hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Hannover (üstra) Fotos

10 Bilder
Straßenbahn / Stadtverkehr; Hannover;      Typ 6000 Nr.6165a von LHB Baujahr 1982, abgestellt in 2017 und an Budapest abgegeben, dort Ersatzteilespender,  Aufnahme in Hannover beim Hbf am 17.04.2007.
Straßenbahn / Stadtverkehr; Hannover; Typ 6000 Nr.6165a von LHB Baujahr 1982, abgestellt in 2017 und an Budapest abgegeben, dort Ersatzteilespender, Aufnahme in Hannover beim Hbf am 17.04.2007.
Karl Sauerbrey

Straßenbahn / Stadtverkehr; Hannover;      Typ 2500 Nr.2512 von LHB Baujahr 1997 in Hannover-lahe am 28.04.2015.
Straßenbahn / Stadtverkehr; Hannover; Typ 2500 Nr.2512 von LHB Baujahr 1997 in Hannover-lahe am 28.04.2015.
Karl Sauerbrey

Straßenbahn / Stadtverkehr; Hannover;     Typ 2500; Nr.2577 von LHB Baujahr 1999 in Hannover Lahe am 28.04.2015.
Straßenbahn / Stadtverkehr; Hannover; Typ 2500; Nr.2577 von LHB Baujahr 1999 in Hannover Lahe am 28.04.2015.
Karl Sauerbrey

Straßenbahn / Stadtverkehr; Wehmingen ex Hannover;     T 4 Nr.715 von Düwag Baujahr 1951 in Wehmingen ex Hannover am 15.06.2016.
Straßenbahn / Stadtverkehr; Wehmingen ex Hannover; T 4 Nr.715 von Düwag Baujahr 1951 in Wehmingen ex Hannover am 15.06.2016.
Karl Sauerbrey

Straßenbahn / Stadtverkehr; Wehmingen, ex Hannover; T 2 Nr.181 von Hawa Baujahr 1929 am 15.06.2014.
Straßenbahn / Stadtverkehr; Wehmingen, ex Hannover; T 2 Nr.181 von Hawa Baujahr 1929 am 15.06.2014.
Karl Sauerbrey

Straßenbahn / Stadtverkehr; Wehmingen, ex Hannover;    T 2 Nr.181 von Hawa Baujahr 1929 am 15.06.2014.
Straßenbahn / Stadtverkehr; Wehmingen, ex Hannover; T 2 Nr.181 von Hawa Baujahr 1929 am 15.06.2014.
Karl Sauerbrey

Straßenbahn / Stadtbahn; Museumstram in Wehmingen ex Hannover;   GT 6 Nr.0503 von Düwag LHB Baujahr 1962 ex Hannover Üstra am 15.08.2014.
Straßenbahn / Stadtbahn; Museumstram in Wehmingen ex Hannover; GT 6 Nr.0503 von Düwag LHB Baujahr 1962 ex Hannover Üstra am 15.08.2014.
Karl Sauerbrey

Straßenbahn / Stadtverkehr; Hannover;  Typ 6000 Nr.6119b von LHB Baujahr 1980; vershrottet 2019, vor dem Hauptbahnhof Hannover am 17.04.2007.
Straßenbahn / Stadtverkehr; Hannover; Typ 6000 Nr.6119b von LHB Baujahr 1980; vershrottet 2019, vor dem Hauptbahnhof Hannover am 17.04.2007.
Karl Sauerbrey

Straßenbahn / Stadtverkehr; Hannover;   Üstra Typ 2000 Nr.2004a von LHB Baujahr 1997 in Hannover Haltestelle Herrenhäuser Gärten am 18.04.2007.
Straßenbahn / Stadtverkehr; Hannover; Üstra Typ 2000 Nr.2004a von LHB Baujahr 1997 in Hannover Haltestelle Herrenhäuser Gärten am 18.04.2007.
Karl Sauerbrey


Der Triebwagen 3018 der Stadtbahn Hannover welche von der üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG betriben wird, ausgestellt auf der InnoTrans 2014 in Berlin (26.09.2014).

