hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Baureihe 193.3 (SIEMENS Vectron MS der DB Cargo) Fotos

188 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 nächste Seite  >>
Mischguterzug mit 193 326 verlässt Emmerich am 8 November 2019.
Mischguterzug mit 193 326 verlässt Emmerich am 8 November 2019.
Leon schrijvers

DBC 193 325 dönnert durch Emmerich am 8 November 2019.
DBC 193 325 dönnert durch Emmerich am 8 November 2019.
Leon schrijvers

Schnell passiert DBC 193 350 mit ein Mischguterzug die in Emmerich wartender Fotograf am 8 November 2019.
Schnell passiert DBC 193 350 mit ein Mischguterzug die in Emmerich wartender Fotograf am 8 November 2019.
Leon schrijvers

Containerzug mit 193 338 durchfahrt am 19 September 2019 Celle.
Containerzug mit 193 338 durchfahrt am 19 September 2019 Celle.
Leon schrijvers

Am 17 September 2019 durchfahrt 193 309 Kufstein.
Doppelpack DB-Vectronen mit 193 353 führend, durchfahrt mit ein KLV am 17 September 2019 Kufstein.
Doppelpack DB-Vectronen mit 193 353 führend, durchfahrt mit ein KLV am 17 September 2019 Kufstein.
Leon schrijvers

DB Vectron Lok 193 307 kommt mit ihrem Güterzug aus Richtung Koblenz Lützel und durchfährt den Bahnhof von Koblenz. 14.09.2019 (Hans)
DB Vectron Lok 193 307 kommt mit ihrem Güterzug aus Richtung Koblenz Lützel und durchfährt den Bahnhof von Koblenz. 14.09.2019 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Kesselwagenzug mit 193 327 passiert am 16 Augustus 2019 fünf Fotografen (diesen ausser Bild) in Hulten.
Kesselwagenzug mit 193 327 passiert am 16 Augustus 2019 fünf Fotografen (diesen ausser Bild) in Hulten.
Leon schrijvers

Ganzzug mit 193 314 passiert am 16 Augustus 2019 fünf Fotografen (diesen ausser Bild) in Hulten.
Ganzzug mit 193 314 passiert am 16 Augustus 2019 fünf Fotografen (diesen ausser Bild) in Hulten.
Leon schrijvers

Mischguterzug mit  193 324 durchfahrt am 23 Augustus 2019 Hulten. Bis 2018 wurden beinahe alle Mischguterzüge in die Niederlände von 189er gezogen; seit 2019 übernimmt die Reihe 193 immer mehr diese Leistungen.
Mischguterzug mit 193 324 durchfahrt am 23 Augustus 2019 Hulten. Bis 2018 wurden beinahe alle Mischguterzüge in die Niederlände von 189er gezogen; seit 2019 übernimmt die Reihe 193 immer mehr diese Leistungen.
Leon schrijvers

DBC 193 322 schleppt ein Mischguterzug durch Hulten am 16 Augustus 2019.
DBC 193 322 schleppt ein Mischguterzug durch Hulten am 16 Augustus 2019.
Leon schrijvers


Bedingt durchs Gegenlicht habe ich eine etwas andere Bildbearbeitung gewagt....
Die 193 356 (91 80 6193 356-3 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 31.08.2019 mit einem KLV-Zug durch Koblenz-Ehrenbreitstein in Richtung Norden.

Die Vectron MS wurde 2018 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22479 gebaut. Die Lok mit einer Leistung von 6,4 MW (Hg 200 km/h) ist für die Schweiz, Deutschland, Österreich, Italien und die Niederlande  zugelassen und ist mit ETCS ausgerüstet.
Bedingt durchs Gegenlicht habe ich eine etwas andere Bildbearbeitung gewagt.... Die 193 356 (91 80 6193 356-3 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 31.08.2019 mit einem KLV-Zug durch Koblenz-Ehrenbreitstein in Richtung Norden. Die Vectron MS wurde 2018 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22479 gebaut. Die Lok mit einer Leistung von 6,4 MW (Hg 200 km/h) ist für die Schweiz, Deutschland, Österreich, Italien und die Niederlande zugelassen und ist mit ETCS ausgerüstet.
Armin Schwarz

Drei Vectronen, davon nür 193 354 aktiv, schleppen ein Mischguterzug bei Hulten am 23 Augustus 2019.
Drei Vectronen, davon nür 193 354 aktiv, schleppen ein Mischguterzug bei Hulten am 23 Augustus 2019.
Leon schrijvers

Mischguterzug mit 193 355 durchfahrt am 23 Augustus 2019 das Ortlein (350 Einw.) Hulten.
Mischguterzug mit 193 355 durchfahrt am 23 Augustus 2019 das Ortlein (350 Einw.) Hulten.
Leon schrijvers

Doppelpack DB-Vectronen mit 193 306 an der Spitze schleppt ein Kesselwagenzug durch Tilburg am 14 Augustus 2019.
Doppelpack DB-Vectronen mit 193 306 an der Spitze schleppt ein Kesselwagenzug durch Tilburg am 14 Augustus 2019.
Leon schrijvers

DBC 193 327 passiert mit ein Mischguterzug Tilburg-Universiteit am 5 Augustus 2017; eine Sekunde bevor ein Gegenzug dieses Bild verpasst hätte...
DBC 193 327 passiert mit ein Mischguterzug Tilburg-Universiteit am 5 Augustus 2017; eine Sekunde bevor ein Gegenzug dieses Bild verpasst hätte...
Leon schrijvers

