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ECO-Phant 101 042 treft am 13 April 2014 in Hannover Hbf ein. 
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 101

 366 1200x801 Px, 29.11.2018

Am 11 April 2014 steht 101 029 in Dresden Hbf. 
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 101, Deutschland / Bahnhöfe / Dresden Hauptbahnhof

 451 1200x800 Px, 29.11.2018

CNL nach Kobnhavn mit 101 079 treft am 5 Juni 2014 in Offenburg ein. 
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 101

 375 1200x802 Px, 16.11.2018

Am 10 April 2014 treft 101 068 mit ein EC nach Prag in Dresden Hbf ein. 
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 101

 365 1200x799 Px, 15.08.2018

Am 28 April 2014 wirbt 101 006 für das Berner Oberland in Köln Hbf. 
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 101, Deutschland / Bahnhöfe / Köln Hauptbahnhof

 390 1200x798 Px, 22.03.2018

101 099-0 mit Regionalzug in München im abendlichen Bahnhof am 09.11.2014. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 101

 355 1200x743 Px, 07.04.2015

. Die 101 029-7 (91 80 6101 029-7 D-DB), die einzige 101er mit Werbung, die wir in Ostfrieslang gesehen haben, drückt am 11.10.2014 den IC 2431 Norddeich Mole - Magdeburg Hbf aus dem Hauptbahnhof von Oldenburg (Oldb). (Hans) 
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / E-Loks / BR 101, Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC)

 643 1200x675 Px, 25.10.2014 

Die 101 129-5 rauscht am 20.08.2014 mit dem IC 2277 (Hamburg-Altona - Hannover Hbf - Frankfurt(Main) Hbf) durch den Bahnhof Butzbach in Richtung Friedberg(Hessen). Die Lok wurde 1998 bei ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (ADTRanz) in Kassel unter der Fabriknummer 33239 gebaut, die Abnahme erfolgte am 21.01.1999. Sie hat die NVR-Nummer 91 80 6101 129-5 D-DB und die EBA-Nummer EBA 95O03A 129. Die Elektrolokomotiven der Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG sind Hochleistungs-Universallokomotiven mit Drehstromantrieb. Sie wurden Mitte der 1990er Jahre als Ersatz für die damals etwa 25 Jahre alten Lokomotiven der Baureihe 103 beschafft. Adtranz bekam den Auftrag über 145 Lokomotiven. Technische Daten: Spurweite: 1435 mm Achsanordnung: Bo`Bo` Länge (über Puffer): 19.100 mm Breite: 2.950 mm Drehgestellradsatzstand: 2.650 mm Raddurchmesser 1.250 mm Drehgestellmittenabstand: 10.950 mm Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h Dienstgewicht: 84 t Nennleistung: 6400 kW Anfahrzugkraft: max. 300 kN Dauerzugkraft: 250 kN Stromsystem: 15 kV/16 2/3Hz 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 101, Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG, _Spezifikationen von Triebfahrzeugen / Deutschland / E-Loks

 716 1200x800 Px, 05.09.2014

Die 101 129-5 rauscht am 20.08.2014 mit dem IC 2277 (Hamburg-Altona - Hannover Hbf - Frankfurt(Main)Hbf) durch den Bahnhof Butzbach in Richtung Friedberg(Hessen). 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 101, Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC)

 667 1200x800 Px, 20.08.2014