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Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. vom 18. bis 26. November 2019

Auf Hellertal.startbilder.de hochgeladene Bilder im November 2019:

18. November 2019 (4 Bilder)

19. November 2019 (15 Bilder)

g-1206-br-275/680531/irp-2213-rangiert-am-13-november IRP 2213 rangiert am 13 November 2019 in Nijmegen mit z-gestellte DM'90er. Der Rumänischen Verkehrsbetrieb FeroTrans kaufte in 2016 und 2018 48 dieser Triebzüge, hatte jedoch die Export-Dokumente nicht am ordnung und nach einige Jahren müsset der Kaufcontract ungetan gemacht werden. Weil NS reizigers und Prorail der bahnhof von Nijmegen mit ein neuer bahnsteig erweiteren willen, war der von DM'90er besatzte raum nötig und wurden innerhalb 1 1/2 Woche alle 48 Triebzüge nach ein Schrotthandlung in Amsterdam-Westhafen abgeschickt.19.11.2019 IRP 2213 rangiert am 13 November ...

20. November 2019 (6 Bilder)

gcf-generale-costruzioni-ferroviarie-spa/680566/die-matisa-b-66-u-eine Die Matisa B 66 U eine Hochleistungs-Universal-Stopfmaschine mit Schotter-Kehrbürste am Anhänger (Rincalzatrice ferroviaria )  IT RFI 0300042-0, ex AD MRN BA 4372, der GCF Generale Costruzioni Ferroviarie S.p.A. abgestellt am 03.11.2019 beim Bahnhof Lecco.

Die B 66 U ist eine Hochleistungs-Stopfmaschine, die sich durch Stopfwerkzeuge mit einer Reichweite von 2800 mm ab Gleismitte auszeichnet. Sie ist insbesondere für die Bearbeitung von Weichen bestimmt ist. Die vier Stopfeinheiten können unabhängig voneinander in  allen drei Achsen bewegt werden, was sie besonders auszeichnet. Der seitliche Verfahrweg ermöglicht das Stopfen des abgehenden Stranges bis zu einem Abstand von 2.800 mm ab Gleisachse, während die Längsbeweglichkeit über 560 mm das Unterstopfen der schräg verlegten Langschwellen vereinfacht.

TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm	
Achsfolge: Bo´2´(ohne Anhänger)  	 
Eigengewicht: 78 t
Länge über Puffer : 34.485 mm  	 
Drehzapfenabstände: 14.300
Achsabstand der Drehgestelle: 1.800 mm
Raddurchmesser: 840 mm
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (Eigen) / 100 km/h geschleppt
Leistung des Dieselmotors: 	563 kW 
Min. Kurvenradius im Fahrbetrieb: R 90 m (R 150 m im Zugverband)
Min. Kurvenradius im Arbeitsbetrieb: R 150 m
20.11.2019 Die Matisa B 66 U eine ...

21. November 2019 (10 Bilder)

16001800/680636/ns-1835-legt-sich-am-5 NS 1835 legt sich am 5 Augustus 2003 in Sittard in die Kurve.21.11.2019 NS 1835 legt sich am 5 ...

22. November 2019 (18 Bilder)

br-1933-siemens-vectron-ms-der-db-cargo/680709/db-193-310-lauft-um-in DB 193 310 lauft um in Emmerich am grauer wordender 14 Novemer 2019.22.11.2019 DB 193 310 lauft um in ...
br-1933-siemens-vectron-ms-der-db-cargo/680710/db-193-310-lauft-um-in DB 193 310 lauft um in Emmerich am grauer wordender 14 Novemer 2019.22.11.2019 DB 193 310 lauft um in ...
br-1933-siemens-vectron-ms-der-db-cargo/680711/db-193-310-lauft-um-in DB 193 310 lauft um in Emmerich am grauer wordender 14 Novemer 2019.22.11.2019 DB 193 310 lauft um in ...

23. November 2019 (5 Bilder)

24. November 2019 (7 Bilder)

25. November 2019 (7 Bilder)

baden-wurttemberg/680885/zwei-db-vt-612-auf-der Zwei DB VT 612 auf der Relation Ulm - Basel unterwegs bei Sipplingen.

19. März 201925.11.2019 Zwei DB VT 612 auf der ...
br-650-stadler-regio-shuttle-rs1/680886/zwei-db-vt-650-als-rb Zwei DB VT 650 als RB Radolfzell - Friedrichshafen bei Sipplingen.

19. März 201925.11.2019 Zwei DB VT 650 als RB ...

26. November 2019 (4 Bilder)