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Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 213 auf der Linie 1 im Einsatz am 25. März 2015. Die Aufnahme entstand auf der Endstation Infante. Foto: Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 213 auf der Linie 1 im Einsatz am 25. März 2015. Die Aufnahme entstand auf der Endstation Infante. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn , Portugal / Museumsbahnen / Museu do Carro Eléctrico (Porto)

232 1200x799 Px, 05.04.2015

Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 218 auf der Linie 1 im Einsatz am 25. März 2015. Die Aufnahme entstand auf der Endstation P. Alegre. Foto: Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 218 auf der Linie 1 im Einsatz am 25. März 2015. Die Aufnahme entstand auf der Endstation P. Alegre. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn , Portugal / Museumsbahnen / Museu do Carro Eléctrico (Porto)

244  1 1200x866 Px, 05.04.2015

Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 218 auf der Linie 1 im Einsatz am 25. März 2015 anlässlich der Fahrt zur Endstation P. Alegre. Foto: Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 218 auf der Linie 1 im Einsatz am 25. März 2015 anlässlich der Fahrt zur Endstation P. Alegre. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn , Portugal / Museumsbahnen / Museu do Carro Eléctrico (Porto)

238 1200x866 Px, 05.04.2015

Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 216 auf der Linie 1 im Einsatz am 25. März 2015 bei Bicalo. Foto: Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 216 auf der Linie 1 im Einsatz am 25. März 2015 bei Bicalo. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn , Portugal / Museumsbahnen / Museu do Carro Eléctrico (Porto)

228  1 1200x866 Px, 05.04.2015

Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 205 COCA'COLA auf der Linie 18 im Einsatz am 25. März 2015. Hier handelt es sich um die Verbindungsstrecke zwischen den Strassenbahnlinien 1 und 22. Foto: Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 205 "COCA'COLA" auf der Linie 18 im Einsatz am 25. März 2015. Hier handelt es sich um die Verbindungsstrecke zwischen den Strassenbahnlinien 1 und 22. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn

240  1 1200x866 Px, 16.04.2015

Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 205 COCA'COLA auf der Linie 18 im Einsatz am 25. März 2015. Hier handelt es sich um die Verbindungsstrecke zwischen den Strassenbahnlinien 1 und 22. Foto: Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 205 "COCA'COLA" auf der Linie 18 im Einsatz am 25. März 2015. Hier handelt es sich um die Verbindungsstrecke zwischen den Strassenbahnlinien 1 und 22. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn

248 1200x866 Px, 16.04.2015

Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 205 COCA'COLA auf der Linie 18 im Einsatz am 25. März 2015. Hier handelt es sich um die Verbindungsstrecke zwischen den Strassenbahnlinien 1 und 22. Foto: Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 205 "COCA'COLA" auf der Linie 18 im Einsatz am 25. März 2015. Hier handelt es sich um die Verbindungsstrecke zwischen den Strassenbahnlinien 1 und 22. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn

234 1200x800 Px, 16.04.2015

Wagen Nr.1 von St.Louis Car Company Baujahr 1901 für den museumsinternen Besucherverkehr im Tram-Museum in Lissabon am 03.04.2017.
Wagen Nr.1 von St.Louis Car Company Baujahr 1901 für den museumsinternen Besucherverkehr im Tram-Museum in Lissabon am 03.04.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Stadtverkehr / Lissabon Straßenbahn

58 900x1200 Px, 20.03.2022

Wagen Nr.1 von St.Louis Car Company Baujahr 1901 für den museumsinternen Besucherverkehr im Tram-Museum in Lissabon am 03.04.2017. Steuerplattform.
Wagen Nr.1 von St.Louis Car Company Baujahr 1901 für den museumsinternen Besucherverkehr im Tram-Museum in Lissabon am 03.04.2017. Steuerplattform.
Karl Sauerbrey

Portugal / Stadtverkehr / Lissabon Straßenbahn

52 1200x900 Px, 20.03.2022

Wagen Nr.1 von St.Louis Car Company Baujahr 1901 für den museumsinternen Besucherverkehr im Tram-Museum in Lissabon am 03.04.2017.
Wagen Nr.1 von St.Louis Car Company Baujahr 1901 für den museumsinternen Besucherverkehr im Tram-Museum in Lissabon am 03.04.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Stadtverkehr / Lissabon Straßenbahn

59 1200x908 Px, 20.03.2022

Straßenbahn Lissabon, modernisierter Altbautriebwagen (Remodelados) Nr.562 in den engen Strassen der Altstadt am 03.04.2017. Wenn die Anwohner das Haus verlassen wollen gilt: Zuerst lauschen, ob eine Strassenbahn zu hören ist; dann vorsichtig vor die Tür sehen, links und rechts, ob eine Bahn kommt. Erst dann vor die Tür gehen.
Straßenbahn Lissabon, modernisierter Altbautriebwagen (Remodelados) Nr.562 in den engen Strassen der Altstadt am 03.04.2017. Wenn die Anwohner das Haus verlassen wollen gilt: Zuerst lauschen, ob eine Strassenbahn zu hören ist; dann vorsichtig vor die Tür sehen, links und rechts, ob eine Bahn kommt. Erst dann vor die Tür gehen.
Karl Sauerbrey

