Doppel-Einfahrt in Itzehoe...links ET 6.01 der Nordbahn(1 430 036-2(A),1 830 036-8(C), 1 830 336-2(D), 1 830 636-5(E), 1 830 936-9(F) und 1 430 ... - Hellertal.startbilder.de

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Doppel-Einfahrt in Itzehoe...links ET 6.01 der Nordbahn(1 430 036-2(A),1 830 036-8(C), 1 830 336-2(D), 1 830 636-5(E), 1 830 936-9(F) und 1 430 536-1(B) sowie rechts die Gravita 10BB 261 017-8 die mit

(ID 572992)

Statt einer Re 474 besorgte am 28.

Doppel-Einfahrt in Itzehoe...links ET 6.01 der Nordbahn(1 430 036-2(A),1 830 036-8(C), 1 830 336-2(D), 1 830 636-5(E), 1 830 936-9(F) und 1 430 536-1(B) sowie rechts die Gravita 10BB 261 017-8 die mit Rangierarbeiten beschäftigt ist. Itzehoe 27.12.2014

Doppel-Einfahrt in Itzehoe...links ET 6.01 der Nordbahn(1 430 036-2(A),1 830 036-8(C), 1 830 336-2(D), 1 830 636-5(E), 1 830 936-9(F) und 1 430 536-1(B) sowie rechts die Gravita 10BB 261 017-8 die mit Rangierarbeiten beschäftigt ist. Itzehoe 27.12.2014

Marc Steiner 30.08.2017, 122 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:12:27 14:24:37, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 160.00 (160/1)

Doppel-Einfahrt in Itzehoe...links ET 6.01 der Nordbahn(1 430 036-2(A),1 830 036-8(C), 1 830 336-2(D), 1 830 636-5(E), 1 830 936-9(F) und 1 430 536-1(B) sowie rechts die Gravita 10BB 261 017-8 die mit

Statt einer Re 474 besorgte am 28.

CFL 1103 rangiert in Luxembourg am 19 Mai 2004.

U2/095 steht mit RB nach Eisenach in Grosskorbetha am 10 April 2014.

LGAG mit 189 028 durcheilt am Abend von 12 April 2013 Wijchen.

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DB 261 055-8 mit 2 Güterwagen Richtung Osnabrück am Bü Lotte, 05.06.2024

DB 261 055-8 mit 2 Güterwagen Richtung Osnabrück am Bü Lotte, 05.06.2024 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 261 | Gravita 10 BB

 6 1600x967 Px, 19.06.2024

DB 261 037-6 mit freundlich Grüßendem Personal und vielen Kiste unterwegs gen Hafen. HH-Harburg 04.05.2024

DB 261 037-6 mit freundlich Grüßendem Personal und vielen Kiste unterwegs gen Hafen. HH-Harburg 04.05.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 261 | Gravita 10 BB

 8 1600x972 Px, 08.05.2024

Northrail/IGE 261 310-7 dieselt hier durch den Hbf von Koblenz. 11.09.2023

Northrail/IGE 261 310-7 dieselt hier durch den Hbf von Koblenz. 11.09.2023 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 261 | Gravita 10 BB, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2023

 31 1600x902 Px, 16.09.2023

DB 261 040-0 fuhr einige Male an uns vorbei. Hier bringt sie Kisten zum Hafen Hamburg. HH-Harburg 29.10.2022

DB 261 040-0 fuhr einige Male an uns vorbei. Hier bringt sie Kisten zum Hafen Hamburg. HH-Harburg 29.10.2022 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 261 | Gravita 10 BB

 50 1200x723 Px, 30.10.2022

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DB 261 100-2, Eurogate Terminal Hamburg Dradenau/Waltershof 29.11.2014

DB 261 033-5 mit Holzzug aus Jübek bei der Durchfahrt in Schleswig.

261 092-1 mit dem üblichen Holzzug aus Jübek auf dem Weg nach Neumünster dieselt hier durch Schleswig.

261 030-1 dieselt hier mit einem Holzzug aus Jübek durch Schleswig.

261 030-1 dieselt hier mit einem der vielen Holz-Leer-Züge nach Jübek durch Schleswig.

