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Auf Hellertal.startbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2015:

br-427-stadler-flirt-3-teilig-2/456118/der-dreiteilige-stadler-flirt-427-543 Der dreiteilige Stadler FLIRT 427 543 / 429 043 gekoppelt mit dem fünfteiligen Stadler FLIRT 429 044 / 429 545 der Hessische Landesbahn GmbH (HLB) ist am frühen Morgen des 05.10.2015 (pünktlich), als HLB24901 bzw. RE 40 'Main-Sieg-Express' (Siegen - Wetzlar - Bad Nauheim - Frankfurt am Main Hbf) in den Hauptbahnhof Frankfurt am Main eingefahren. Dieser Zug hält nicht Gießen, so muss er die Fahrtrichtung nicht wechseln.6.10.2015 Der dreiteilige Stadler FLIRT 427 543 ...

Steuerwagen/457174/-es-gibt-sie-noch-die . Es gibt sie noch die Lok bespannten Züge auf der Mittenwaldbahn - Besonders in den Zeiten des Berufsverkehrs unterstützen die 111er die Hamster auf der Relation München - Mittenwald. Steuerwagen voraus fährt der RE 4872 aus Mittenwald nach München Hbf am 04.10.2015 an unserem Ferien Domizil in der Nähe von Klais vorbei mit dem Karwendel im Hintergund. Geschoben wird der Zug von der 111 123-6. Diese RE halten nicht an jeder Station, nur an den Bahnknotenpunkten. (Jeanny)12.10.2015 . Es gibt sie noch die ...
hungerburgbahn/457561/-der-wagen-n-1-der . Der Wagen N° 1 der neuen Hungerburgbahn hat soeben die Station Löwenhaus verlassen und fährt über den Inn in Innsbruck. Die Brücke ist eine 242 m lange S-förmige Schrägseilstahlbrücke mit zwei Pylonen. (Jeanny)13.10.2015 . Der Wagen N° 1 der ...
tpc-asd-alaomc-und-bvb/459751/mit-dem-bcf-44-n176-1 Mit dem BCF 4/4 N° 1 an der Spitze fährt der ASD Nostaligiezug nach dem Fahrtrichtungswechsel in Le Sépey Richtung Aigle und erreicht in Kürze Les Planches. 18. Okt. 201423.10.2015 Mit dem BCF 4/4 N° 1 ...
br-713-715/460241/die-75-km-lange-und-im Die 75 km lange und im Jahre 1894 fertiggestellte Strecke Ljubljana – Novo Mesto ist eine nicht elektrifizierte Nebenbahn im Südosten Sloweniens. 1914 wurde sie über den heutigen Grenzbahnhof Metlika bis ins kroatische Karlovac fortgesetzt. Über die abzweigende Strecke vom Bahnknoten Trebnje nach Sevnica besteht auch eine direkte Verbindung an die Hauptstrecke von Ljubljana nach Zagreb. Der Personenverkehr wird fast ausschließlich durch die in den 1980-er Jahren von MBB Donauwörth hergestellten Triebwagen der Reihe 713/715 betrieben. Kurz nach Mittag des 10.04.2015. verlässt der Triebwagen 715 105 gerade als Regionalzug 3212 von Metlika nach Ljubljana den Bahnhof von Visnja Gora wird in einer knappen Stunde die slowenische Hauptstadt erreichen. 26.10.2015 Die 75 km lange und im ...


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