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Plasser & Theurer präsentierte auf der iaf 2022 in Münster (hier am 31.05.2022) eine zyklisch arbeitende 2-Schwellen-Stopfmaschine vom Typ DUOMATIC 08-32 C in Meterspurausführung, für den Kunden SITARAIL (Bolloré Transport & Logistics) für die Eisenbahnstrecke zwischen Abidjan (Elfenbeinküste) und Ouagadougou (Burkina Faso). Die Duomatic 08-32 C ist bewährt und kostengünstig.

Die Maschine wurde 2022 von Plasser & Theurer in Linz (A) gebaut.

TECHNISCHE DATEN der Duomatic 08-32 C:
Spurweite: 1.000 mm (Meterspur)
Achsanzahl: 4 in 2 Drehgestellen
Länge über Puffer: 19.100 mm
Drehzapfenabstand: 12.000 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.500 mm
Breite: 2.784 mm
Höhe über SOK: 3.730
Eigengewicht: 53 t
Max. Achslast: 13,5 t
Antriebsleistung: 330 kW
Höchstgeschwindigkeit Eigenfahrt und geschleppt: 80 km/h
Plasser & Theurer präsentierte auf der iaf 2022 in Münster (hier am 31.05.2022) eine zyklisch arbeitende 2-Schwellen-Stopfmaschine vom Typ DUOMATIC 08-32 C in Meterspurausführung, für den Kunden SITARAIL (Bolloré Transport & Logistics) für die Eisenbahnstrecke zwischen Abidjan (Elfenbeinküste) und Ouagadougou (Burkina Faso). Die Duomatic 08-32 C ist bewährt und kostengünstig. Die Maschine wurde 2022 von Plasser & Theurer in Linz (A) gebaut. TECHNISCHE DATEN der Duomatic 08-32 C: Spurweite: 1.000 mm (Meterspur) Achsanzahl: 4 in 2 Drehgestellen Länge über Puffer: 19.100 mm Drehzapfenabstand: 12.000 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.500 mm Breite: 2.784 mm Höhe über SOK: 3.730 Eigengewicht: 53 t Max. Achslast: 13,5 t Antriebsleistung: 330 kW Höchstgeschwindigkeit Eigenfahrt und geschleppt: 80 km/h
Armin Schwarz

Plasser & Theurer präsentierte auf der iaf 2022 in Münster (hier am 31.05.2022) eine zyklisch arbeitende 2-Schwellen-Stopfmaschine vom Typ DUOMATIC 08-32 C in Meterspurausführung, für den Kunden SITARAIL (Bolloré Transport & Logistics) für die Eisenbahnstrecke zwischen Abidjan (Elfenbeinküste) und Ouagadougou (Burkina Faso). Die Duomatic 08-32 C ist bewährt und kostengünstig.

Die Maschine wurde 2022 von Plasser & Theurer in Linz (A) gebaut.

TECHNISCHE DATEN der Duomatic 08-32 C:
Spurweite: 1.000 mm (Meterspur)
Achsanzahl: 4 in 2 Drehgestellen
Länge über Puffer: 19.100 mm
Drehzapfenabstand: 12.000 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.500 mm
Breite: 2.784 mm
Höhe über SOK: 3.730
Eigengewicht: 53 t
Max. Achslast: 13,5 t
Antriebsleistung: 330 kW
Höchstgeschwindigkeit Eigenfahrt und geschleppt: 80 km/h
Plasser & Theurer präsentierte auf der iaf 2022 in Münster (hier am 31.05.2022) eine zyklisch arbeitende 2-Schwellen-Stopfmaschine vom Typ DUOMATIC 08-32 C in Meterspurausführung, für den Kunden SITARAIL (Bolloré Transport & Logistics) für die Eisenbahnstrecke zwischen Abidjan (Elfenbeinküste) und Ouagadougou (Burkina Faso). Die Duomatic 08-32 C ist bewährt und kostengünstig. Die Maschine wurde 2022 von Plasser & Theurer in Linz (A) gebaut. TECHNISCHE DATEN der Duomatic 08-32 C: Spurweite: 1.000 mm (Meterspur) Achsanzahl: 4 in 2 Drehgestellen Länge über Puffer: 19.100 mm Drehzapfenabstand: 12.000 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.500 mm Breite: 2.784 mm Höhe über SOK: 3.730 Eigengewicht: 53 t Max. Achslast: 13,5 t Antriebsleistung: 330 kW Höchstgeschwindigkeit Eigenfahrt und geschleppt: 80 km/h
Armin Schwarz

Technische-Schautafel zu der Plasser & Theurer Duomatic 08-32 C präsentiert auf der iaf 2022 in Münster.
Technische-Schautafel zu der Plasser & Theurer Duomatic 08-32 C präsentiert auf der iaf 2022 in Münster.
Armin Schwarz






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