Am Nachmittag: Viking Rail 1831 vor der NRFAS/ContecRail TMe 1534 abgestellt in Pattburg/DK 04.03.2023 - Hellertal.startbilder.de

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Am Nachmittag: Viking Rail 1831 vor der NRFAS/ContecRail TMe 1534 abgestellt in Pattburg/DK 04.03.2023

(ID 805389)

Zwei Vorsignale (ein Form- und ein Lichtsignal), hier das Vr Formsignal werden beim Bahnhof Herdorf für den Einbau vorbereitet (hier am 04.03.2023), wo sie hin sollen ist mir noch nicht klar,

Die KSW 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW), eine Vossloh MaK G 1700 BB, drückt am 03.03.2023, weitere leere Güterwagen vom Rangierbahnhof der KSW in Herdorf (Freien Grunder Eisenbahn KSW NE447 /

Am Nachmittag: Viking Rail 1831 vor der NRFAS/ContecRail TMe 1534 abgestellt in Pattburg/DK 04.03.2023

Am Nachmittag: Viking Rail 1831 vor der NRFAS/ContecRail TMe 1534 abgestellt in Pattburg/DK 04.03.2023

Detlef Schikorr 04.03.2023, 83 Aufrufe, 0 Kommentare

Die KSW 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW), eine Vossloh MaK G 1700 BB, drückt am 03.03.2023, weitere leere Güterwagen vom Rangierbahnhof der KSW in Herdorf (Freien Grunder Eisenbahn KSW NE447 /

Die KSW 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW), eine Vossloh MaK G 1700 BB, drückt am 03.03.2023, weitere leere Güterwagen vom Rangierbahnhof der KSW in Herdorf (Freien Grunder Eisenbahn KSW NE447 /

Am Nachmittag: Viking Rail 1831 vor der NRFAS/ContecRail TMe 1534 abgestellt in Pattburg/DK 04.03.2023

Zwei Vorsignale (ein Form- und ein Lichtsignal), hier das Vr Formsignal werden beim Bahnhof Herdorf für den Einbau vorbereitet (hier am 04.03.2023), wo sie hin sollen ist mir noch nicht klar,

Zwei Vorsignale (ein Form- und ein Lichtsignal) werden beim Bahnhof Herdorf für den Einbau vorbereitet (hier am 04.03.2023), wo sie hin sollen ist mir noch nicht klar, wobei das Lichtsignal eher

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Vikingrail MY 1146 und die VR 1832 dieseln in die Abstellung. Padborg/DK 03.06.2024

Vikingrail MY 1146 und die VR 1832 dieseln in die Abstellung. Padborg/DK 03.06.2024 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY, Dänemark / Diesellokomotiven / BR 1800 | CFLCD | VIKING RAIL

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Vinkingrail MY 1146 und die 1832 mit Schiebwandwagenzug Einfahrt Padborg/DK. 03.06.2024

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Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY, Dänemark / Diesellokomotiven / BR 1800 | CFLCD | VIKING RAIL

 24 1600x847 Px, 05.06.2024

VikRail 1833 dieselt zurück in ihre Abstellung. Pattburg/DK 16.02.2024

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Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR 1800 | CFLCD | VIKING RAIL

 31 1600x1003 Px, 17.02.2024

DK-VIK 92 82 0001 833-3 Pattburg/DK 16.02.2024

DK-VIK 92 82 0001 833-3 Pattburg/DK 16.02.2024 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR 1800 | CFLCD | VIKING RAIL

 31 1600x898 Px, 17.02.2024

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Viking Rail 1831 im neuen blauen Look inklusive neuer kleiner LED Lampen unter den Hauptscheinwerfern steht hier vor der NRFAB/ContecRail TMe 1534 abgestellt in Pattburg/DK 04.03.2023 II

Viking Rail 1831 im neuen blauen Look inklusive neuer kleiner LED Lampen unter den Hauptscheinwerfern steht hier vor der NRFAB/ContecRail TMe 1534 abgestellt in Pattburg/DK 04.03.2023

Dänen und ihre eigenen Nummern.....mindestens ein großer Fehler bei der vorläufigen Beschriftung der VIKING RAIL 1831.....denn die 93 steht für elektrische Triebwagen im

Viking-Rail MY 1146 + 1831 fahren zur Tankstelle im ehemaligen Md.

