Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. aus dem April 2014
Auf Hellertal.startbilder.de hochgeladene Bilder im April 2014:
0.0.2014 Ein kleiner Zug in einer grossartigen ...
0.0.2014 Im neuen Farbkleid ist die MaK ...
0.0.2014 Der SSIF Treno Panoramico 40 von ...
0.0.2014 Gleich drei Re 4/4 II/III mit ...
0.0.2014
Die 111 128-5 der DB Regio ...
0.0.2014 Da der Vier-Wagenzug zu lang war ...
0.0.2014 Der ABDe 8/8 2002 mit seinem ...
0.0.2014 Bahnhofsambiete in der kleinen, sehr gepflegten ...
0.0.2014 Nachschuss II auf den SSIF Treno ...
0.0.2014 Nachschuss I auf den SSIF Treno ...
0.0.2014
Eine andere Ansicht von der kleinen ...
0.0.2014
Die kleine O&K MV0A Feldbahn-Denkmallok am ...
0.0.2014
Die 294 802-4 (ex DB 290 ...
0.0.2014
Die 185 535-2 zieht am 09.03.2014 ...
0.0.2014
Die 146 017-9 schiebt am 09.03.2014 ...
0.0.2014 Neben GEX und BEX gibt es ...
0.0.2014 Der 5-teilige Flirt 429 044 / ...
0.0.2014 . Und ob sie Beachtung bei ...
0.0.2014 . Die Aussicht aus unserem Hotelzimmer ...
0.0.2014 . Im Brüsseler Stadtteil Saint-Gilles an ...
0.0.2014 . Bei der PFT/TSP Sonderfahrt "Hommage ...
0.0.2014 Keine Angst, die Strecke Vevey - ...
0.0.2014 Motiv verdeckt, es sein denn, der ...
0.0.2014 Frühling am "Kleinen See", welcher eine ...
0.0.2014
Ja das gibt es auch, eine ...
0.0.2014
Einfach nur verschätzt..... Sonntags hatte ich ...
0.0.2014 . Unser Hotelzimmer vom Bahnhof Bruxelles ...
0.0.2014 . An der Haltestelle Montgomery in ...
0.0.2014 . Die Zeit der roten Automotrices ...
0.0.2014 . Die verwaiste Baustelle im Bahnhof ...
0.0.2014 . Die HLD 6202 präsentierte sich ...
0.0.2014 . Im Bahnhof von Ettelbrück wird ...
0.0.2014 . Am 09.04.2014 schlängelst sich der ...
0.0.2014 . Interessante Begegnung - Ein DB ...
0.0.2014 Die Ae 3/6 III 10264 in ...
0.0.2014 Die Ae 3/6 III 10264 in ...
0.0.2014 Der CEV/MVR GTW Be 2/6 7002 ...
0.0.2014 Bildvariante der Ae 4/7 10997 in ...
0.0.2014
Leider habe ich sie nur noch ...
0.0.2014 . Die 3015 zieht am 11.04.2014 ...
0.0.2014 . Der IR 3710 Luxembourg - ...
0.0.2014 So von hinten fand ich, hat ...
0.0.2014 Nicht viel besser als die Ae ...
0.0.2014 Der ABe 8/8 23 "Ossola" als ...
0.0.2014 Bedingt durch Defekts und Hauptuntersuchungen an ...
0.0.2014
Steuerwagen voraus fährt der RE 9 ...
0.0.2014
2. Klasse Doppelstock-Wagen (DoSto) D-DB 50 ...
0.0.2014 . In Clervaux besteht die Möglichkeit ...
0.0.2014 Die 120 207-6 (ex DB 120 ...
0.0.2014
In Betzdorf/Sieg am 12.04.2014 abgestellt:
Der ...
0.0.2014
Der Dieseltriebwagen 642 656 / 056 ...
0.0.2014
Der Dieseltriebwagen 642 656 / 056 ...
0.0.2014 Die 99 1771-7 der Weißeritztalbahn, ex ...
0.0.2014
DB 143 814-2 (ex DR 243 ...
0.0.2014 Schmalspur GKW - MUV 69/750, abgestellt ...
0.0.2014
Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn ...
0.0.2014 Kurz nach Trontano ist der SSIF ...
0.0.2014
Eine andere Ansicht von der LKM ...
0.0.2014
Eine 600mm LKM Ns2f Diesel-Feldbahnlok ...
0.0.2014
DB 143 814-2 (ex DR 243 ...
