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Baureihe 115 (ex DB AutoZug / ex E10.3) Fotos

11 Bilder
115 509-2 Solofahrt auf der Geislinger Steige am 10.08.2009.
115 509-2 Solofahrt auf der Geislinger Steige am 10.08.2009.
Karl Sauerbrey

115 346-9 mit Rückführung  reparierter IC Wagen; der letzte Wagen, ein Schlafwagen in Neu-Ulm Pfuhl am 03.11.2009.
115 346-9 mit Rückführung reparierter IC Wagen; der letzte Wagen, ein Schlafwagen in Neu-Ulm Pfuhl am 03.11.2009.
Karl Sauerbrey

120 149-0 mit der Rückführung reparierter Schadfahrzeuge; eine weitere 120, 115 350-1 und IC-Wagen auf der Geislinger Steige am 06.05.2011.
120 149-0 mit der Rückführung reparierter Schadfahrzeuge; eine weitere 120, 115 350-1 und IC-Wagen auf der Geislinger Steige am 06.05.2011.
Karl Sauerbrey

115 293-3 mit Liegewagen (Schadwagen Abholung ?) in Ulm am 31.01.2008.
115 293-3 mit Liegewagen (Schadwagen Abholung ?) in Ulm am 31.01.2008.
Karl Sauerbrey

115 198-4 mit IC Wagen; Rückführung reparierter Wagen in Ulm am 27.01.2012.
115 198-4 mit IC Wagen; Rückführung reparierter Wagen in Ulm am 27.01.2012.
Karl Sauerbrey

115 323-8 Rückführung von reparierten Personenwagen in Lonsee am 12.05.2009.
115 323-8 Rückführung von reparierten Personenwagen in Lonsee am 12.05.2009.
Karl Sauerbrey

115 154-7 in Ulm Richtung Stuttgart, wahrscheinlich mit der Rückführung reparierter Schadwagen, am 18.09.2009.
115 154-7 in Ulm Richtung Stuttgart, wahrscheinlich mit der Rückführung reparierter Schadwagen, am 18.09.2009.
Karl Sauerbrey

Die DB 115 346-9 (91 80 6115 346-9 D-DB), ex DB 110 346-4, ex DB E10 346, fährt am 21.08.2011 mit einem AZ (Autozug) durch den Bahnhof Linz am Rhein in Richtung Süden.

Die E10.3 (Bügelfalte) wurde 1964 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 19051 gebaut, die elektrische Ausrüstung ist von SSW (Siemens-Schuckert-Werke). Geliefert wurde sie als E10 346 an die Deutsche Bundesbahn. Mit der Einführung des EDV-Nummernsystems wurde sie zum 01.01.1968 zur DB 110 346-4. Zum Dezember 2005 ging sie an die DB AutoZug GmbH und wurde daher nun als DB 115 346-9 geführt. Im Dezember 2017 ging sie zur Verschrottung an die Firma Bender Rohstoff-Recycling e. K. in Leverkusen-Opladen.
Die DB 115 346-9 (91 80 6115 346-9 D-DB), ex DB 110 346-4, ex DB E10 346, fährt am 21.08.2011 mit einem AZ (Autozug) durch den Bahnhof Linz am Rhein in Richtung Süden. Die E10.3 (Bügelfalte) wurde 1964 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 19051 gebaut, die elektrische Ausrüstung ist von SSW (Siemens-Schuckert-Werke). Geliefert wurde sie als E10 346 an die Deutsche Bundesbahn. Mit der Einführung des EDV-Nummernsystems wurde sie zum 01.01.1968 zur DB 110 346-4. Zum Dezember 2005 ging sie an die DB AutoZug GmbH und wurde daher nun als DB 115 346-9 geführt. Im Dezember 2017 ging sie zur Verschrottung an die Firma Bender Rohstoff-Recycling e. K. in Leverkusen-Opladen.
Armin Schwarz






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