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Kommentare zu Bildern von Hans-Gerd Seeliger, Seite 7



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IC bei der Einfahrt in Köln Hbf am 13.01.2013. Im Vordergrund an der westlichen Rampe zur Hohenzollernbrücke sind die Liebesschlösser angebracht. Man schätzt, dass allein an dieser Brücke 40.000 angebracht sind (http://de.wikipedia.org/wiki/Liebesschloss) (zum Bild)

Armin Schwarz 13.1.2013 20:45
Hallo Hans-Gerd,
wie ich hier sehen kann, passt wohl fast kein Vorhängeschloss mehr ans Geländer, wie ich das letzte Mak dort stand waren noch freie Plätze vorhanden.
Beste Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 13.1.2013 22:05
Auf der anderen Seite gibt es noch einige freie Plätze, Armin.
Ein sehr eindrückliches Bild aus Köln, Hans-Gerd.
Liebe Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 14.1.2013 11:23
...mit Red Bull geht das vieleicht;-)
Gruß Armin

Hans-Gerd Seeliger 14.1.2013 16:22
Hallo Jeanny und Armin,
es werden täglich neue Schlösser angebracht. Tatsächlich gibt es in Brückenmitte und auf der Deutzer Seite noch freie Plätze. Und wenn die Höhner im Karneval wieder das entsprechende Lied singen, wird es wieder einen neuen Boom geben.
Gruß
Hans-Gerd

Hans und Jeanny De Rond 14.1.2013 17:00
Es wäre auch mal interessant an dieser Stelle den Grund des Rheins mit dem Berg aus Schlüsseln zu sehen. ;-)
Einen lieben Gruß
Jeanny

Mitten im Sommer: Vorboten für den nächsten Winter. "Parade" der Schneekanonen für das Skigebiet Diavolezza neben der Talstation der Diavolezzabahn. Aufnahme aus dem Regionalzug nach Tirano am 11.08.2012. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.12.2012 12:37
Hallo Hans-Gerd,
gewisse sind der Zeit immer etwas voraus; ich denke die Schokoladenfabriken produziernen nun schon Osterhasen.
Frohe Weihnachten
Stefan

Hans-Gerd Seeliger 7.1.2013 16:42
Hallo Stefan,
ich hatte eine kleine Bahnbilderpause eingelegt, daher kann ich jetzt nur noch ein gutes neues Jahr 2013 wünschen und auf viele schöne Bilder aus der Schweiz hoffen. Hier im Rheinland sind die Jecken jetzt besonders aktiv und die Osterhasen liegen tatsächlich schon in den Regalen.
Viele Grüsse in die Schweiz
Hans-Gerd

Ge 6/6 I 407 als Denkmallok abgestellt am Bahnhof Bergün (Aufnahme 13.03.2006). Inzwischen ist die Lokomotive vor dem neuen Bahnmuseum aufgestellt. (zum Bild)

Armin Schwarz 16.10.2012 18:25
Hallo Hans-Gerd,
auch wenn ein kleinwenig vom Stromabnehmer fehlt, so ist dies ein schönes Bild von der Ge 6/6 I 407.
Gruß Armin

Hans-Gerd Seeliger 16.10.2012 20:47
Hallo Armin,
den "Rüffel" habe ich fast erwartet. Das Bild entstand vor meiner BB.de- und hellertal.startbilder.de-Zeit und ich freue mich daher, dass es hier dennoch freigeschaltet worden ist.
Gruß
HG

Armin Schwarz 17.10.2012 8:55
Hallo Hans-Gerd,
nun mir geht es genauso, Bilder vor der BB-Zeit und danach, da liegen Welten dazwischen.
Bei den Freischaltregeln hier sehe ich es fast genauso wie auf BB, nur bei schönen Bildern drückt man gerne mal ein Auge zu.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 1.1.2013 19:35
Bitte nehmt dem RhB Krokodil nicht seine Füsse weg; diese schöne Lok hört auf den Namen Ge 6/6 I 407.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans-Gerd Seeliger 6.1.2013 15:56
Hallo Stefan,
vielen Dank für den Hinweis, ich habe die Bildunterschrift berichtigt.
Gruss
Hans-Gerd

1/87 Roco Modell der BLS Ae 4/4 251 vor dem originalgroßen Bahnhofsgebäude von Blausee Mitholz, das es auch als 1/87 Modell von Kibri gibt. (04.08.2007) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.1.2013 19:37
Gute Idee, der Lok einen Ausflug in ihre Heimant zu gönnen.
Gruss Stefan

Hans-Gerd Seeliger 6.1.2013 15:50
Hallo Stefan,
meine erste Schweizer Lok war die BLS Ae 4/4 Nr. 255 von Trix, die ich 1960 zu Weihnachten geschenkt bekommen habe. So ist das Bild mit dem "echten" Bahnhof Blausee eine schöne Erinnerung an die Modellbahnzeit. Viele Grüsse in die Schweiz und ein gutes Jahr 2013.
Hans-Gerd

Inspiriert durch das Bild von Stefan hier noch einmal die Eea 3/3 402 im Bahnhof Kandersteg, aufgenommen am 04.08.2007. Liegt es an den Lichtverhältnissen oder hat die Lok inzwischen eine andere Farbgebung bekommen? "Die rote Farbe wurde und wird bei der BLS nur für Rangierfahrzeuge verwendet. Von den modernen Fahrzeugen ist u.a. die Eea 402 in rot abgeliefert worden." (zum Bild)