0.0.2014 Ich denke das Bild braucht keine ...
0.0.2014 Die 600mm LKM Ns1b ...
0.0.2014 Der SSIF ABe 8/8 21 "Roma" ...
0.0.2014 . Jetzt auch von der anderen ...
0.0.2014
Das Empfangsgebäude vom Bahnhof Cranzahl ...
0.0.2014
Die ex DRG Kb 4632, ex ...
0.0.2014 Der GoldenPass Panoramic nach Montreux kurz ...
0.0.2014 Wie gut, wenn man im richtigen ...
0.0.2014 Der SSIF ABe 6/6 35 "Verbano" ...
0.0.2014 "Trontano"
15.4.14 ...
0.0.2014 Obwohl der Bahnhof von Trontano nicht ...
0.0.2014 Der RE 9 - Rhein ...
0.0.2014 Die Triebwagen der Oberweißbacher Bergbahn DB ...
0.0.2014
Eichfahrzeug-Beiwagen 40 50 DR A 949 ...
0.0.2014
Der Bergbahnhof Lichtenhain der Oberweißbacher ...
0.0.2014 Nochmals die MOB LogIn - GDe ...
0.0.2014 Die S/W Variante der Re 4/4 ...
0.0.2014 Die Re 4/4 I 10050 mit ...
0.0.2014 . Die Kartoffelkäfer fliegen zur Zeit ...
0.0.2014 Signale, ein Stationsschild, ja sogar eine ...
0.0.2014 In Montreux vergeblich gewartet, bekam ich ...
0.0.2014 Bunte MOB: GoldenPass Ge 4/4 Serie ...
0.0.2014 Seitenansicht.....
Die 185 403-3 der DB Schenker ...
0.0.2014
Die 185 403-3 der DB Schenker ...
0.0.2014 Etwas Werkbahn-Flair.......
Eine Mak G 500 C ...
0.0.2014 69 m³ 4-achsiger Behälterwagen für staubförmige ...
0.0.2014
Die Lok 3 der IG Asdorftalbahn ...
0.0.2014
Die Deutz 57057 vom Typ Deutz ...
0.0.2014
Die Deutz 57057 vom Typ Deutz ...
0.0.2014 . Die Spannung stieg und die ...
0.0.2014 . Als der IR 115 Liers ...
0.0.2014 . Bereits um 11.06 Uhr tummelten ...
0.0.2014 . Heute morgen (10.54 Uhr) schien ...
0.0.2014
Steuerwagen voraus erreicht gleich (19.04.2014) der ...
0.0.2014 Centovalli-Express auf dem Rio Graglia Viadukt ...
0.0.2014 Der Zug D 47 P auf ...
0.0.2014 Es gibt noch sehr alte Gleise ...
0.0.2014 Der Stadler GTW 2/6 - VT ...
0.0.2014 Neben dem Cisalpino ETR 470 in ...
0.0.2014 Zwei Bernina Treibwagen ABe 4/4 ...
0.0.2014 . Wolkenlotto im April - Etwas ...
0.0.2014 Die 111 101-2 der DB Regio ...
0.0.2014 Die 185 388-6 (eine TRAXX F140 ...
0.0.2014 Die SMB Re 4/4 III N° ...
0.0.2014 ...kommt bei Bossière bereits der RE ...
0.0.2014 Während bei Lutry ein RABe 511 ...
0.0.2014 . Die 3013 zieht am 25.04.2014 ...
0.0.2014 . Der IR 3816 Luxembourg - ...
0.0.2014 Der LEB Schnellzug 51 bestehenden aus ...
0.0.2014 Ein "Flirt" und viel vom "Kleinen ...
0.0.2014 Der Centovalli Express D 43 CEX ...
0.0.2014
Betzdorf/Sieg den 25.04.2014:
Hinten wartet die ...
0.0.2014
Die Lok 43 (92 80 1273 ...
0.0.2014
Der VT 253 (ein Alstom Coradia ...
![sonstige-in-rheinland-pfalz/337136/der-bahnhof-balduinstein-an-der-kbs Der Bahnhof Balduinstein, an der KBS 625 - Lahntalbahn (km 61,4), am 05.05.2013.
