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Frankreich / Triebzüge

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X 4039 steht am 18 September 2019 rühig ins Bahnhof von Nevers.
X 4039 steht am 18 September 2019 rühig ins Bahnhof von Nevers.
Leon Schrijvers

Der SNCF  LiO  27501 in seiner gefälligen Regional-Farbgebung ist in Villefranche Vernet-les-Bains angekommen und wendet gleich für die Rückfahrt nach Perpignan.

19. April 2024
Der SNCF "LiO" 27501 in seiner gefälligen Regional-Farbgebung ist in Villefranche Vernet-les-Bains angekommen und wendet gleich für die Rückfahrt nach Perpignan. 19. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / Z 27500 (TER ZGC)

74 1400x941 Px, 07.03.2025

SNCF 85549 steht am 2 Januar 2025 in Sarreguemines und tragt ein Farbenkleid die der Zusammenarbeit zwischen Frankreich und Deutschland ins regionaler Grenzverkehr benachdruckt.
SNCF 85549 steht am 2 Januar 2025 in Sarreguemines und tragt ein Farbenkleid die der Zusammenarbeit zwischen Frankreich und Deutschland ins regionaler Grenzverkehr benachdruckt.
Leon Schrijvers

SNCF 85549 steht am 2 Januar 2025 in Sarreguemines und tragt ein Farbenkleid die der Zusammenarbeit zwischen Frankreich und Deutschland ins regionaler Grenzverkehr benachdruckt.
SNCF 85549 steht am 2 Januar 2025 in Sarreguemines und tragt ein Farbenkleid die der Zusammenarbeit zwischen Frankreich und Deutschland ins regionaler Grenzverkehr benachdruckt.
Leon Schrijvers

Der SNCF Schmalspur Dieseltriebwagen X 74503 ist als TER 61285 von Salbris nach Valençay unterwegs und verlässt nach einem recht langen Halt von neun Minuten den Bahnhof von Gièvres. In Gièvres besteht Anschluss an die Normalspurstrecke Tours - Vierzon, deren Gleise im Vordergrund im linken Bildteil zu erkennen sind. Leider fuhren jedoch zur Verkehrszeit des TER 61285 keine Normalspurzüge.  

Die lange Aufenthaltsdauer ergab für mich kein Sinn, aber eine gute Gelegenheit, den Zug dabei etwas ausgiebiger zu fotografieren. Der relativ lange Aufenthalt des TER 61285 den  ich bereits bei der Planung für diesen Fotoausflug festgestellt hatte, war auch der Grund gerade diesen Zug in Gièvres zu fotografieren.  

7. April 2024
Der SNCF Schmalspur Dieseltriebwagen X 74503 ist als TER 61285 von Salbris nach Valençay unterwegs und verlässt nach einem recht langen Halt von neun Minuten den Bahnhof von Gièvres. In Gièvres besteht Anschluss an die Normalspurstrecke Tours - Vierzon, deren Gleise im Vordergrund im linken Bildteil zu erkennen sind. Leider fuhren jedoch zur Verkehrszeit des TER 61285 keine Normalspurzüge. Die lange Aufenthaltsdauer ergab für mich kein Sinn, aber eine gute Gelegenheit, den Zug dabei etwas ausgiebiger zu fotografieren. Der relativ lange Aufenthalt des TER 61285 den ich bereits bei der Planung für diesen Fotoausflug festgestellt hatte, war auch der Grund gerade diesen Zug in Gièvres zu fotografieren. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Schmalspur Dieseltriebwagen X 74503 bei unerklärlich langen fahrplanmässigen Halt in Gièvres, wo Anschluss an Züge der Strecke Vierzon - Saint-Pierre-des-Corps besteht. Wobei zu dieser Zeit kein Normalspurzug kam und somit den langen Aufenthalt gerechtfertigt hätte. Immerhin; ich konnte den langen Aufenthalt für ein paar Bilder nutzen. 

7. April 2024
Der SNCF Schmalspur Dieseltriebwagen X 74503 bei unerklärlich langen fahrplanmässigen Halt in Gièvres, wo Anschluss an Züge der Strecke Vierzon - Saint-Pierre-des-Corps besteht. Wobei zu dieser Zeit kein Normalspurzug kam und somit den langen Aufenthalt gerechtfertigt hätte. Immerhin; ich konnte den langen Aufenthalt für ein paar Bilder nutzen. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539 hat als TER 884562 von Evian-les Bains sein Ziel Bellegarde-sur-Valserine erreicht. Die SNCF TER verkehren im Wechsel mit den zweistündlichen Léman Express Zügen RL1 und RL3 von Evian bzw. St-Gervais nach Annemasse, so dass ein Stundentakt entsteht. Während die Léman Express Züge* dann von Annemasse den Weg nach Genève und Coppet einschlagen, verkehren die TER nach Bellegarde, wechselnd von Evain und St-Gervais und somit im Stundentakt. 

