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Lößnitzgrundbahn Fotos

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Lößnitzgrundbahn
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Schmalspur Gepäck-und Schaffnerwagen 974 -508der Lößnitzgrund BahninRadeberg am 12.04.2016.
Schmalspur Gepäck-und Schaffnerwagen 974 -508der Lößnitzgrund BahninRadeberg am 12.04.2016.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn, Deutschland / Wagen (Schmalspur) / Post- und Gepäckwagen

42 1200x900 Px, 16.12.2022

Fahrt mit der 99 1762-6 im Lößnitztal am 12.04.2016.
Fahrt mit der 99 1762-6 im Lößnitztal am 12.04.2016.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dampfloks / BR 99 Spurweite 750 mm, Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn, Deutschland / Strecken / KBS 509 "Lößnitzgrundbahn" (Radebeul Ost–Radeburg)

34 1123x1200 Px, 15.12.2022

SDG Lößnitzgrundbahn: Der schöne vierachsige Schmalspurig modernisierter Altbau Personenwagen 970-405 mit offenen Plattformen und großen Fenstern, der Gattung KB4 (ex sächsischen Gattung 720), der Lößnitzgrundbahn (zur SDG - Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH), ex DR 970-405, am 07.12.2022 in Radebeul Ost. Der Wagen wurde 1922 von Busch in Bautzen gebaut. Die Wagennummer waren vermutlich K.Sächs.Sts.E.B. (1922-1927) 618 K; DRG/DRB/DR (1927-1949); K 339; DR (1949-1951) 7.0339; DR/DB/BVO/SDG (1951bis heute) 970-405. Durch die großen Fenster bot sich ein guter Ausblick auf die Landschaft, wodurch diese Wagen bei den Fahrgästen sehr beliebt waren (sog. Großfenstriger ). TECHNISCHE DATEN: Gattung: sächsische 720 / KB4 (Altbau, modernisiert) Hersteller: Busch Werk Bautzen (später Linke-Hofmann-Busch) Baujahr: 1922 Spurweite: 750 mm Achsanzahl: 4 Länge über Kupplung: 13.500 mm Drehzapfenabstand: 8.100 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.300 mm Eigengewicht: 11.300 kg Höchstgeschwindigkeit.: Sitzplätze: 36 (3. Klasse / Holzbänke) Besonderheiten: 1 Abort (offene Toilette) Kupplungstyp: Scharfenbergkupplung Bremse: Saugluftbremse
SDG Lößnitzgrundbahn: Der schöne vierachsige Schmalspurig modernisierter Altbau Personenwagen 970-405 mit offenen Plattformen und großen Fenstern, der Gattung KB4 (ex sächsischen Gattung 720), der Lößnitzgrundbahn (zur SDG - Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH), ex DR 970-405, am 07.12.2022 in Radebeul Ost. Der Wagen wurde 1922 von Busch in Bautzen gebaut. Die Wagennummer waren vermutlich K.Sächs.Sts.E.B. (1922-1927) 618 K; DRG/DRB/DR (1927-1949); K 339; DR (1949-1951) 7.0339; DR/DB/BVO/SDG (1951bis heute) 970-405. Durch die großen Fenster bot sich ein guter Ausblick auf die Landschaft, wodurch diese Wagen bei den Fahrgästen sehr beliebt waren (sog. "Großfenstriger"). TECHNISCHE DATEN: Gattung: sächsische 720 / KB4 (Altbau, modernisiert) Hersteller: Busch Werk Bautzen (später Linke-Hofmann-Busch) Baujahr: 1922 Spurweite: 750 mm Achsanzahl: 4 Länge über Kupplung: 13.500 mm Drehzapfenabstand: 8.100 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.300 mm Eigengewicht: 11.300 kg Höchstgeschwindigkeit.: Sitzplätze: 36 (3. Klasse / Holzbänke) Besonderheiten: 1 Abort (offene Toilette) Kupplungstyp: Scharfenbergkupplung Bremse: Saugluftbremse
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen (Schmalspur) / Personenwagen, Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn

52 1400x979 Px, 14.12.2022

Der Innenraum des wunderschönen vierachsigen Schmalspurigen modernisierter Altbau Personenwagen 970-405, der Gattung KB4 (ex sächsischen Gattung 720), der Lößnitzgrundbahn (zur SDG - Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH), ex DR 970-405, am 07.12.2022 in Radebeul Ost.
Der Innenraum des wunderschönen vierachsigen Schmalspurigen modernisierter Altbau Personenwagen 970-405, der Gattung KB4 (ex sächsischen Gattung 720), der Lößnitzgrundbahn (zur SDG - Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH), ex DR 970-405, am 07.12.2022 in Radebeul Ost.
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen (Schmalspur) / Personenwagen, Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn, Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

47 800x1200 Px, 14.12.2022

Der Innenraum des wunderschönen vierachsigen Schmalspurigen modernisierter Altbau Personenwagen 970-405, der Gattung KB4 (ex sächsischen Gattung 720), der Lößnitzgrundbahn (zur SDG - Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH), ex DR 970-405, am 07.12.2022 in Radebeul Ost.
Der Innenraum des wunderschönen vierachsigen Schmalspurigen modernisierter Altbau Personenwagen 970-405, der Gattung KB4 (ex sächsischen Gattung 720), der Lößnitzgrundbahn (zur SDG - Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH), ex DR 970-405, am 07.12.2022 in Radebeul Ost.
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen (Schmalspur) / Personenwagen, Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn, Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

48 1400x917 Px, 14.12.2022

Detailbild der Gepäckablage im schönen vierachsigen Schmalspurig modernisierter Altbau Personenwagen 970-405, der Gattung KB4 (ex sächsischen Gattung 720), der Lößnitzgrundbahn (zur SDG - Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH), ex DR 970-405, am 07.12.2022 in Radebeul Ost.
Detailbild der Gepäckablage im schönen vierachsigen Schmalspurig modernisierter Altbau Personenwagen 970-405, der Gattung KB4 (ex sächsischen Gattung 720), der Lößnitzgrundbahn (zur SDG - Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH), ex DR 970-405, am 07.12.2022 in Radebeul Ost.
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen (Schmalspur) / Personenwagen, Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn, Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

48 1400x933 Px, 14.12.2022

99 1762-6 beim Umsetzen und Wasserfassen in Radeberg am 12.04.2016.
99 1762-6 beim Umsetzen und Wasserfassen in Radeberg am 12.04.2016.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dampfloks / BR 99 Spurweite 750 mm, Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn

43 1200x900 Px, 14.12.2022

99 1762-6 beim Umsetzen und Wasserfassen in Radeberg am 12.04.2016.
99 1762-6 beim Umsetzen und Wasserfassen in Radeberg am 12.04.2016.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dampfloks / BR 99 Spurweite 750 mm, Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn

36 1200x813 Px, 14.12.2022

99 1762-6 beim Umsetzen und Wasserfassen in Radeberg am 12.04.2016.
99 1762-6 beim Umsetzen und Wasserfassen in Radeberg am 12.04.2016.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dampfloks / BR 99 Spurweite 750 mm, Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn

37 1200x824 Px, 14.12.2022

99 1762-6 beim Umsetzen und Wasserfassen in Radeberg am 12.04.2016.
99 1762-6 beim Umsetzen und Wasserfassen in Radeberg am 12.04.2016.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dampfloks / BR 99 Spurweite 750 mm, Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn

36 1200x900 Px, 14.12.2022

99 1762-6 beim Umsetzen und Wasserfassen in Radeberg am 12.04.2016.
99 1762-6 beim Umsetzen und Wasserfassen in Radeberg am 12.04.2016.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dampfloks / BR 99 Spurweite 750 mm, Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn

39 1200x900 Px, 14.12.2022

Ehemaliger vierachsiger Schmalspur (750 mm) Rohsteinwagen 02-04 der VEB Mansfeld Kombinat Wilhelm Pieck Eisleben (heute MBB - Mansfelder Bergwerksbahn), nun wohl als 4-achsiger Seitenentlade-Schotterwagen der Lößnitzgrundbahn (zur SDG - Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH), angestellt am 08.12.2022 in Radebeul Ost, aufgenommen aus einem IC). Seit dem Ende des Kupferbergbaus werden diese Wagen nur noch in historischen Güterzügen zum Transport von Rohsteinen verwendet. Da sie sich aber gut für den Transport von Schotter eignen und ihn zugleich auch an die richtigen Stellen platzieren können, sind sie oft für die Unterhaltung der Strecken im Einsatz. Deswegen machen auch andere Bahnen (wie hier die SDG) gern von diesem Wagentyp Gebrauch. Diese Wagen wurden 1953 vom VEB Waggonbau Gotha, die zur Vereinigung Volkseigener Betriebe Lokomotiv- und Waggonbau (VVB LOWA) gehörte, für die Mansfelder Bergwerksbahn gebaut. TECHNISCHE DATEN: Bezeichnung : Schüttgutwagen / Bauart Sattelboden-Selbstentlader Spurweite: 750 mm Anzahl der Achsen: 4 (in 2 Drehgestellen) Länge über Kupplung: 9.400 mm Drehzapfenabstand: 6.300 mm Breite: 2.000 mm Auswurfbreite:1.600 mm (800 mm von Greismitte) Achsanstand im Drehgestell: 1.320 mm Laufraddurchmesser: 600 mm (neu) Eigengewicht: 10.500 kg Max. Ladegewicht: 20.000 kg Max. Achslast: 7,5 t Ladevolumen: 10,0 m³ Länge der Beladeöffnung: 8.000 mm Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R = 60 m Bremse: Druckluftbremse Knorr / Handbremse
Ehemaliger vierachsiger Schmalspur (750 mm) Rohsteinwagen 02-04 der VEB Mansfeld Kombinat Wilhelm Pieck Eisleben (heute MBB - Mansfelder Bergwerksbahn), nun wohl als 4-achsiger Seitenentlade-Schotterwagen der Lößnitzgrundbahn (zur SDG - Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH), angestellt am 08.12.2022 in Radebeul Ost, aufgenommen aus einem IC). Seit dem Ende des Kupferbergbaus werden diese Wagen nur noch in historischen Güterzügen zum Transport von Rohsteinen verwendet. Da sie sich aber gut für den Transport von Schotter eignen und ihn zugleich auch an die richtigen Stellen platzieren können, sind sie oft für die Unterhaltung der Strecken im Einsatz. Deswegen machen auch andere Bahnen (wie hier die SDG) gern von diesem Wagentyp Gebrauch. Diese Wagen wurden 1953 vom VEB Waggonbau Gotha, die zur Vereinigung Volkseigener Betriebe Lokomotiv- und Waggonbau (VVB LOWA) gehörte, für die Mansfelder Bergwerksbahn gebaut. TECHNISCHE DATEN: Bezeichnung : Schüttgutwagen / Bauart Sattelboden-Selbstentlader Spurweite: 750 mm Anzahl der Achsen: 4 (in 2 Drehgestellen) Länge über Kupplung: 9.400 mm Drehzapfenabstand: 6.300 mm Breite: 2.000 mm Auswurfbreite:1.600 mm (800 mm von Greismitte) Achsanstand im Drehgestell: 1.320 mm Laufraddurchmesser: 600 mm (neu) Eigengewicht: 10.500 kg Max. Ladegewicht: 20.000 kg Max. Achslast: 7,5 t Ladevolumen: 10,0 m³ Länge der Beladeöffnung: 8.000 mm Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R = 60 m Bremse: Druckluftbremse Knorr / Handbremse
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen (Schmalspur) / Güterwagen, Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn, Deutschland / Schmalspurbahnen / Mansfelder Bergwerksbahn (MBB)

