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Jetzt hab ich nummernmäßig schon fast alle ICE-TDs durch, aber einer fehlt: Ein 605 im DSB-Corporate Design hat bisher noch nicht sollen sein.

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Jetzt hab ich nummernmäßig schon fast alle ICE-TDs durch, aber einer fehlt: Ein 605 im DSB-Corporate Design hat bisher noch nicht sollen sein. Egal, auch die Rückseite von 605 018 kann entzücken. B-Ostbahnhof, 15.5.14

Jetzt hab ich nummernmäßig schon fast alle ICE-TDs durch, aber einer fehlt: Ein 605 im DSB-Corporate Design hat bisher noch nicht sollen sein. Egal, auch die Rückseite von 605 018 kann entzücken. B-Ostbahnhof, 15.5.14

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 19.05.2014, 316 Aufrufe, 0 Kommentare

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Da ICE 381 wie gesehen mit einem elektrischen ICE-T fährt, wird ICE 38 (Kopenhagen - Berlin), eigentlich treuer Anhang des Vorgenannten, alleine gefahren. Das hat viele Vorteile, zum Beispiel unerhört viel Fahrzeugreserve. Ist aber auch gut so, die 605er wollen wohl nicht immer so, wie die Bahn gerne wollte. 605 016 ist allerdings an einem Stück und ohne Blessuren in Berlin angekommen, 16.07.14.
Da ICE 381 wie gesehen mit einem elektrischen ICE-T fährt, wird ICE 38 (Kopenhagen - Berlin), eigentlich treuer Anhang des Vorgenannten, alleine gefahren. Das hat viele Vorteile, zum Beispiel unerhört viel Fahrzeugreserve. Ist aber auch gut so, die 605er wollen wohl nicht immer so, wie die Bahn gerne wollte. 605 016 ist allerdings an einem Stück und ohne Blessuren in Berlin angekommen, 16.07.14.
Leon Rosendahl

Auch ein Zug, der ans Wasser fährt: 605 003 und 605 018 verlassen am 15.5.14 als ICE nach Arhus (003), beziehungsweise Kopenhagen (018) den Berliner Ostbahnhof.
Auch ein Zug, der ans Wasser fährt: 605 003 und 605 018 verlassen am 15.5.14 als ICE nach Arhus (003), beziehungsweise Kopenhagen (018) den Berliner Ostbahnhof.
Leon Rosendahl

Und die zweite ICE-TD-Leistung in Berlin: 605 019 und 605 010 erreichen am 6.3.14 den Berliner Ostbahnhof.
Und die zweite ICE-TD-Leistung in Berlin: 605 019 und 605 010 erreichen am 6.3.14 den Berliner Ostbahnhof.
Leon Rosendahl

Zweimal am Tag kommen die zwischen Hamburg und Arhus bzw. Kopenhagen pendelnden ICE-TD zur Wartung nach Berlin. 605 014 und 605 016 waren schon wieder fit, als sie am 6.3.14 Berlin-Ostbahnhof in Richtung Hamburg verließen.
Zweimal am Tag kommen die zwischen Hamburg und Arhus bzw. Kopenhagen pendelnden ICE-TD zur Wartung nach Berlin. 605 014 und 605 016 waren schon wieder fit, als sie am 6.3.14 Berlin-Ostbahnhof in Richtung Hamburg verließen.
Leon Rosendahl






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