Das spätklassizistische Bahnhofsgebäude entstand nach Plänen des Diezer Architekten Heinrich Velde, der auch zahlreiche weitere Bauten entlang der Bahnstrecke entwarf. Der zweigeschossige Bau wurde mit dreigeschossigen Eckbauten und laubenartiger Vorhalle sehr großzügig ausgeführt. Erzherzog Stefan Franz Viktor von Österreich, der sich seit 1850 in seine anliegende Grafschaft Holzappel zurückgezogen hatte, wünschte ein repräsentatives Empfangsgebäude für seine Gäste auf der soeben neu gestalteten Schaumburgund war in dieser Sache beim regierenden Adolph von Nassau vorstellig geworden.
Das für die herzoglichen Gäste vorgesehene 'Fürstenzimmer', welches über einen eigenen Eingang vom Bahnhofsvorplatz sowie Bahnsteigzugang verfügte, erwies sich mit 15 Quadratmeter Grundfläche spätestens im Sommer 1863 als zu klein. Erzherzog Stefan bat daraufhin darum, auch 'das Eckzimmer des ersten Stockes' als Warteraum für seine Gäste nutzen zu dürfen. Heutzutage wird das 'Fürstenzimmer' als regulärer Bahnsteigzugang für alle Fahrgäste genutzt.
Am 9. September 1991 wurde das Bahnhofsgebäude in die Denkmalliste des Landes Rheinland-Pfalz aufgenommen. Die Kreisverwaltung des Rhein-Lahn-Kreises teilte dazu mit, der Bahnhof Balduinstein sei 'ein Zeugnis des künstlerischen Schaffens und des technischen Wirkens [.....] im Lahntal'. Zudem sei das Gebäude 'kennzeichnendes Merkmal' des Ortes, an der Erhaltung und Pflege bestehe aus städtebaulichen wie künstlerischen Gründen öffentliches Interesse.](http://hellertal.startbilder.de/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe--sonstige-in-rheinland-pfalz-337136.jpg "sonstige-in-rheinland-pfalz/337136/der-bahnhof-balduinstein-an-der-kbs Der Bahnhof Balduinstein, an der KBS 625 - Lahntalbahn (km 61,4), am 05.05.2013.
Das spätklassizistische Bahnhofsgebäude entstand nach Plänen des Diezer Architekten Heinrich Velde, der auch zahlreiche weitere Bauten entlang der Bahnstrecke entwarf. Der zweigeschossige Bau wurde mit dreigeschossigen Eckbauten und laubenartiger Vorhalle sehr großzügig ausgeführt. Erzherzog Stefan Franz Viktor von Österreich, der sich seit 1850 in seine anliegende Grafschaft Holzappel zurückgezogen hatte, wünschte ein repräsentatives Empfangsgebäude für seine Gäste auf der soeben neu gestalteten Schaumburgund war in dieser Sache beim regierenden Adolph von Nassau vorstellig geworden.
Das für die herzoglichen Gäste vorgesehene 'Fürstenzimmer', welches über einen eigenen Eingang vom Bahnhofsvorplatz sowie Bahnsteigzugang verfügte, erwies sich mit 15 Quadratmeter Grundfläche spätestens im Sommer 1863 als zu klein. Erzherzog Stefan bat daraufhin darum, auch 'das Eckzimmer des ersten Stockes' als Warteraum für seine Gäste nutzen zu dürfen. Heutzutage wird das 'Fürstenzimmer' als regulärer Bahnsteigzugang für alle Fahrgäste genutzt.
Am 9. September 1991 wurde das Bahnhofsgebäude in die Denkmalliste des Landes Rheinland-Pfalz aufgenommen. Die Kreisverwaltung des Rhein-Lahn-Kreises teilte dazu mit, der Bahnhof Balduinstein sei 'ein Zeugnis des künstlerischen Schaffens und des technischen Wirkens [.....] im Lahntal'. Zudem sei das Gebäude 'kennzeichnendes Merkmal' des Ortes, an der Erhaltung und Pflege bestehe aus städtebaulichen wie künstlerischen Gründen öffentliches Interesse.")
0.0.2014 Der Bahnhof Balduinstein, an der KBS ...
0.0.2014 . Heute hat Armin was verpasst ...
0.0.2014 Der AOMC BDeh 4/4 501 in ...
0.0.2014
Die Gmeinder Typ 130 PS Dieselhydraulische ...
0.0.2014 Der VT 292 (95 80 0648 ...
0.0.2014 . Der Bahnhof Wasserbillig am Nachmittag ...
0.0.2014
Turmtriebwagen 701 155-4 am 09.03.2014 im ...
0.0.2014 Eine Oma-Bank auf 519.90 müM
(Trontano, den ...
