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E 189 281 ES 64 F4 281 und ES 64 U2 in Neu-Ulm Pfuhl am 16.09.2011.

(ID 780151)

RhB Ge 4/4 I U Nr.695 und Tmf 2/2Nr.86 und Nr.90 in Zernez am 22.08.2009.

E 18 08 auf der Drehscheibe im Bahnpark Augsburg am 26.06.2022.

E 189 281 ES 64 F4 281 und ES 64 U2 in Neu-Ulm Pfuhl am 16.09.2011.

E 189 281 ES 64 F4 281 und ES 64 U2 in Neu-Ulm Pfuhl am 16.09.2011.

Karl Sauerbrey 03.07.2022, 70 Aufrufe, 0 Kommentare

CFL 3602 im Bahnpark Augsburg am 26.06.2022.

E 18 08 auf der Drehscheibe im Bahnpark Augsburg am 26.06.2022.

E 189 281 ES 64 F4 281 und ES 64 U2 in Neu-Ulm Pfuhl am 16.09.2011.

RhB Ge 4/4 I U Nr.695 und Tmf 2/2Nr.86 und Nr.90 in Zernez am 22.08.2009.

RhB Ge 4/4 III Nr.641 mit Werbung für Coop in Bergün am 29.08.2009.

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ICE 4 in Günzburg am 28.04.2024.

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Karl Sauerbrey

Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge / BR 412 / 812 / ICE 4 (urspr. ICx), Deutschland / Strecken / KBS 980 - Bayerische Maximiliansbahn (Ulm - Augsburg)

 13 1200x756 Px, 03.05.2024

ICE 3 in Günzburg am 28.04.2024.

ICE 3 in Günzburg am 28.04.2024. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge / BR 407 / ICE 3 (MS) - Velaro D, Deutschland / Strecken / KBS 980 - Bayerische Maximiliansbahn (Ulm - Augsburg)

 10 1200x777 Px, 03.05.2024

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2463 044-4 GoAhead Bayern in Günzburg am 28.04.2024. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 463 (Siemens Mireo), Deutschland / Strecken / KBS 980 - Bayerische Maximiliansbahn (Ulm - Augsburg), Deutschland / RB-, RE-Linien in Bayern / RE 7 Augsburg –Kempten – Immenstadt – Lindau-Reutin

 17 1200x797 Px, 02.05.2024

X 4 E 859; eine Vectron AC-MS mit Schüttgut-Ganzzug in Günzburg am 28.04.2024.

X 4 E 859; eine Vectron AC-MS mit Schüttgut-Ganzzug in Günzburg am 28.04.2024. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Güterzüge / Schotterzüge und sonstige Schüttgut-, Deutschland / Strecken / KBS 980 - Bayerische Maximiliansbahn (Ulm - Augsburg), Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron AC), Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)

 14 1200x1125 Px, 02.05.2024

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Ein leerer „Erzbomber“ ....

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