51 1400x1068 Px, 12.12.2022

Obwohl die Zugehörigkeit zur DB sehr kurz war, ist dieser Schmalspur-Schneepflug 97-09-42 SPS 038 noch im DB Design..... Der zweiachsige Schmalspur (750mm) Schneepflug 97-09-40 SPS 036 der Lößnitzgrundbahn (zur SDG - Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH), am 08.12.2022 in Radebeul Ost, aufgenommen aus einem IC). Diese Serie von zweiachsigen nicht selbstfahrenden Schneepflügen (Neubauschneepflug) der Bauart 805 endstanden 1988 bis 1990 im Raw Meiningen eine welche für alle Schmalspurbahnen geeignet waren und nur die Spurweite verändert werden musste. Die Hauptpflugschare können zwischen 40 mm und 130 mm über Schienenoberkante angehoben werden. Außerdem sind zwei kleinere Pflugschare unter dem Wagenboden vorhanden, welche auch zwischen den Schienen räumen können. TECHNISCHE DATEN: Bauart: 805 Hersteller: RAW Meiningen Baujahr: 1989 Spurweite: 750 mm Achsanzahl: 2 Achsabstand: 4.000 mm Länge über Kupplung: 9.350 mm Eigengewicht: 16.800 kg Höchstgeschwindigkeit.: 30 km/h Zulässige Personenzahl zur Mitfahrt: 6 Kupplungstyp: Scharfenbergkupplung
Obwohl die Zugehörigkeit zur DB sehr kurz war, ist dieser Schmalspur-Schneepflug 97-09-42 SPS 038 noch im DB Design..... Der zweiachsige Schmalspur (750mm) Schneepflug 97-09-40 SPS 036 der Lößnitzgrundbahn (zur SDG - Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH), am 08.12.2022 in Radebeul Ost, aufgenommen aus einem IC). Diese Serie von zweiachsigen nicht selbstfahrenden Schneepflügen (Neubauschneepflug) der Bauart 805 endstanden 1988 bis 1990 im Raw Meiningen eine welche für alle Schmalspurbahnen geeignet waren und nur die Spurweite verändert werden musste. Die Hauptpflugschare können zwischen 40 mm und 130 mm über Schienenoberkante angehoben werden. Außerdem sind zwei kleinere Pflugschare unter dem Wagenboden vorhanden, welche auch zwischen den Schienen räumen können. TECHNISCHE DATEN: Bauart: 805 Hersteller: RAW Meiningen Baujahr: 1989 Spurweite: 750 mm Achsanzahl: 2 Achsabstand: 4.000 mm Länge über Kupplung: 9.350 mm Eigengewicht: 16.800 kg Höchstgeschwindigkeit.: 30 km/h Zulässige Personenzahl zur Mitfahrt: 6 Kupplungstyp: Scharfenbergkupplung
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienstfahrzeuge, Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn

52 1400x1088 Px, 12.12.2022

Obwohl die Zugehörigkeit zur DB sehr kurz war, ist dieser Schmalspur-Schneepflug 97-09-42 SPS 038 noch im DB Design..... Der zweiachsige Schmalspur (750mm) Schneepflug 97-09-40 SPS 036 der Lößnitzgrundbahn (zur SDG - Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH), am 08.12.2022 in Radebeul Ost, aufgenommen aus einem IC). Diese Serie von zweiachsigen nicht selbstfahrenden Schneepflügen (Neubauschneepflug) der Bauart 805 endstanden 1988 bis 1990 im Raw Meiningen eine welche für alle Schmalspurbahnen geeignet waren und nur die Spurweite verändert werden musste. Die Hauptpflugschare können zwischen 40 mm und 130 mm über Schienenoberkante angehoben werden. Außerdem sind zwei kleinere Pflugschare unter dem Wagenboden vorhanden, welche auch zwischen den Schienen räumen können. TECHNISCHE DATEN: Bauart: 805 Hersteller: RAW Meiningen Baujahr: 1989 Spurweite: 750 mm Achsanzahl: 2 Achsabstand: 4.000 mm Länge über Kupplung: 9.350 mm Eigengewicht: 16.800 kg Höchstgeschwindigkeit.: 30 km/h Zulässige Personenzahl zur Mitfahrt: 6 Kupplungstyp: Scharfenbergkupplung
Obwohl die Zugehörigkeit zur DB sehr kurz war, ist dieser Schmalspur-Schneepflug 97-09-42 SPS 038 noch im DB Design..... Der zweiachsige Schmalspur (750mm) Schneepflug 97-09-40 SPS 036 der Lößnitzgrundbahn (zur SDG - Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH), am 08.12.2022 in Radebeul Ost, aufgenommen aus einem IC). Diese Serie von zweiachsigen nicht selbstfahrenden Schneepflügen (Neubauschneepflug) der Bauart 805 endstanden 1988 bis 1990 im Raw Meiningen eine welche für alle Schmalspurbahnen geeignet waren und nur die Spurweite verändert werden musste. Die Hauptpflugschare können zwischen 40 mm und 130 mm über Schienenoberkante angehoben werden. Außerdem sind zwei kleinere Pflugschare unter dem Wagenboden vorhanden, welche auch zwischen den Schienen räumen können. TECHNISCHE DATEN: Bauart: 805 Hersteller: RAW Meiningen Baujahr: 1989 Spurweite: 750 mm Achsanzahl: 2 Achsabstand: 4.000 mm Länge über Kupplung: 9.350 mm Eigengewicht: 16.800 kg Höchstgeschwindigkeit.: 30 km/h Zulässige Personenzahl zur Mitfahrt: 6 Kupplungstyp: Scharfenbergkupplung
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienstfahrzeuge, Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn

47 1400x1023 Px, 12.12.2022

99 1762-6 Fahrt durch das Lößnitztal am 12.04.2016. Häufig stehen noch die Fernmeldemasten, jedoch bereits ohne Drähte.
99 1762-6 Fahrt durch das Lößnitztal am 12.04.2016. Häufig stehen noch die Fernmeldemasten, jedoch bereits ohne Drähte.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dampfloks / BR 99 Spurweite 750 mm, Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn, Deutschland / Strecken / KBS 509 "Lößnitzgrundbahn" (Radebeul Ost–Radeburg)

33 873x1200 Px, 12.12.2022

99 1762-6 Fahrt mit dem Zug über den Bahndamm am Dippelsdorfer Teich am 12.04.2016.
99 1762-6 Fahrt mit dem Zug über den Bahndamm am Dippelsdorfer Teich am 12.04.2016.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn, Deutschland / Strecken / KBS 509 "Lößnitzgrundbahn" (Radebeul Ost–Radeburg)

30 1200x900 Px, 12.12.2022

99 1762-6 Fahrt mit dem Zug über den Bahndamm am Dippelsdorfer Teich am 12.04.2016.
99 1762-6 Fahrt mit dem Zug über den Bahndamm am Dippelsdorfer Teich am 12.04.2016.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn, Deutschland / Strecken / KBS 509 "Lößnitzgrundbahn" (Radebeul Ost–Radeburg)

36 1200x898 Px, 12.12.2022

99 1762-6 Fahrt mit dem Zug durch das Lößnitztal am 12.04.2016. Auf den Hügeln ist der Weinanbau zu sehen.
99 1762-6 Fahrt mit dem Zug durch das Lößnitztal am 12.04.2016. Auf den Hügeln ist der Weinanbau zu sehen.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dampfloks / BR 99 Spurweite 750 mm, Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn, Deutschland / Strecken / KBS 509 "Lößnitzgrundbahn" (Radebeul Ost–Radeburg)

33 1200x900 Px, 12.12.2022

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