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Berninabahn (UNESCO-Weltkulturerbe) 950 Fotos

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RhB ABe 4/4 Nr.41 und Nr.42 auf dem Bernina-Plateau bei Lagalp am 27.08.2009.
RhB ABe 4/4 Nr.41 und Nr.42 auf dem Bernina-Plateau bei Lagalp am 27.08.2009.
Karl Sauerbrey

RhB ABe 4/4 Nr.30 und 34 auf dem Bernina Plateau Lagalp am 27.08.2009.
RhB ABe 4/4 Nr.30 und 34 auf dem Bernina Plateau Lagalp am 27.08.2009.
Karl Sauerbrey

RhB ABe 4/4 Nr.30 und 31 auf dem Bernina Plateau bei Lagalp am 20.08.2009.
RhB ABe 4/4 Nr.30 und 31 auf dem Bernina Plateau bei Lagalp am 20.08.2009.
Karl Sauerbrey

RhB ABe Nr.47 und 48 in Bernina Lagalp am 27.08.2009.
RhB ABe 4/4 Nr.43 und 46 in Lagalp auf dem Bernina Plateau am 20.08.2009.
RhB ABe 4/4 Nr.43 und 46 in Lagalp auf dem Bernina Plateau am 20.08.2009.
Karl Sauerbrey

ABe 4/4 Nr.52 und 54 auf dem Bernina Plateau bei Lagalp am 27.08.2009.
ABe 4/4 Nr.52 und 54 auf dem Bernina Plateau bei Lagalp am 27.08.2009.
Karl Sauerbrey

RhB ABe4/4 Nr.54 auf dem Bernina Plateau bei der Einfahrt in die Station Lagalp am 27.08.2009.
RhB ABe4/4 Nr.54 auf dem Bernina Plateau bei der Einfahrt in die Station Lagalp am 27.08.2009.
Karl Sauerbrey

RhB ABe 4/4 Nr.43 und 46 auf dem Bernina-Plateau bei Lagalp am 27.08.2009.
RhB ABe 4/4 Nr.43 und 46 auf dem Bernina-Plateau bei Lagalp am 27.08.2009.
Karl Sauerbrey

ABe 4/4 II Nr.43 und 46 bei Lagalp auf dem Bernina-Plateau am 20.08.2009.
ABe 4/4 II Nr.43 und 46 bei Lagalp auf dem Bernina-Plateau am 20.08.2009.
Karl Sauerbrey

ABe 4/4 II Nr.43 und Nr.46 auf dem Bernina Plateau bei der Lagalp am 27.08.2009.
ABe 4/4 II Nr.43 und Nr.46 auf dem Bernina Plateau bei der Lagalp am 27.08.2009.
Karl Sauerbrey

RhB Jubiläumsfahrt mit Ge 2/2 Nr.161  Eselein  und ABe 4/4 Nr.37 auf dem Kehrviadukt bei Brusio im August 1989.
RhB Jubiläumsfahrt mit Ge 2/2 Nr.161 "Eselein" und ABe 4/4 Nr.37 auf dem Kehrviadukt bei Brusio im August 1989.
Karl Sauerbrey

RhB ABe 4/4 Nr.56 vor dem nächsten Zug vorgehängt an Gem 4/4 Nr.801 und ABe 4/4 Nr.41 in Alp Grüm im August 1990. Der Triebwagen Nr.56 hatte bei der Überführung einen Defekt an einer der vier Bremssysteme und wurde hier als Steuerwagen für den Zug vorgehängt.
RhB ABe 4/4 Nr.56 vor dem nächsten Zug vorgehängt an Gem 4/4 Nr.801 und ABe 4/4 Nr.41 in Alp Grüm im August 1990. Der Triebwagen Nr.56 hatte bei der Überführung einen Defekt an einer der vier Bremssysteme und wurde hier als Steuerwagen für den Zug vorgehängt.
Karl Sauerbrey

RhB ABe 4/4 Nr.56 mit Defekt bei der Überführung in Alp Grüm im August 1990.
RhB ABe 4/4 Nr.56 mit Defekt bei der Überführung in Alp Grüm im August 1990.
Karl Sauerbrey

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