Der TW 3000 (Herstellerbezeichnung Zweiteiliger Hochflurgelenktriebwagen GTZ6-H) ein Stadtbahnfahrzeug der üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG das ab 2013 von dem Konsortium aus Vossloh Kiepe, Alstom Transport und HeiterBlick hergestellt wird. Alstom Transport Deutschland baut die Fahrgestelle und Räder, Vossloh Kiepe die elektrische Ausstattung sowie HeiterBlick in Leipzig baut die Wagenkästen, die Endmontage findet auch in Leipzig statt.

Die TW 3000 werden nach und nach die verbliebenen TW 6000 ersetzen, die nach über 30 Jahren Betrieb das Ende ihrer wirtschaftlichen Nutzbarkeit erreicht haben. Die 39,8 Tonnen schweren Stadtbahnen sollen einen circa 15 Prozent niedrigeren Energiebedarf haben. Die vier Motoren haben eine Leistung von jeweils 125 kW. Die Fahrerarbeitsplätze erhalten Memorysitze, die sich bei jedem Fahrer automatisch auf dessen Größe und Gewicht einstellen. Als Innovation wird es ein farbiges Lichtkonzept geben, das drei verschiedene Beleuchtungen ermöglicht: eine wärmende gelbe Farbe für kühle Tage, ein kühles Blau für warme Tage und ein beruhigendes Grün für Veranstaltungsverkehre.

Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm
Achsanordnung: Bo’2’Bo’
Bauart : Hochflurgelenktriebwagen
Ausführung:  Zweirichtungswagen
Fahrzeuglänge: 25.160  mm
Fahrzeugbreite: 2.650  mm
Fahrzeughöhe: 3.750  mm
min. Gleisradius: 23 m
Motorleistung: 4 x 125 kW = 500 kW
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Nennspannung:  600 / 750 V DC 
Sitzplätze: 54
Stehplätze (4 p/m²): 113
Der Triebwagen 3018 der Stadtbahn Hannover welche von der üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG betriben wird, ausgestellt auf der InnoTrans 2014 in Berlin (26.09.2014). Der TW 3000 (Herstellerbezeichnung Zweiteiliger Hochflurgelenktriebwagen GTZ6-H) ein Stadtbahnfahrzeug der üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG das ab 2013 von dem Konsortium aus Vossloh Kiepe, Alstom Transport und HeiterBlick hergestellt wird. Alstom Transport Deutschland baut die Fahrgestelle und Räder, Vossloh Kiepe die elektrische Ausstattung sowie HeiterBlick in Leipzig baut die Wagenkästen, die Endmontage findet auch in Leipzig statt. Die TW 3000 werden nach und nach die verbliebenen TW 6000 ersetzen, die nach über 30 Jahren Betrieb das Ende ihrer wirtschaftlichen Nutzbarkeit erreicht haben. Die 39,8 Tonnen schweren Stadtbahnen sollen einen circa 15 Prozent niedrigeren Energiebedarf haben. Die vier Motoren haben eine Leistung von jeweils 125 kW. Die Fahrerarbeitsplätze erhalten Memorysitze, die sich bei jedem Fahrer automatisch auf dessen Größe und Gewicht einstellen. Als Innovation wird es ein farbiges Lichtkonzept geben, das drei verschiedene Beleuchtungen ermöglicht: eine wärmende gelbe Farbe für kühle Tage, ein kühles Blau für warme Tage und ein beruhigendes Grün für Veranstaltungsverkehre. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsanordnung: Bo’2’Bo’ Bauart : Hochflurgelenktriebwagen Ausführung: Zweirichtungswagen Fahrzeuglänge: 25.160 mm Fahrzeugbreite: 2.650 mm Fahrzeughöhe: 3.750 mm min. Gleisradius: 23 m Motorleistung: 4 x 125 kW = 500 kW Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Nennspannung: 600 / 750 V DC Sitzplätze: 54 Stehplätze (4 p/m²): 113
Armin Schwarz

GALERIE 3





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.