Armin Schwarz 25.11.2012 12:11
Hallo Hans-Gerd,
es kann am Licht oder an der Farben der Kamera liegen, an eine andere Farbgebung glaube ich nicht.
Ein sehr schönes Portrait von der Sussi.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 28.11.2012 14:09
Hallo Hans-Gerd, ich sehe es wie Armin. Schon, das hier noch ein weiters Bild der Eea 3/3 mit dem Namen "Susi" zu sehen ist.
Gruss Stefan

RhB Ge 4/4 III 651 Fideris mit einer nagelneuen GEX-Wagengarnitur bei einem Zwischenhalt in Samedan. Die RhB machte am 17.03.2006 ein Photoshooting mit Helicopteraufnahmen auf der Strecke zwischen St. Moritz und Chur für Werbezwecke. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.11.2012 8:56
Hallo Hans-Gerd, gefällt mir trotz der leichten Neigung sehr gut.
Gruss Stefan

Ein Vorwinterbild. Schneeschleuder X rot m 98 der SBB im Depot Erstfeld. Baujahr: 1968, Dienstgewicht: 56 t, Nennleistung des Dieselmotors: 800 PS, maximal räumbare Schneehöhe: 3,5 m. (29.07.2007) (zum Bild)

Armin Schwarz 1.11.2012 21:00
Ein tolles Bild von der Schneeschleuder.
Gruß Armin

Hans-Gerd Seeliger 3.11.2012 11:54
Hallo Armin,
danke für Deinen Kommentar. Hier war es etwas schwierig über diese Schneeschleuder Nr. 98 -manchmal wird sie auch Schneefräse genannt- Informationen zu bekommen.
Gruß
Hans-Gerd

Der ET 57 der Köln-Bonner Eisenbahn (KBE) wurde 1956 bei der Westwaggon AG in Köln-Deutz gebaut. Der Betrieb der KBE wies einige Besonderheiten auf. Die Fahrzeuge mußten sowohl auf den mit 1200 Volt Gleichspannung elektrifizierten Hauptstrecken verkehren, als auch im Stadtgebiet von Köln die mit nur 800 Volt elektrifizierten Gleise der Straßenbahn auf den im Straßenplanum verlegten Rillenschienen mitbenutzen. Sie mußten sowohl nach der Eisenbahn Bau- und Betriebsordnung (EBO) als auch nach der Betriebsordnung für Straßenbahnen (BOStrab) zugelassen sein. (Aufnahme am 07.05.2006 in Wesseling). (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 31.10.2012 9:46
Hallo Hans-Gerd,
wunderschöne Bilder der tollen alten KBE Triebwagen.
Die interessanten Beschreibungen machen das Anschauen und Lesen zum Hochgenuss.
Liebe Grüße nach Köln
Jeanny

Hans-Gerd Seeliger 31.10.2012 19:48
Hallo Jeanny,
die alten Triebwagen waren doch mehr Eisenbahn als heute die Stadtbahnwagen der KVB, die eben Straßenbahnen sind.
Angespornt durch die ausführlichen und immer sehr interessanten Bildunterschriften von Armin habe ich auch einmal versucht, einige Informationen mehr als gewöhnlich zu geben. Es freut mich, dass mir das gelungen ist.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Der Allegratriebzug 3509 bei der Einfahrt in die Station Klosters-Dorf am 11.08.2012. (zum Bild)

Armin Schwarz 30.10.2012 18:08
Sehr schöne RhB-Bilder, gefallen mir sehr gut.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 31.10.2012 9:41
Die schöne Allegra Aufnahme ist auch ganz nach meinem Geschmack, Hans-Gerd.
Gruß Hans

Hans-Gerd Seeliger 31.10.2012 19:36
Hallo Armin, hallo Hans,
vielen Dank für Eure Kommentare. Wenn ich in Klosters bin, muss ich an die Zeiten denken, als man noch mit einem GmP, gezogen von einem Krokodil, z.B. nach Saas zu dem kleinen Bahnhofsbuffet fahren konnte.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Die ET 201–204 und ET 210–212 waren Elektrotriebwagen der ehemaligen Köln-Bonner Eisenbahnen (KBE), deren Spitzname Silberpfeil ist. Sie fuhren mit 1200 Volt Gleichstrom und kamen durch den silber-verkehrsroten Anstrich zu ihrem Spitznamen. In der Fachwelt wurden sie durch ihre revolutionäre Aluminium-Bauweise berühmt, die sie besonders leicht machte. Ihren Einsatz fanden sie als Schnellzug oder Eilzug auf der Rheinuferbahn und der Vorgebirgsbahn (die heutigen Stadtbahn-Linien 16 und 18 der KVB und der SWB) zwischen Köln und Bonn.(Quelle: Wikipedia) Aufnahme vom 07.05.2006 in Wesseling. (zum Bild)

Armin Schwarz 30.10.2012 18:07
Hallo Hans-Gerd,
tolle Bilder von den Kölner Triebwagen die mir alle sehr gut gefallen. Zudem freut es mich das ich auch Dich mit den Bildbeschreibungen angestochen habe:-)
Tolle interessante Texte die mir auch gut gefallen.
Liebe Grüße nach Porz
Armin

Hans-Gerd Seeliger 30.10.2012 18:58
Hallo Armin,
ich kann mich noch an die alte Rheinuferbahn und an diesen Triebwagen erinnern.
Da in diesem Forum die "Konkurenz" sehr stark ist, bemühe ich mich natürlich einigermaßen die Ansprüche zu erfüllen und sei es mit einem informativen Kommentar. Für brilliante Kommentare hast Du ja Maßstäbe gesetzt...
Viele Grüße
Hans-Gerd






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