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Mat '64 - Materieel 64 / Plan T oder V (Apekop / Affenkopf) Fotos

39 Bilder
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In eine deren letzten Einsätze passiert NS 442 der Fotograf bei Alverna.
In eine deren letzten Einsätze passiert NS 442 der Fotograf bei Alverna.
Leon schrijvers

NS 451 durchfahrt Alverna am 17 Dezember 2015.
NS 451 durchfahrt Alverna am 17 Dezember 2015.
Leon schrijvers

NS 441 steht am 25 Februar 2014 in Eindhoven.
NS 441 steht am 25 Februar 2014 in Eindhoven.
Leon schrijvers

NS 466 treft am 13 April 2015 in Wijchen ein.
NS 466 treft am 13 April 2015 in Wijchen ein.
Leon schrijvers

NS 444 verlässt am 5 Dezember 2014 Boxtel.
NS 444 verlässt am 5 Dezember 2014 Boxtel.
Leon schrijvers

NS 876 steht am 26 März 2017 in HOek van Holland.
NS 876 steht am 26 März 2017 in HOek van Holland.
Leon schrijvers

NS 876 steht am 26 März 2017 in HOek van Holland.
NS 876 steht am 26 März 2017 in HOek van Holland.
Leon schrijvers

Fotografenduel in Rotterdam Centraal am 26 März 2017 beim Einfahrt von NS 876.
Fotografenduel in Rotterdam Centraal am 26 März 2017 beim Einfahrt von NS 876.
Leon schrijvers

NS 876 verlässt am 26 März 2017 Rotterdam Centraal.
NS 876 verlässt am 26 März 2017 Rotterdam Centraal.
Leon schrijvers

NS 876 steht am 26 März 2017 in Rotterdam Centraal.
NS 876 steht am 26 März 2017 in Rotterdam Centraal.
Leon schrijvers

NS 956 treft am 28 Mai 2005 in Hengelo ein.
NS 956 treft am 28 Mai 2005 in Hengelo ein.
Leon schrijvers

. Triebzug MAT'64 der Niederländischen Post,
Baujahr: 1965 - 1966
Außer Dienststellung:  von 1995 - 2008
Stückzahl: 35
Achsfolge: Bo'Bo'
Gewicht: 52 t;
Spurweite: 1435 mm;
Länge: 26400 mm;
Breite: 2760 mm;
Drehgestellen Abstand: 18350 mm;
Radstand: 3000 mm;
V.max 140 Km/h;
Dienstgeschwindigkeit: 125 Km/h;
Ladekapazität 15000 Kg Post;
Schraubenkupplung damit auch Postgüterwagen angehängt werden konnten.
Aufgenommen im Nederlands Spoorwegmuseum in Utrecht.  01.10.2016
. Triebzug MAT'64 der Niederländischen Post, Baujahr: 1965 - 1966 Außer Dienststellung: von 1995 - 2008 Stückzahl: 35 Achsfolge: Bo'Bo' Gewicht: 52 t; Spurweite: 1435 mm; Länge: 26400 mm; Breite: 2760 mm; Drehgestellen Abstand: 18350 mm; Radstand: 3000 mm; V.max 140 Km/h; Dienstgeschwindigkeit: 125 Km/h; Ladekapazität 15000 Kg Post; Schraubenkupplung damit auch Postgüterwagen angehängt werden konnten. Aufgenommen im Nederlands Spoorwegmuseum in Utrecht. 01.10.2016
Hans und Jeanny De Rond


Der NS Plan V (435 2 479) fährt am 03.10.2015 als Sprinter nach Roermond in den Bahnhof Maastricht ein.
Der NS Plan V (435 2 479) fährt am 03.10.2015 als Sprinter nach Roermond in den Bahnhof Maastricht ein.
Armin Schwarz

. Zwei gekuppelte NS Plan V rangieren am 05.09.2009 im Bahnhof von Roosendaal. (Hans)
. Zwei gekuppelte NS Plan V rangieren am 05.09.2009 im Bahnhof von Roosendaal. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

. Ein NS Plan V rangiert am 05.09.2009 im Bahnhof von Roosendaal. Beim Rangieren fahren die NS Züge mit nur einem Spitzenlicht. (Hans)
. Ein NS Plan V rangiert am 05.09.2009 im Bahnhof von Roosendaal. Beim Rangieren fahren die NS Züge mit nur einem Spitzenlicht. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

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