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RABe 523.0 (Stadler FLIRT) Fotos

73 Bilder
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SBB: Regionalzug Biel-Olten mit RABe 523 049 FLIRT bei Niederbipp am 11. Juli 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Regionalzug Biel-Olten mit RABe 523 049 FLIRT bei Niederbipp am 11. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Regionalzug Olten-Biel mit Doppeltraktion RABe 523  FLIRT  beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 10. Juni 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Regionalzug Olten-Biel mit Doppeltraktion RABe 523 "FLIRT" beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 10. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein Flirt bei Kilometer 14.6.
St-Saphorin, den 15. April 2015
Ein Flirt bei Kilometer 14.6. St-Saphorin, den 15. April 2015
Stefan Wohlfahrt

SBB: Regionalzug nach Solothurn mit dem RABe 523 054 FLIRT bei einem Zwischenhalt auf der neuen Haltestelle Solothurn Allmend am 8. Mai 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Regionalzug nach Solothurn mit dem RABe 523 054 FLIRT bei einem Zwischenhalt auf der neuen Haltestelle Solothurn Allmend am 8. Mai 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein Flirt verlässt Veytaux-Chillon. 
13. April 2015
Ein Flirt verlässt Veytaux-Chillon. 13. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Eine Weiche wartet in Lutry auf den Einbau, während ein  Flirt  Richtung Villeneuve unterwegs ist. Ich hatte Glück, denn obwohl die Weiche etliche Tage hier lag, wurde sie noch in derselben Nacht eingebaut und der Bahnsteig ist seither wieder in der ganze Länge zum Fotografieren frei...
9. April 2015
Eine Weiche wartet in Lutry auf den Einbau, während ein "Flirt" Richtung Villeneuve unterwegs ist. Ich hatte Glück, denn obwohl die Weiche etliche Tage hier lag, wurde sie noch in derselben Nacht eingebaut und der Bahnsteig ist seither wieder in der ganze Länge zum Fotografieren frei... 9. April 2015
Stefan Wohlfahrt

SBB: Regionalzug Olten-Biel mit RABe 523  FLIRT  im winterlichen Niederbipp am 10. Februar 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Regionalzug Olten-Biel mit RABe 523 "FLIRT" im winterlichen Niederbipp am 10. Februar 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Begegnung von zwei FLIRTS als Regios Biel-Olten und Olten-Langendorf in Solothurn-HB am 29. Dezember 2014. Die Regios nach Langendorf fahren an Sonntagen bis Oberdorf. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Begegnung von zwei FLIRTS als Regios Biel-Olten und Olten-Langendorf in Solothurn-HB am 29. Dezember 2014. Die Regios nach Langendorf fahren an Sonntagen bis Oberdorf. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Zwei Tage nach Weihnachten ist in Solothurn der erste Schnee am Morgen des 27. Dezember 2014 gefallen. Regionalzug Biel-Olten mit FLIRT auf der Fahrt zwischen Solothurn-Westbahnhof und Solothurn-HB.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Zwei Tage nach Weihnachten ist in Solothurn der erste Schnee am Morgen des 27. Dezember 2014 gefallen. Regionalzug Biel-Olten mit FLIRT auf der Fahrt zwischen Solothurn-Westbahnhof und Solothurn-HB. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Morgendliche Winterstimmung vom 21. Dezember 2014 bei Niederbipp. Nur drei Tage vor Weihnachten fehlt noch immer die weisse Pracht. Regionalzug Biel-Olten mit  FLIRT  bei Niederbipp unterwegs vor der Kulisse der ersten Jurakette mit Schloss Bipp und der Evangelisch reformierten Kirche Oberbipp.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Morgendliche Winterstimmung vom 21. Dezember 2014 bei Niederbipp. Nur drei Tage vor Weihnachten fehlt noch immer die weisse Pracht. Regionalzug Biel-Olten mit "FLIRT" bei Niederbipp unterwegs vor der Kulisse der ersten Jurakette mit Schloss Bipp und der Evangelisch reformierten Kirche Oberbipp. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein Flirt als S 3 auf dem Weg nach Allaman hat Villeneneuve verlassen und wird gleich beim Château de Chillon vorbeifahren.
1. Nov. 2014
Ein Flirt als S 3 auf dem Weg nach Allaman hat Villeneneuve verlassen und wird gleich beim Château de Chillon vorbeifahren. 1. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Frühlingsfahrt eines Flirts nach Lausanne.
(06.04.2014)
Frühlingsfahrt eines Flirts nach Lausanne. (06.04.2014)
Christine Wohlfahrt