Durch die Wiederinbetriebnahme der Strecke von Bellegarde-sur-Valserine ist der bestehende Bahnhof von Bellegarde zum  Keilbahnhof  geworden und als ehemalige Empfangsgebäude wurde durch einen Neubau zwischen den zusammenkommenden Strecken ersetzt. Die Gleise nach Bourg en Bresse tragen die Nummern 1 und 2 die ehemaligen Gleise sind mit A, B, C und E gekennzeichnet, wobei weitere Gleise (ohne Bahnsteig) vorhanden sind, aber den Spuren zufolge wohl eher selten genutzt werden.  

*ergänzt durch die RL2, RL4 und RE33

26. August 2024
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539 hat als TER 884562 von Evian-les Bains sein Ziel Bellegarde-sur-Valserine erreicht. Die SNCF TER verkehren im Wechsel mit den zweistündlichen Léman Express Zügen RL1 und RL3 von Evian bzw. St-Gervais nach Annemasse, so dass ein Stundentakt entsteht. Während die Léman Express Züge* dann von Annemasse den Weg nach Genève und Coppet einschlagen, verkehren die TER nach Bellegarde, wechselnd von Evain und St-Gervais und somit im Stundentakt. Durch die Wiederinbetriebnahme der Strecke von Bellegarde-sur-Valserine ist der bestehende Bahnhof von Bellegarde zum "Keilbahnhof" geworden und als ehemalige Empfangsgebäude wurde durch einen Neubau zwischen den zusammenkommenden Strecken ersetzt. Die Gleise nach Bourg en Bresse tragen die Nummern 1 und 2 die ehemaligen Gleise sind mit A, B, C und E gekennzeichnet, wobei weitere Gleise (ohne Bahnsteig) vorhanden sind, aber den Spuren zufolge wohl eher selten genutzt werden. *ergänzt durch die RL2, RL4 und RE33 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Hybridregiolis BiBi 83577 verlasst am 23 Ju8ni 2024 Strasbourg auf den Weg nach Nancy.
Hybridregiolis BiBi 83577 verlasst am 23 Ju8ni 2024 Strasbourg auf den Weg nach Nancy.
Leon Schrijvers

Werbetriebzug Z-24378 steht am Abend von 24 Juni 2024 in LIlle-Flandres.
Werbetriebzug Z-24378 steht am Abend von 24 Juni 2024 in LIlle-Flandres.
Leon Schrijvers

Frankreich / Triebzüge / Z 23500 (TER 2N)

62 1200x804 Px, 11.07.2024

In Valençay wartet der SNCF X 74501 auf die Abfahrt als TER 61250 nach Romorantin. 

7. April 2024
In Valençay wartet der SNCF X 74501 auf die Abfahrt als TER 61250 nach Romorantin. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Mitten in Frankreich verkehrt eine kleine Schmalspurbahn mit den Namen Blanc-Argent. Das Bild zeigt den SNCF X 74501 der in Valençay dem z.Z. südlichen Endpunkt der Strecke auf die Abfahrt als TER 61250 auf die Abfahrt nach Romorantin wartet. 
Das Bild zeigt auch die relativ umfangreichen Gleisanlagen des Bahnhofs. 
In den Sommer Monaten verkehrt ab hier eine Museumsbahn weiter in südlicher Richtung.

7. April 2024
Mitten in Frankreich verkehrt eine kleine Schmalspurbahn mit den Namen Blanc-Argent. Das Bild zeigt den SNCF X 74501 der in Valençay dem z.Z. südlichen Endpunkt der Strecke auf die Abfahrt als TER 61250 auf die Abfahrt nach Romorantin wartet. Das Bild zeigt auch die relativ umfangreichen Gleisanlagen des Bahnhofs. In den Sommer Monaten verkehrt ab hier eine Museumsbahn weiter in südlicher Richtung. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF  fluo  GRAND EST X 76796 verlässt als TER 831722 Molsheim und zeigt sich unter der typischen relativ massigen Signalbrücke des Bahnhofs. Der Zug ist auf der Fahrt von Strasbourg nach Barr.
Auf den von Strasbourg ausgehenden Strecken via Molsheim wird ein für Frankreich untypischer starker Reisezugverkehr angeboten, so dass zwischen Molsheim und Strasbourg je nach Tageszeiten bis zu sechs Zugspaare pro Stunde verkehren.

12. März 2024
Der SNCF "fluo" GRAND EST X 76796 verlässt als TER 831722 Molsheim und zeigt sich unter der typischen relativ massigen Signalbrücke des Bahnhofs. Der Zug ist auf der Fahrt von Strasbourg nach Barr. Auf den von Strasbourg ausgehenden Strecken via Molsheim wird ein für Frankreich untypischer starker Reisezugverkehr angeboten, so dass zwischen Molsheim und Strasbourg je nach Tageszeiten bis zu sechs Zugspaare pro Stunde verkehren. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / X 76500 (AGC-XGC)

135 872x1200 Px, 03.04.2024

X-73814 verlasst Nancy-Ville am 12 Februar 2024.
X-73814 verlasst Nancy-Ville am 12 Februar 2024.
Leon Schrijvers

Frankreich / Triebzüge / X 73500 | 73900 (A TER)