0.0.2014 Die SBB Re 6/6 11646 mit ...
0.0.2014
111 151-7 der DB Regio NRW ...
0.0.2014 Der Alstom Coradia LINT 41 - ...
0.0.2014 Der Eem 923 016-0 "Le Jorat" ...
0.0.2014 Der erste Blick täuscht: Der CEV ...
0.0.2014 Mein erstes Bahnbild.....
Der LINT 27 - ...
0.0.2014
Die 311 229-9, ex DB Kö ...
0.0.2014 Die Zahnraddampflok "Georg" beim Manöver in ...
0.0.2014 Der De 2/4 259 der VHB ...
0.0.2014 Der De 2/4 259 der VHB ...
0. April 2014 (142 Bilder)
0.0.2014 Ein kleiner Zug in einer grossartigen ...
0.0.2014 Im neuen Farbkleid ist die MaK ...
0.0.2014 Der SSIF Treno Panoramico 40 von ...
0.0.2014 Gleich drei Re 4/4 II/III mit ...
0.0.2014
Die 111 128-5 der DB Regio ...
0.0.2014 Da der Vier-Wagenzug zu lang war ...
0.0.2014 Der ABDe 8/8 2002 mit seinem ...
0.0.2014 Bahnhofsambiete in der kleinen, sehr gepflegten ...
0.0.2014 Nachschuss II auf den SSIF Treno ...
0.0.2014 Nachschuss I auf den SSIF Treno ...
0.0.2014
Eine andere Ansicht von der kleinen ...
0.0.2014
Die kleine O&K MV0A Feldbahn-Denkmallok am ...
0.0.2014
Die 294 802-4 (ex DB 290 ...
0.0.2014
Die 185 535-2 zieht am 09.03.2014 ...
0.0.2014
Die 146 017-9 schiebt am 09.03.2014 ...
0.0.2014 Neben GEX und BEX gibt es ...
0.0.2014 Der 5-teilige Flirt 429 044 / ...
0.0.2014 . Und ob sie Beachtung bei ...
0.0.2014 . Die Aussicht aus unserem Hotelzimmer ...
0.0.2014 . Im Brüsseler Stadtteil Saint-Gilles an ...
0.0.2014 . Bei der PFT/TSP Sonderfahrt "Hommage ...
0.0.2014 Keine Angst, die Strecke Vevey - ...
0.0.2014 Motiv verdeckt, es sein denn, der ...
0.0.2014 Frühling am "Kleinen See", welcher eine ...
0.0.2014
Ja das gibt es auch, eine ...
0.0.2014
Einfach nur verschätzt..... Sonntags hatte ich ...
0.0.2014 . Unser Hotelzimmer vom Bahnhof Bruxelles ...
0.0.2014 . An der Haltestelle Montgomery in ...
0.0.2014 . Die Zeit der roten Automotrices ...
0.0.2014 . Die verwaiste Baustelle im Bahnhof ...
0.0.2014 . Die HLD 6202 präsentierte sich ...
0.0.2014 . Im Bahnhof von Ettelbrück wird ...
0.0.2014 . Am 09.04.2014 schlängelst sich der ...
0.0.2014 . Interessante Begegnung - Ein DB ...
0.0.2014 Die Ae 3/6 III 10264 in ...
0.0.2014 Die Ae 3/6 III 10264 in ...
0.0.2014 Der CEV/MVR GTW Be 2/6 7002 ...
0.0.2014 Bildvariante der Ae 4/7 10997 in ...
0.0.2014
Leider habe ich sie nur noch ...
0.0.2014 . Die 3015 zieht am 11.04.2014 ...
0.0.2014 . Der IR 3710 Luxembourg - ...
0.0.2014 So von hinten fand ich, hat ...
0.0.2014 Nicht viel besser als die Ae ...
0.0.2014 Der ABe 8/8 23 "Ossola" als ...
0.0.2014 Bedingt durch Defekts und Hauptuntersuchungen an ...
0.0.2014
Steuerwagen voraus fährt der RE 9 ...
0.0.2014
2. Klasse Doppelstock-Wagen (DoSto) D-DB 50 ...
0.0.2014 . In Clervaux besteht die Möglichkeit ...
0.0.2014 Die 120 207-6 (ex DB 120 ...
0.0.2014
In Betzdorf/Sieg am 12.04.2014 abgestellt:
Der ...
0.0.2014
Der Dieseltriebwagen 642 656 / 056 ...
0.0.2014
Der Dieseltriebwagen 642 656 / 056 ...
