218 056-1 der Schlumpf der PRESS-Bahn und eine rote 218 der DB mit IC 2013 Allgäu auf dem Weg nach Oberstdorf in Vöhringen am 17-07-2023. Am ...

218 056-1 der Schlumpf der PRESS-Bahn und eine rote 218 der DB mit IC 2013 Allgäu auf dem Weg nach Oberstdorf in Vöhringen am 17-07-2023.

(ID 819235)

Straßenbahn / Stadtbahn; Berlin; GT 6 ZO Nr.2236 von Bombardier Baujahr 2001 am Alexanderplatz in Berlin am 24.10.2019.

218 056-1 der Schlumpf der PRESS-Bahn und eine rote 218 der DB mit IC 2013 Allgäu auf dem Weg nach Oberstdorf in Vöhringen am 17-07-2023. Am Mittag hatte der Fotoapparat versagt.
Nachtrag: Die rote lok ist die 218 424-0.

Karl Sauerbrey 17.07.2023, 65 Aufrufe, 2 Kommentare

52 8068-0 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz am 19.04.2017.

Die relativ vierachsige INOVA-Zwischenwagen mit Niederfluranteil für die NPZ Domino-Züge (RBe 560), gebaut 2008 bis 2009 durch Bombardier in Villeneuve.

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Armin Schwarz 17.07.2023 20:17

Ein wunderschönes Bild, Karl.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 22.07.2023 19:30

Hallo Armin,
Danke für Deinen Kommentar. Die gleiche Kombination in der Anordnung kam heute durch. Die Bahn muß intensiven Maschinen-Notstand. Ich habe gestern erfahren - und leider nicht erlebt: am Wochenende war die TEE-farbene 218 105 Lok zusammen mit der gelben Meßlok 218 471 vor dem Zug. Da heißt es wohl wachsam sein.
Liebe Grüße von Karl

Die an die DB Cargo AG vermietete V 60 – 363 698-2 alias 363 029-9 (98 80 3363 698-2 D-PRESS) der PRESS - Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (Jöhstadt), ex DB V 60 698, hat am 06.12.2022 die DB 101 041-2 von der Abstellgruppe geholt und im Hauptbahnhof Leipzig an einen IC herangeschoben. Die V60 der schweren Ausführung wurde 1960 von MaK unter der Fabriknummer 600287 gebaut uns als V 60 698 an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 261 698-5. Zum 01.10.1987 wurde sie, wie alle V60, zur Kleinlok und somit zur DB 361 698-4. Im Jahr 1989 erfolgte der Umbau bzw. die Ausrüstung mit Funkfernsteuerung und sie wurde dadurch zur DB 365 698-0. Die Remotorisierung mit einem neuen CAT 3412E DI-TTA Motor erfolgte 1998 und sie wurde nun zur (heutigen) DB 363 698-2. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 2007 und sie wurde an die PRESS verkauft. Seit 2020 ist sie an die DB AG vermietet. 
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 361 / 363 / 365, ex 261 (DB V 60 - schwere Bauart), Deutschland / E-Loks / BR 101, Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC), Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG, Deutschland / Bahnhöfe / Leipzig Hbf, Deutschland / Unternehmen / PRESS (Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH

 10 1400x958 Px, 17.04.2024