 001 / 141 001-8 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz, in der Urspungsausführung.

(ID 210101)




Die DB E41 001 / 141 001-8 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz, in der Urspungsausführung. Die Lokomotiven der BR E 41 waren bestimmt zur Beförderung von leichten Güterzügen sowie zur Beförderung von Personenzügen.  

Die Firmen Henschel und BBC entwickelten die laufachslose Lokomotive. Bereits ab Werk wurde die E 41 mit einer Wendezugsteuerung ausgerüstet, um den Betrieb mit Steuerwagen zu ermöglichen.  

Die Lok wurde 1956 bei Henschel unter der Fabriknummer 29073 gebaut der elektr. Teil kam von BBC, ab 1968 wurde sie dann als 141 001-8 geführt, die Ausmusterung erfolgte 2001. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h, die Stundenleistung 2.200 kW bei 84 km/h und das Dienstgewicht 66,4 t sie war die leichteste Baureihe innerhalb des Konzepts der elektrischen Einheitslokomotiven.


Die DB E41 001 / 141 001-8 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz, in der Urspungsausführung. Die Lokomotiven der BR E 41 waren bestimmt zur Beförderung von leichten Güterzügen sowie zur Beförderung von Personenzügen.

Die Firmen Henschel und BBC entwickelten die laufachslose Lokomotive. Bereits ab Werk wurde die E 41 mit einer Wendezugsteuerung ausgerüstet, um den Betrieb mit Steuerwagen zu ermöglichen.

Die Lok wurde 1956 bei Henschel unter der Fabriknummer 29073 gebaut der elektr. Teil kam von BBC, ab 1968 wurde sie dann als 141 001-8 geführt, die Ausmusterung erfolgte 2001. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h, die Stundenleistung 2.200 kW bei 84 km/h und das Dienstgewicht 66,4 t sie war die leichteste Baureihe innerhalb des Konzepts der elektrischen Einheitslokomotiven.

Armin Schwarz 22.07.2012, 906 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 23.00 (23/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Hans und Jeanny De Rond 22.07.2012 21:08

Sehr schöne Lokportraits hast Du in Koblenz-Lützel gemacht, Armin.
Und wieder wie immer sehr informative Bildbeschreibungen.
Danke für Deine Mühe und für das Einstellen der tollen Bilder.
Liebe Grüße ins Hellertal.
Jeanny

Armin Schwarz 22.07.2012 21:22

Ich danke, Jeanny für das Lob, welches mich sehr freut.
Leider sind Museumsaufnahmen immer sehr schwer und kommen nicht immer gut rüber, hier hat es mit eim paar Bildern aber gut geklapt.
Gruß Armin

Frank Grohe 23.07.2012 10:03

Hallo Armin,
bei mir kommt das Foto ebenfalls sehr gut an! Eine tolle Lok in bester Qualität fotografiert!
Gefällt mir sehr, ebenso auch die anderen Fotos aus dem Museum!
Beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 23.07.2012 15:55

Hallo Frank,
auch Dir meinen besten Dank, es freut mich wenn es gefällt.
Gruß Armin

141 238-6 mit Reisezugwagen in Bullay am 15.08.2002. Der erste Wagen hinter der Lok ist ein ehemaliger DR Reisezugwagen 50 80 84-43 007-5 Bbd.
141 238-6 mit Reisezugwagen in Bullay am 15.08.2002. Der erste Wagen hinter der Lok ist ein ehemaliger DR Reisezugwagen 50 80 84-43 007-5 Bbd.
Karl Sauerbrey

Führung im Bw Stuttgart mit 103, 110, 110.3, 144 und 141 am 12.10.1980.
Führung im Bw Stuttgart mit 103, 110, 110.3, 144 und 141 am 12.10.1980.
Karl Sauerbrey

141 192-5 kommt am Südportal des Loreley-Tunnels ans Licht, am 15.07.1979.
141 192-5 kommt am Südportal des Loreley-Tunnels ans Licht, am 15.07.1979.
Karl Sauerbrey

E 41 406 in Hannover Güterbahnhof Ausstellung am 19.Mai 1966,
E 41 406 in Hannover Güterbahnhof Ausstellung am 19.Mai 1966,
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 141 (E 41)

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