0.0.2014 Die 99 1771-7 der Weißeritztalbahn, ex ...
0.0.2014
DB 143 814-2 (ex DR 243 ...
0.0.2014 Schmalspur GKW - MUV 69/750, abgestellt ...
0.0.2014
Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn ...
0.0.2014 Kurz nach Trontano ist der SSIF ...
0.0.2014
Eine andere Ansicht von der LKM ...
0.0.2014
Eine 600mm LKM Ns2f Diesel-Feldbahnlok ...
0.0.2014
DB 143 814-2 (ex DR 243 ...
0.0.2014 Ich denke das Bild braucht keine ...
0.0.2014 Die 600mm LKM Ns1b ...
0.0.2014 Der SSIF ABe 8/8 21 "Roma" ...
0.0.2014 . Jetzt auch von der anderen ...
0.0.2014
Das Empfangsgebäude vom Bahnhof Cranzahl ...
0.0.2014
Die ex DRG Kb 4632, ex ...
0.0.2014 Der GoldenPass Panoramic nach Montreux kurz ...
0.0.2014 Wie gut, wenn man im richtigen ...
0.0.2014 Der SSIF ABe 6/6 35 "Verbano" ...
0.0.2014 "Trontano"
15.4.14 ...
0.0.2014 Obwohl der Bahnhof von Trontano nicht ...
0.0.2014 Der RE 9 - Rhein ...
0.0.2014 Die Triebwagen der Oberweißbacher Bergbahn DB ...
0.0.2014
Eichfahrzeug-Beiwagen 40 50 DR A 949 ...
0.0.2014
Der Bergbahnhof Lichtenhain der Oberweißbacher ...
0.0.2014 Nochmals die MOB LogIn - GDe ...
0.0.2014 Die S/W Variante der Re 4/4 ...
0.0.2014 Die Re 4/4 I 10050 mit ...
0.0.2014 . Die Kartoffelkäfer fliegen zur Zeit ...
0.0.2014 Signale, ein Stationsschild, ja sogar eine ...
0.0.2014 In Montreux vergeblich gewartet, bekam ich ...
0.0.2014 Bunte MOB: GoldenPass Ge 4/4 Serie ...
0.0.2014 Seitenansicht.....
Die 185 403-3 der DB Schenker ...
0.0.2014
Die 185 403-3 der DB Schenker ...
0.0.2014 Etwas Werkbahn-Flair.......
Eine Mak G 500 C ...
0.0.2014 69 m³ 4-achsiger Behälterwagen für staubförmige ...
0.0.2014
Die Lok 3 der IG Asdorftalbahn ...
0.0.2014
Die Deutz 57057 vom Typ Deutz ...
0.0.2014
Die Deutz 57057 vom Typ Deutz ...
0.0.2014 . Die Spannung stieg und die ...
0.0.2014 . Als der IR 115 Liers ...
0.0.2014 . Bereits um 11.06 Uhr tummelten ...
0.0.2014 . Heute morgen (10.54 Uhr) schien ...
0.0.2014
Steuerwagen voraus erreicht gleich (19.04.2014) der ...
0.0.2014 Centovalli-Express auf dem Rio Graglia Viadukt ...
0.0.2014 Der Zug D 47 P auf ...
0.0.2014 Es gibt noch sehr alte Gleise ...
0.0.2014 Der Stadler GTW 2/6 - VT ...
0.0.2014 Neben dem Cisalpino ETR 470 in ...
0.0.2014 Zwei Bernina Treibwagen ABe 4/4 ...
0.0.2014 . Wolkenlotto im April - Etwas ...
0.0.2014 Die 111 101-2 der DB Regio ...
0.0.2014 Die 185 388-6 (eine TRAXX F140 ...
0.0.2014 Die SMB Re 4/4 III N° ...
0.0.2014 ...kommt bei Bossière bereits der RE ...
0.0.2014 Während bei Lutry ein RABe 511 ...
0.0.2014 . Die 3013 zieht am 25.04.2014 ...
0.0.2014 . Der IR 3816 Luxembourg - ...
0.0.2014 Der LEB Schnellzug 51 bestehenden aus ...
0.0.2014 Ein "Flirt" und viel vom "Kleinen ...
0.0.2014 Der Centovalli Express D 43 CEX ...
0.0.2014
Betzdorf/Sieg den 25.04.2014:
Hinten wartet die ...
0.0.2014
Die Lok 43 (92 80 1273 ...
0.0.2014
Der VT 253 (ein Alstom Coradia ...