133 1200x800 Px, 23.02.2024

Leider mit Gegenlicht wurde am 12 Februar 2024 in Nancy Z-27797 fotografiert.
Leider mit Gegenlicht wurde am 12 Februar 2024 in Nancy Z-27797 fotografiert.
Leon Schrijvers

Frankreich / Triebzüge / Z 27500 (TER ZGC)

131 1200x800 Px, 21.02.2024

X-73818 verlasst am 12 Februar 2024 Nancy als Regionalzug nach Bar.
X-73818 verlasst am 12 Februar 2024 Nancy als Regionalzug nach Bar.
Leon Schrijvers

Frankreich / Triebzüge / X 73500 | 73900 (A TER)

124 1200x800 Px, 21.02.2024

X-76799 treft am 13 Februar 2024 in Lingolsheim, unweit von Strasbourg ein mit ein RB Selestat--Strasbourg, die jedocht über eine Dieselstrecke fahrt und nicht über die elektrifizierter Hauptachse Strasbourg--Selestat--Colmar--MUlhouse.
X-76799 treft am 13 Februar 2024 in Lingolsheim, unweit von Strasbourg ein mit ein RB Selestat--Strasbourg, die jedocht über eine Dieselstrecke fahrt und nicht über die elektrifizierter Hauptachse Strasbourg--Selestat--Colmar--MUlhouse.
Leon Schrijvers

Frankreich / Triebzüge / X 76500 (AGC-XGC)

132 1200x800 Px, 21.02.2024

X-76793 treft am 14 Februar 2024 in Lingolsheim, unweit von Strasbourg ein mit ein RB Selestat--Strasbourg, die jedocht über eine Dieselstrecke fahrt und nicht über die elektrifizierter Hauptachse Strasbourg--Selestat--Colmar--MUlhouse.
X-76793 treft am 14 Februar 2024 in Lingolsheim, unweit von Strasbourg ein mit ein RB Selestat--Strasbourg, die jedocht über eine Dieselstrecke fahrt und nicht über die elektrifizierter Hauptachse Strasbourg--Selestat--Colmar--MUlhouse.
Leon Schrijvers

Frankreich / Triebzüge / X 76500 (AGC-XGC)

126 1200x800 Px, 21.02.2024

Die neuen ABe 4/8 sollen, wie bereits bei TPC ASD Bildern erwähnt, die BDe 4/4 ablösen. Und dies nicht nur bei der TPC ASD, sondern auch bei der NStCM und bei der TransN: Im Bild der TransN (ex cmn) BDe 4/4 N° 8 in La Chaux de Fonds, bereit zur Abfahrt nach Les Ponts de Martel als R 22. Im Hintergrund wartet der SNCF Z 76667 als TER nach Besançon Viotte. 

3. Feb. 2024
Die neuen ABe 4/8 sollen, wie bereits bei TPC ASD Bildern erwähnt, die BDe 4/4 ablösen. Und dies nicht nur bei der TPC ASD, sondern auch bei der NStCM und bei der TransN: Im Bild der TransN (ex cmn) BDe 4/4 N° 8 in La Chaux de Fonds, bereit zur Abfahrt nach Les Ponts de Martel als R 22. Im Hintergrund wartet der SNCF Z 76667 als TER nach Besançon Viotte. 3. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Z-31537 steht am 31 dezember 2023 in Geneve mit ein Schnellzug nach Bellegarde.
Z-31537 steht am 31 dezember 2023 in Geneve mit ein Schnellzug nach Bellegarde.
Leon Schrijvers

Z-31523 verlasst am 31 Dezember 2023 Geneve.
Z-31523 verlasst am 31 Dezember 2023 Geneve.
Leon Schrijvers

Z-31511 treft am 31 Dezember 2023 in Geneve ein.
Z-31511 treft am 31 Dezember 2023 in Geneve ein.
Leon Schrijvers

Z-27677 ist gerade aus Lyon und Amberieu am Morgen von 31 Dezember 2023 in Geneve angekommen.
Z-27677 ist gerade aus Lyon und Amberieu am Morgen von 31 Dezember 2023 in Geneve angekommen.
Leon Schrijvers

Frankreich / Triebzüge / Z 27500 (TER ZGC)

151 1200x800 Px, 20.01.2024

Am 30 Dezember 2023 gönnt sich Z-31525 in Geneve ein Sonnenbad.
Am 30 Dezember 2023 gönnt sich Z-31525 in Geneve ein Sonnenbad.
Leon Schrijvers

Z-24597 tragt die Rhones-Alpes farben am 31 Dezember 2023 in Geneve. Das Zeitalter der gezogene Züge Lyon<=>Geneve neigt sich rasch zum Ende.
Z-24597 tragt die Rhones-Alpes farben am 31 Dezember 2023 in Geneve. Das Zeitalter der gezogene Züge Lyon<=>Geneve neigt sich rasch zum Ende.
Leon Schrijvers

Frankreich / Triebzüge / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

123 1200x800 Px, 20.01.2024

GALERIE 3
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