Portugal / Stadtverkehr
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Wagen Nr.1 von St.Louis Car Company Baujahr 1901 für den museumsinternen Besucherverkehr im Tram-Museum in Lissabon am 03.04.2017. Steuerplattform.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Portugal / Stadtverkehr / Lissabon Straßenbahn
54 1200x900 Px, 20.03.2022
Wagen Nr.1 von St.Louis Car Company Baujahr 1901 für den museumsinternen Besucherverkehr im Tram-Museum in Lissabon am 03.04.2017.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Portugal / Stadtverkehr / Lissabon Straßenbahn
60 900x1200 Px, 20.03.2022
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 205 "COCA'COLA" auf der Linie 18 im Einsatz am 25. März 2015. Hier handelt es sich um die Verbindungsstrecke zwischen den Strassenbahnlinien 1 und 22.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn
235 1200x800 Px, 16.04.2015
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 205 "COCA'COLA" auf der Linie 18 im Einsatz am 25. März 2015. Hier handelt es sich um die Verbindungsstrecke zwischen den Strassenbahnlinien 1 und 22.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn
248 1200x866 Px, 16.04.2015
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 205 "COCA'COLA" auf der Linie 18 im Einsatz am 25. März 2015. Hier handelt es sich um die Verbindungsstrecke zwischen den Strassenbahnlinien 1 und 22.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn
241 1 1200x866 Px, 16.04.2015
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 216 auf der Linie 1 im Einsatz am 25. März 2015 bei Bicalo.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn , Portugal / Museumsbahnen / Museu do Carro Eléctrico (Porto)
228 1 1200x866 Px, 05.04.2015
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 218 auf der Linie 1 im Einsatz am 25. März 2015 anlässlich der Fahrt zur Endstation P. Alegre.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn , Portugal / Museumsbahnen / Museu do Carro Eléctrico (Porto)
238 1200x866 Px, 05.04.2015
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 218 auf der Linie 1 im Einsatz am 25. März 2015. Die Aufnahme entstand auf der Endstation P. Alegre.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn , Portugal / Museumsbahnen / Museu do Carro Eléctrico (Porto)
245 1 1200x866 Px, 05.04.2015
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 213 auf der Linie 1 im Einsatz am 25. März 2015. Die Aufnahme entstand auf der Endstation Infante.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn , Portugal / Museumsbahnen / Museu do Carro Eléctrico (Porto)
232 1200x799 Px, 05.04.2015
GALERIE 3