Der SBB-FFS/trenord Tilo Flirt RABe 524 011 trifft als S30 in Luino ein und mutiert hier zum ETR 150, welcher dann nach Malpensa weiter fährt.
19.03.2013
Der SBB-FFS/trenord Tilo Flirt RABe 524 011 trifft als S30 in Luino ein und mutiert hier zum ETR 150, welcher dann nach Malpensa weiter fährt. 19.03.2013
Stefan Wohlfahrt

Ein Flirt als S3 auf der Fahrt nach Villeneuve bei der Durchfahrt in Veytaux Chillon.
14. März 2013
Ein Flirt als S3 auf der Fahrt nach Villeneuve bei der Durchfahrt in Veytaux Chillon. 14. März 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein Stadler FLIRT  RABe 523 030 der SBB (RER Vaudois) als S3 (Allaman–Lausanne–Vevey –Montreux–Villeneuve), fährt am 26.02.2012 bei  Clos du Moulin am Genfersee Richtung Villeneuve, hinten Château de Chillon, dahinter Montreux.
Ein Stadler FLIRT RABe 523 030 der SBB (RER Vaudois) als S3 (Allaman–Lausanne–Vevey –Montreux–Villeneuve), fährt am 26.02.2012 bei Clos du Moulin am Genfersee Richtung Villeneuve, hinten Château de Chillon, dahinter Montreux.
Armin Schwarz

Das war mir den Nachschuß wert: 
Stadler FLIRT  RABe 523 024 der SBB (RER Vaudois) als S1 (Villeneuve - Montreux - Vevey - Lausanne -  Yverdon-les-Bains), fährt am 26.02.2012 bei Clos du Moulin am Genfersee Richtung Lausanne, hinten Château de Chillon, dahinter Montreux.
Das war mir den Nachschuß wert: Stadler FLIRT RABe 523 024 der SBB (RER Vaudois) als S1 (Villeneuve - Montreux - Vevey - Lausanne - Yverdon-les-Bains), fährt am 26.02.2012 bei Clos du Moulin am Genfersee Richtung Lausanne, hinten Château de Chillon, dahinter Montreux.
Armin Schwarz

Bevor ich in den FLIRT einsteige muss ich noch ein Bild von ihm machen - Der Stadler FLIRT  RABe 523 024 der SBB (RER Vaudois) als S1 (Villeneuve - Montreux -  Vevey - Lausanne -  Yverdon-les-Bains), steht am 26.02.2012 im Bahnhof Villeneuve zur Abfahrt bereit.
Bevor ich in den FLIRT einsteige muss ich noch ein Bild von ihm machen - Der Stadler FLIRT RABe 523 024 der SBB (RER Vaudois) als S1 (Villeneuve - Montreux - Vevey - Lausanne - Yverdon-les-Bains), steht am 26.02.2012 im Bahnhof Villeneuve zur Abfahrt bereit.
Armin Schwarz

