Fontaine-Ronde, die einstweilige Endstation: Das Nachfüllen der Lok mit Brennholz, das sich im Führerstand erst mal stapelt, dauert ausgesprochen ...

Fontaine-Ronde, die einstweilige Endstation: Das Nachfüllen der Lok mit Brennholz, das sich im Führerstand erst mal stapelt, dauert ausgesprochen lange.

(ID 626428)

NS 186 040 treft am 24 Augustus 2018 in Breda ein.

Fontaine-Ronde, die einstweilige Endstation: Das Nachfüllen der Lok mit Brennholz, das sich im Führerstand erst mal stapelt, dauert ausgesprochen lange. Schade, dass es Gäste gibt, die sich darüber aufregen. 11.August 2018

Peter Ackermann 01.09.2018, 262 Aufrufe, 3 Kommentare

Siemens Rail Systems präsentierte auf der InnoTrans 2014 in Berlin (26.09.2014) auf dem Freigelände den MVG 2806 (Münchner Verkehrsgesellschaft), ein

NS 186 028 verlässt Breda am 24 Augustus 2018.

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Stefan Wohlfahrt 09.08.2022 09:39

Hallo Peter,
wie man sieht, hat man bei der Coni'Fer keine Sorgen über steigende Kohlepreise...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 09.08.2022 21:17

Hallo Stefan,
das dürfte wohl täuschen. Bei Holzpellets ist der Preis von 150 auf 700 gestiegen, die Holzhändler können keine neuen Kunden mehr annehmen, weil sie nicht liefern können. Das wird in der Folge auch am normalen Holz nicht spurlos vorbeiziehen. Selbst wenn man im Jura wenig Probleme mit dem Nachschub hat, das fliesst überall hin ab.
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 11.08.2022 06:05

Es sei denn, die Coni'Fer ist Selbstversorger. (Wobei dies nur eine Spekulation meinerseits ist).
Neben den Preisen für die Kohle macht auch die Beschaffung den Museumsbahnen zunehmend Mühe, da kaum mehr Kohle gefördert wird. Im Moment ist das Problem (leider) gelöst, in der Schweiz herrscht ein Dampfzugverbot (Kohlefeuerung) in folge der Trockenheit...
einen lieben Gruss
Stefan

Train du Terroir. Auf dem Laufsteg zur Vorstellung des Zuges: E 3/3 5811 auf Strecke entlang der Areuse zwischen St-Sulpice und Fleurier. Mai 2024. 
Olli

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Train du Terroir. E 3/3 5811 am Bahnübergang in Fleurier. Mai 2024. 
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Train du Terroir. E 3/3 5811 vor dem Chapeau Napoleon in Fleurier. Mai 2024. 
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Train du Terroir. E 3/3 5811 überquert die Buttes in Fleurier, dies ist der kleinere aber deutlich längere Nebenfluss der Areuse. Mai 2024. 
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