261 091-3 die hier mit einem Holz-Leerzug für Jübek durch Schlesiwg dieselt.

Mal von der anderen Seite gezeigt...DB 261 055-8 rangiert hier mit leeren Holzwagen vom Typ Snps in die Ladestrasse im/am Bhf Jübek.

Die nach einem kleinen Rangierunfall leicht beschädigte Maxima 30 CC 263 001-0 wird hier von 261 069-9 an den Haken genommen und wurde anschliessend nach Kiel Suchsdorf gebracht.

DB 261 077-2 dieselt hier durch HH-Waltershof Richtung Hafen.

Zweiter Holzzug heute für Jübek...nach dem die eine Gravita einen abgeholt hatte brachte die 261 091-3 erneut 12 Roos-t/Rnoos Wagen nach Jübek.

DB 261 100-2 mit Holzzug(EK 5356x)von Jübek nach Neumünster.

DB 261 054-1 dieselt hier mit einem Rins655 durch den Koblenzer Hbf.

Nachdem die 13 beladenen Snps719 Holzwagen gegen 13 leere Wagen(6xRnoos644/7xSnps719)getauscht wurden nimmt die 261 091-3 in Jübek schon mal Anlauf um in Rendsburg die Hochbrücke empor

Wer hier wohl die Schönere ist...da gibt es wohl keinen Zweifel...DB Gravita 10BB von 2012 trifft im morgendlichen Gegenlicht in Jübek auf eine MaK V100.20 von 1966.

DB 261 092-1 mit dem EK 53368(Flensburg-Weiche - Neumünster)passiert hier den Bü Karpfenteich in Schleswig.

DB 261 092-1 und 261 035-0 mit der Übergabe aus Flensburg-Weiche dieseln hier durch Schleswig ihr Ziel ist Neumünster.

DB 261 092-1 mit dem EK 53455(Jübek-Neumünster)dieselt hier durch Schleswig.

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Nordbahn ET 6.05(1 430 040-0(A),1 830 040-0(C), 1 830 340-4(D), 1 830 640-7(E), 1 830 940-1(F)und 1 430 540-3(B) mit REV-Datum Stadler Velten 09.12.14) als RB 61 nach Hamburg Hbf steht abfahrbereit im

Nordbahn ET 6.02(1 430 037-0(A),1 830 037-6(C), 1 830 337-0(D), 1 830 637-3(E), 1 830 937-7(F)und 1 430 537-9(B) mit REV-Datum Stadler Velten 09.12.14) als RB 61 nach Hamburg Hbf steht abfahrbereit im

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261 092-1 mit dem üblichen Holzzug aus Jübek auf dem Weg nach Neumünster dieselt hier durch Schleswig.

261 030-1 dieselt hier mit einem Holzzug aus Jübek durch Schleswig.

261 030-1 dieselt hier mit einem der vielen Holz-Leer-Züge nach Jübek durch Schleswig.

261 091-3 die hier mit einem Holz-Leerzug für Jübek durch Schlesiwg dieselt.

Mal von der anderen Seite gezeigt...DB 261 055-8 rangiert hier mit leeren Holzwagen vom Typ Snps in die Ladestrasse im/am Bhf Jübek.

Die nach einem kleinen Rangierunfall leicht beschädigte Maxima 30 CC 263 001-0 wird hier von 261 069-9 an den Haken genommen und wurde anschliessend nach Kiel Suchsdorf gebracht.

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Zweiter Holzzug heute für Jübek...nach dem die eine Gravita einen abgeholt hatte brachte die 261 091-3 erneut 12 Roos-t/Rnoos Wagen nach Jübek.

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DB 261 054-1 dieselt hier mit einem Rins655 durch den Koblenzer Hbf.

Nachdem die 13 beladenen Snps719 Holzwagen gegen 13 leere Wagen(6xRnoos644/7xSnps719)getauscht wurden nimmt die 261 091-3 in Jübek schon mal Anlauf um in Rendsburg die Hochbrücke empor

Wer hier wohl die Schönere ist...da gibt es wohl keinen Zweifel...DB Gravita 10BB von 2012 trifft im morgendlichen Gegenlicht in Jübek auf eine MaK V100.20 von 1966.

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