Railpool 193 328 passiert mit ein KLV-Zug Tilburg Oude Warande am 4 Augustus 2019.
Railpool 193 328 passiert mit ein KLV-Zug Tilburg Oude Warande am 4 Augustus 2019.
Leon schrijvers

Vectron 193 320 schleppt ein Kohlezug aus Rotterdam nach Venlo durch Tilburg Oude Warande am 30 Juli 2019.
Vectron 193 320 schleppt ein Kohlezug aus Rotterdam nach Venlo durch Tilburg Oude Warande am 30 Juli 2019.
Leon schrijvers

Vectron 193 311 schleppt ein Mischguterzug aus Rotterdam nach Venlo durch Tilburg Oude Warande am 30 Juli 2019.
Vectron 193 311 schleppt ein Mischguterzug aus Rotterdam nach Venlo durch Tilburg Oude Warande am 30 Juli 2019.
Leon schrijvers

Am 28 Juni 2019 zieht 193 311 ein Mischguterzug durch Oisterwijk.
Am 28 Juni 2019 zieht 193 311 ein Mischguterzug durch Oisterwijk.
Leon schrijvers

DBC Vectron 193 314 zieht einMischguterzug durch Oisterwijk am 28 juni 2019.
DBC Vectron 193 314 zieht einMischguterzug durch Oisterwijk am 28 juni 2019.
Leon schrijvers

DBC Vectron 193 334 zieht ein KLV durch Oisterwijk am 28 juni 2019.
DBC Vectron 193 334 zieht ein KLV durch Oisterwijk am 28 juni 2019.
Leon schrijvers

DBC 193 307 durchfahrt der Bahnhof von Oisterwijk am 28 Juni 2019.
DBC 193 307 durchfahrt der Bahnhof von Oisterwijk am 28 Juni 2019.
Leon schrijvers

Die DB Cargo präsentierte auf der Messe “transport logistic 2019“ in München (hier 05.06.2019) ihre Siemens Vectron  MS - 193 362 „I am European“ (91 80 6193 362-1 D-DB). Das Motto war „Eine Lok – sechs Länder. Unsere Lösung für den Rhein-Alpen-Korridor“ .
Wobei diese Lok hier weniger für den Rhein-Alpen-Korridor geeignet ist, denn sie hat die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Polen und Ungarn. Die Zulassungen für Tschechien, Slowakei und Niederland sind wohl beantragt. 

Die Vectron MS wurde 2019 von Siemens in München unter der Fabriknummer 22604 gebaut.

TECHNISCHE DATEN der Vectron MS:
Spurweite: 1.435 mm
Achsformel: Bo'Bo'
Länge über Puffer: 18.980 mm
Drehzapfenabstand: 9.500 mm
Achsabstand im Drehgestell: 3.000 mm
Breite: 3.012 mm
Höhe:  4.248 mm
Raddurchmesser :  1.250 mm (neu) / 1.170 mm (abgenutzt)
Gewicht:  90 t
Spannungssysteme: 
15 kV, 16,7 Hz AC 
25 kV, 50 Hz AC 
1,5kV DC 
3 kV DC
Max. Leistung am Rad:  
Unter 15kV, 16,7Hz  und 25kV, 50Hz Wechselstrom mit 6.400kW; 
unter 3kV Gleichstrom mit 6.000 kW sowie unter 1,5kV Gleichstrom 3.500 kW
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Anfahrzugskraft:  300 kN
Dauerzugkraft:  250 kN
Elektrische Bremskraft: max. 240 kN
Kraftübertragung: Ritzelhohlwellenantrieb
Kleinster befahrbarer Gleisbogen:  R = 80 m
Lichtraumprofil: UIC 505-1
Die DB Cargo präsentierte auf der Messe “transport logistic 2019“ in München (hier 05.06.2019) ihre Siemens Vectron MS - 193 362 „I am European“ (91 80 6193 362-1 D-DB). Das Motto war „Eine Lok – sechs Länder. Unsere Lösung für den Rhein-Alpen-Korridor“ . Wobei diese Lok hier weniger für den Rhein-Alpen-Korridor geeignet ist, denn sie hat die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Polen und Ungarn. Die Zulassungen für Tschechien, Slowakei und Niederland sind wohl beantragt. Die Vectron MS wurde 2019 von Siemens in München unter der Fabriknummer 22604 gebaut. TECHNISCHE DATEN der Vectron MS: Spurweite: 1.435 mm Achsformel: Bo'Bo' Länge über Puffer: 18.980 mm Drehzapfenabstand: 9.500 mm Achsabstand im Drehgestell: 3.000 mm Breite: 3.012 mm Höhe: 4.248 mm Raddurchmesser : 1.250 mm (neu) / 1.170 mm (abgenutzt) Gewicht: 90 t Spannungssysteme: 15 kV, 16,7 Hz AC 25 kV, 50 Hz AC 1,5kV DC 3 kV DC Max. Leistung am Rad: Unter 15kV, 16,7Hz und 25kV, 50Hz Wechselstrom mit 6.400kW; unter 3kV Gleichstrom mit 6.000 kW sowie unter 1,5kV Gleichstrom 3.500 kW Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Anfahrzugskraft: 300 kN Dauerzugkraft: 250 kN Elektrische Bremskraft: max. 240 kN Kraftübertragung: Ritzelhohlwellenantrieb Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R = 80 m Lichtraumprofil: UIC 505-1
Armin Schwarz

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.