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Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. vom 30. bis 31. August 2022

Auf Hellertal.startbilder.de hochgeladene Bilder im August 2022:

30. August 2022 (11 Bilder)

e636-2/784672/fs-e-636-147-und-eine FS E 636 147 und eine Schienendraisine 11.4153 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009.30.8.2022 FS E 636 147 und eine ...

31. August 2022 (31 Bilder)

marc-maryland-area-rail-commuter-3/784874/gp-40-wh-2-no-57-von GP 40 WH-2 No 57 von MARC in Maryland Philadelphia am 26.05.1999.31.8.2022 GP 40 WH-2 No 57 von ...
marc-maryland-area-rail-commuter-3/784875/gp-40-wh-2-no-57-von GP 40 WH-2 No 57 von MARC in Maryland Philadelphia am 26.05.1999.31.8.2022 GP 40 WH-2 No 57 von ...
marc-maryland-area-rail-commuter-3/784876/gp-40-wh-2-no-57-von GP 40 WH-2 No 57 von MARC in Baltimore am 28.05.1999.31.8.2022 GP 40 WH-2 No 57 von ...
engadinerlinie-inntal-910-960/784880/rhb-ge-44-i-u-nr605 RhB Ge 44 I U Nr.605 mit Steuerwagen Nr.1722 voraus in madulain am 16.08.2009.31.8.2022 RhB Ge 44 I U Nr.605 ...
henschel-div-typen/784887/mit-64-jahren-immer-noch-nicht Mit 64 Jahren immer noch nicht in Rente.....
Die Henschel DH 240 B (DD FMT RC 0320 Y) der G.B.L. Costruzioni Sud S.r.l. (Agropoli - SA) steht am 16.07.2022 beim Bahnhof Agropoli (Region Kampanien – Italien). Aufnahme aus einem IC durch die Scheibe.

Die zweiachsige Diesellok, der 3. Henschel Generation (rund mit Stangenantrieb) wurde 1958 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 29702 gebaut und an die VBS - Verkehrsbetriebe Salzgitter GmbH als VBS 031 (ab 1972 VBS 201) geliefert. Im Jahr 1976 ging sie an einen Händler  und über diesen nach Italien.

Die Lokomotive Henschel DH 240 D ist eine zweiachsige dieselhydraulische Lokomotive mit Stangenantrieb, der 3. Generation (rund/ Stangenantrieb). Sie war für den Einsatz im Rangierdienst vorgesehen. Diese Zweiachser vom Typ DH 240 B fanden eine sehr weite Verbreitung. Die Loks waren technisch sehr stark mit dem 'gleichnamigen' Vorgänger aus der 2. Generation - den Buckel - Henscheln – verwandt. Mit 60 gebauten Fahrzeugen (1957 bis 1965) war die Stückzahl aber deutlich höher als bei dem Vorgänger in dieser Leistungsklasse. Die beiden Achsen werden mittels Kuppelstangen von einer mittigen Blindwelle angetrieben werden. Die Motorleistung beträgt 240 PS. 

TECHNISCHE DATEN:
Bauzeit :1957 - 1965
gebaute Stückzahl: 60
Spurweite: 1.435 mm
Achsfolge: B
Länge über Puffer : 8.100 mm
Achsstand : 2.800 mm
größte Breite: 3.050mm
größte Höhe über Schienenoberkante: 4.240 mm
Raddurchmesser: 1.250 mm (neu)
kleinster befahrbarer Gleisbogen: 50 m
Dienstgewicht: 27,85 t
Achslast: 14 t
Kraftstoffvorrat: 600 l
Dieselmotor : Henschel  6R 1416 A
Bauart : wassergekühlter 6-Zylinder -4-Takt-Dieselmotor mit Turboaufladung , ohne Ladeluftkühlung
Hubraum: 13,3 l
Leistung: 240 PS (176 kW)
Drehzahl: 1.600 U/min
Getriebe: Voith  L 33 yU (hydraulisch)
Höchstgeschwindigkeit : 30 / 60 km/h31.8.2022 Mit 64 Jahren immer noch nicht ...