In der Nähe von Chexbres hat man eine schöne Aussicht auf das Château de Glérolles und den Bahnhof von Rivaz mit einem dort wartenden SBB Flirt. 28.05.2012 (Hans)
In der Nähe von Chexbres hat man eine schöne Aussicht auf das Château de Glérolles und den Bahnhof von Rivaz mit einem dort wartenden SBB Flirt. 28.05.2012 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Da kommt die S-Bahn S1 nach Villeneuve, mit ihr wollen wir bis Territet am 26.05.2012 fahren. Der 4-teilige Stadler FLIRT (RABe 523 018) fährt in dem Bahnhof Vevey ein. 
Mir fällt hier auf das die schweizer FLIRT,s keine wie in Deutschland übliche Scharfenbergkupplung, sondern eine Schwab-Kupplung FK-15-12 (eine relativ neuer Kupplungstyp) haben. 
Gegenüber der schnellen Scharfenbergkupplung gilt die Schwab-Kupplung eher als gemütlich arbeitend. Der Kuppelvorgang kann schon ein paar Sekunden dauern. Dafür bietet die Schwabkupplung aber einen grossen Vorteil. Dieser findet sich in der geringen Anfälligkeit auf Verschmutzungen. Durch die eingebaute Heizung kann Schnee und Eis nicht haften bleiben. Das heisst, Flugschnee läuft einfach ab. Sie ist auch unter Zuglast mit geringem Kraftaufwand entkuppelbar.
Da kommt die S-Bahn S1 nach Villeneuve, mit ihr wollen wir bis Territet am 26.05.2012 fahren. Der 4-teilige Stadler FLIRT (RABe 523 018) fährt in dem Bahnhof Vevey ein. Mir fällt hier auf das die schweizer FLIRT,s keine wie in Deutschland übliche Scharfenbergkupplung, sondern eine Schwab-Kupplung FK-15-12 (eine relativ neuer Kupplungstyp) haben. Gegenüber der schnellen Scharfenbergkupplung gilt die Schwab-Kupplung eher als gemütlich arbeitend. Der Kuppelvorgang kann schon ein paar Sekunden dauern. Dafür bietet die Schwabkupplung aber einen grossen Vorteil. Dieser findet sich in der geringen Anfälligkeit auf Verschmutzungen. Durch die eingebaute Heizung kann Schnee und Eis nicht haften bleiben. Das heisst, Flugschnee läuft einfach ab. Sie ist auch unter Zuglast mit geringem Kraftaufwand entkuppelbar.
Armin Schwarz

Innenansicht des 4-teiligen Stadler FLIRT´s (RABe 523 018), hier am 26.05.2012 kurz vor Territet.
Innenansicht des 4-teiligen Stadler FLIRT´s (RABe 523 018), hier am 26.05.2012 kurz vor Territet.
Armin Schwarz

Ein Flirt kurz vor dem Bahnhof Veytaux-Chillon.
(06.03.2012)
Ein Flirt kurz vor dem Bahnhof Veytaux-Chillon. (06.03.2012)
Christine Wohlfahrt

Ein doppelter Nachschuß: Mir ging der Stadler FLIRT  RABe 523 030 der SBB (RER Vaudois) als S3 (Allaman–Lausanne–Vevey –Montreux–Villeneuve) fast durch die Lappen, der andere Fotograf bekommt ihn besser, da der Zug nun einen Rechtsbogen fährt. Hier am 25.02.2012  bei St. Saphorin.
Ein doppelter Nachschuß: Mir ging der Stadler FLIRT RABe 523 030 der SBB (RER Vaudois) als S3 (Allaman–Lausanne–Vevey –Montreux–Villeneuve) fast durch die Lappen, der andere Fotograf bekommt ihn besser, da der Zug nun einen Rechtsbogen fährt. Hier am 25.02.2012 bei St. Saphorin.
Armin Schwarz

Stadler FLIRT  RABe 523 024 der SBB (RER Vaudois) als S1 (Villeneuve - Montreux -  Vevey - Lausanne -  Yverdon-les-Bains),fährt am 26.02.2012 bei  Clos du Moulin am Genfersee Richtung Lausanne. Hier blicken wir in Richtung Villeneuve.
Stadler FLIRT RABe 523 024 der SBB (RER Vaudois) als S1 (Villeneuve - Montreux - Vevey - Lausanne - Yverdon-les-Bains),fährt am 26.02.2012 bei Clos du Moulin am Genfersee Richtung Lausanne. Hier blicken wir in Richtung Villeneuve.
Armin Schwarz

Dent de Jaman und Rochers de Naye im Hintergrund, am Ufer des Lac Léman St- Saphorin und ein kleiner Flirt...
1. März 2012
Dent de Jaman und Rochers de Naye im Hintergrund, am Ufer des Lac Léman St- Saphorin und ein kleiner Flirt... 1. März 2012
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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