Portugal / Stadtverkehr / Lissabon Straßenbahn

63 898x1200 Px, 22.03.2022

Remodelado Nr.7 der Sightseeing Hills Tramcar Tour beim Cais do Sodra mit der Bücherei im Hintergrund in Lissabon am 30.03.2017.
Remodelado Nr.7 der Sightseeing Hills Tramcar Tour beim Cais do Sodra mit der Bücherei im Hintergrund in Lissabon am 30.03.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Stadtverkehr / Lissabon Straßenbahn

65 1200x820 Px, 23.03.2022

Stadtverkehr Lissabon Remodelado Hills Tramcar Tour Nr.9 am Praco do comercio am 01.04.2017.
Stadtverkehr Lissabon Remodelado Hills Tramcar Tour Nr.9 am Praco do comercio am 01.04.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Stadtverkehr / Lissabon Straßenbahn

55 1200x920 Px, 25.03.2022

Stadtverkehr Lissabon Remodelado Nr.559 in der AltstadtSanto Amara in Lissabon am 03.04.2017.
Stadtverkehr Lissabon Remodelado Nr.559 in der AltstadtSanto Amara in Lissabon am 03.04.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Stadtverkehr / Lissabon Straßenbahn

51 890x1200 Px, 26.03.2022

Stadtverkehr Lissabon Remodelado Nr.550 in der Rua Augusto Rosa in Lissabon am 29.03.2017.
Stadtverkehr Lissabon Remodelado Nr.550 in der Rua Augusto Rosa in Lissabon am 29.03.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Stadtverkehr / Lissabon Straßenbahn

54 1200x885 Px, 27.03.2022

Lissabon Stadtverkehr Remodelado Nr.562 und 544 an der Endhaltestelle Santo Amaro Przers am 04.04.2012.
Lissabon Stadtverkehr Remodelado Nr.562 und 544 an der Endhaltestelle Santo Amaro Przers am 04.04.2012.
Karl Sauerbrey

Portugal / Stadtverkehr / Lissabon Straßenbahn

61 1200x900 Px, 28.03.2022

Stadtverkehr Lissabon Remodelado Nr.566 in den Gassen Santo Amaro am 03.04.2017.
Stadtverkehr Lissabon Remodelado Nr.566 in den Gassen Santo Amaro am 03.04.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Stadtverkehr / Lissabon Straßenbahn

70 1200x900 Px, 29.03.2022

Stadtverkehr Lissabon Remodelado Nr.560 in Santo Amaro Lisabon am 03.04.2017.
Stadtverkehr Lissabon Remodelado Nr.560 in Santo Amaro Lisabon am 03.04.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Stadtverkehr / Lissabon Straßenbahn

59 889x1200 Px, 31.03.2022

Stadtverkehr Lissabon; ein defekter Remodelado Wagen Nr.560 und weitere,angesammelte Fahrzeuge in der Altstadt Santo Amaro, Lissabon am 03.04.2017.
Stadtverkehr Lissabon; ein defekter Remodelado Wagen Nr.560 und weitere,angesammelte Fahrzeuge in der Altstadt Santo Amaro, Lissabon am 03.04.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Stadtverkehr / Lissabon Straßenbahn

58 1200x900 Px, 01.04.2022

Stadtverkehr Lissabon, Remodelado Nr.542 in den engen Gassen der Altstadt Santo Amaro in Lissabon am 04.04.2017.
Stadtverkehr Lissabon, Remodelado Nr.542 in den engen Gassen der Altstadt Santo Amaro in Lissabon am 04.04.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Stadtverkehr / Lissabon Straßenbahn

67  1 900x1200 Px, 02.04.2022

Stadtbahn/Straßenbahnverkehr Remodelado Nr.563 und 544 von Santo Amaro in Lissabon am 04.04.2017.
Stadtbahn/Straßenbahnverkehr Remodelado Nr.563 und 544 von Santo Amaro in Lissabon am 04.04.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Stadtverkehr / Lissabon Straßenbahn

65 888x1200 Px, 09.04.2022

Stadtbahn/Straßenbahnverkehr Remodelado Nr.735 von Santo Amaro Baujahr 1949 für City Tour Lissabon am 29.03.2017.
Stadtbahn/Straßenbahnverkehr Remodelado Nr.735 von Santo Amaro Baujahr 1949 für City Tour Lissabon am 29.03.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Stadtverkehr / Lissabon Straßenbahn

62 1200x864 Px, 09.04.2022

Stadtverkehr/Straßenbahn Remodelado Nr.566 und 556 und andere von Santo Amaro in Lissabon am 03.04.2017.
Stadtverkehr/Straßenbahn Remodelado Nr.566 und 556 und andere von Santo Amaro in Lissabon am 03.04.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Stadtverkehr / Lissabon Straßenbahn

55 1200x1082 Px, 10.04.2022

Stadtverkehr/Straßenbahn Remodelado Nr. 735 der Tram Tour Touristen-Bahn in Lissabon am 03.04.2017.
Stadtverkehr/Straßenbahn Remodelado Nr. 735 der Tram Tour Touristen-Bahn in Lissabon am 03.04.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Stadtverkehr / Lissabon Straßenbahn

54 1200x987 Px, 11.04.2022

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