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In der neuen blauen Lackierung der Viking Rail-ex CFLCD-sieht die ehemalige CFLCD 1832-ex CFL 1807-vollkommen verändert aus, Pattburg/Padborg 23.02.2023

CFLDK 1833 ex CFL 1812 (Brugeoise 1964) abgestellt im dänischen Grenzbahnhof Pattburg.

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CFLCD 1833 ex CFL 1812 und die 1816 (beide Baujhar 1964) abgestellt im dänischen Genzbahnhof Pattburg.

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CFLCD 1833-3, ex CFL 1812 Pattburg/DK 06.09.2022

CFLCD Litra MX 1029 und 1831 mit Schiebewandwagenzug gen Pattburg aufgenommen bei der Durchfahrt in Tingelv.

CFL-Cargo DK MY 1146 + 1831 + MX 1029 warten mit dem langen Spitzke Bettungsreingungszug RM 900 S in Pattburg/DK auf Ausfahrt Richtung Norden.

Spittzke 192 SP 100 wird von CFLCD 1831 im Bhf Padborg/DK in den richtigen Strombereich rangiert.

CFL 1831 und MY 1146 haben kurz zuvor einen Spitzke Bauzug in Pattburg angeliefert und sind hier auf dem Weg zur Tankstelle.

CFLCD 1831 zusammen mit der NEG/SRS MY 1148 auf Rangierfahrt im Bhf Pattburg.

Im Jahre 2020 wurden die Loks der Reihe 1800 die aus Luxemburg nach Dänemark geholt und aufgearbeitet wurden umnummeriert, hier steht die ehemalige CFL 1812 (92 82 000 1812-7 L-CFLCA) die nun

Als die CFL 1818 (92 82 0001 818-4 DK-CFLCD) nach Dänemark geholt wurde dachte man das sie wegen des guten Zustandes wieder in den Dienst übernommen wird....seit 2018 hat man sie aber nicht

Die Tage sind gezählt....CFLCD 1833 1818 und 1816 dürften keine Zukunft mehr haben.

CFLCD 1834(ex CFL 1814) Padborg 02.08.2020

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NRFAB TMe 1534 ex DSB 1534.

NRFAB TMe 1534 ex DSB 1534.

Contec ME 1534, noch in der blauen zweiten DSB Farbgebung in Pattburg, 25.02.2023

Vor der Viking-Rail (ehemals CFLCD) Werkstatt in Pattburg/Padborg stehen die Contec ME 1534 sowie die verkehrsroten DBCSC MZ 1459 und MZ 1457, 25.02.2023

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Nordic Re-Finance ME 1526 - de vilde svaner - vor der CFLDK Werkstatt in Pattburg 18.12.2022

Nordic Re-Finance ME 1526 ex DSB vor der CFLDK Werkstatt in Pattburg/Padborg am 18.12.2022

CFLDK 1833 ex CFL 1812 (Brugeoise 1964) abgestellt im dänischen Grenzbahnhof Pattburg.

CFL Litra MY 1146 + CFL 1832 und der ATLU Vectron 193 557-6 beim Meeting in Pattburg/DK.

CFLCD 1833 ex CFL 1812 und die 1816 (beide Baujhar 1964) abgestellt im dänischen Genzbahnhof Pattburg.

CFLCD 1833 war eine Zeit lang aktiv im Dienst.

AMR Litra MY 1131 und CFLCD 1833, Pattburg 12.10.2022

Die NORDIC RE-Finanz ME 1533 auf Rangierfahrt zu der defekten D(S)B EG 3108, um sie Richtung Norden zu schleppen, Pattburg/Padborg 22.09.2022.

Drei Generationen in Pattburg...die noch junge 241.002 die schon etwas ältere EG 3108 und die Dieseloma Litra 1533.

NORDIC RE-Finance Litra 1533 Den lille Havfrue dieselt mit grollenden 20 Zylindern durch Pattburg.

NORDIC 1533 auf Rangierfahrt im Bhf Pattburg/DK, am Haken die EG 3108 der es wohl nicht so gut ging....diesmal mit etwas mehr Sonne...Pattburg/DK 22.09.2022

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