![sonstige-in-rheinland-pfalz/337136/der-bahnhof-balduinstein-an-der-kbs Der Bahnhof Balduinstein, an der KBS 625 - Lahntalbahn (km 61,4), am 05.05.2013.
Das spätklassizistische Bahnhofsgebäude entstand nach Plänen des Diezer Architekten Heinrich Velde, der auch zahlreiche weitere Bauten entlang der Bahnstrecke entwarf. Der zweigeschossige Bau wurde mit dreigeschossigen Eckbauten und laubenartiger Vorhalle sehr großzügig ausgeführt. Erzherzog Stefan Franz Viktor von Österreich, der sich seit 1850 in seine anliegende Grafschaft Holzappel zurückgezogen hatte, wünschte ein repräsentatives Empfangsgebäude für seine Gäste auf der soeben neu gestalteten Schaumburgund war in dieser Sache beim regierenden Adolph von Nassau vorstellig geworden.
Das für die herzoglichen Gäste vorgesehene 'Fürstenzimmer', welches über einen eigenen Eingang vom Bahnhofsvorplatz sowie Bahnsteigzugang verfügte, erwies sich mit 15 Quadratmeter Grundfläche spätestens im Sommer 1863 als zu klein. Erzherzog Stefan bat daraufhin darum, auch 'das Eckzimmer des ersten Stockes' als Warteraum für seine Gäste nutzen zu dürfen. Heutzutage wird das 'Fürstenzimmer' als regulärer Bahnsteigzugang für alle Fahrgäste genutzt.
Am 9. September 1991 wurde das Bahnhofsgebäude in die Denkmalliste des Landes Rheinland-Pfalz aufgenommen. Die Kreisverwaltung des Rhein-Lahn-Kreises teilte dazu mit, der Bahnhof Balduinstein sei 'ein Zeugnis des künstlerischen Schaffens und des technischen Wirkens [.....] im Lahntal'. Zudem sei das Gebäude 'kennzeichnendes Merkmal' des Ortes, an der Erhaltung und Pflege bestehe aus städtebaulichen wie künstlerischen Gründen öffentliches Interesse.](http://hellertal.startbilder.de/1200/der-bahnhof-balduinstein-an-kbs-337136.jpg "sonstige-in-rheinland-pfalz/337136/der-bahnhof-balduinstein-an-der-kbs Der Bahnhof Balduinstein, an der KBS 625 - Lahntalbahn (km 61,4), am 05.05.2013.
Das spätklassizistische Bahnhofsgebäude entstand nach Plänen des Diezer Architekten Heinrich Velde, der auch zahlreiche weitere Bauten entlang der Bahnstrecke entwarf. Der zweigeschossige Bau wurde mit dreigeschossigen Eckbauten und laubenartiger Vorhalle sehr großzügig ausgeführt. Erzherzog Stefan Franz Viktor von Österreich, der sich seit 1850 in seine anliegende Grafschaft Holzappel zurückgezogen hatte, wünschte ein repräsentatives Empfangsgebäude für seine Gäste auf der soeben neu gestalteten Schaumburgund war in dieser Sache beim regierenden Adolph von Nassau vorstellig geworden.
Das für die herzoglichen Gäste vorgesehene 'Fürstenzimmer', welches über einen eigenen Eingang vom Bahnhofsvorplatz sowie Bahnsteigzugang verfügte, erwies sich mit 15 Quadratmeter Grundfläche spätestens im Sommer 1863 als zu klein. Erzherzog Stefan bat daraufhin darum, auch 'das Eckzimmer des ersten Stockes' als Warteraum für seine Gäste nutzen zu dürfen. Heutzutage wird das 'Fürstenzimmer' als regulärer Bahnsteigzugang für alle Fahrgäste genutzt.
Am 9. September 1991 wurde das Bahnhofsgebäude in die Denkmalliste des Landes Rheinland-Pfalz aufgenommen. Die Kreisverwaltung des Rhein-Lahn-Kreises teilte dazu mit, der Bahnhof Balduinstein sei 'ein Zeugnis des künstlerischen Schaffens und des technischen Wirkens [.....] im Lahntal'. Zudem sei das Gebäude 'kennzeichnendes Merkmal' des Ortes, an der Erhaltung und Pflege bestehe aus städtebaulichen wie künstlerischen Gründen öffentliches Interesse.")
0.0.2014 Der Bahnhof Balduinstein, an der KBS ...
0.0.2014 . Heute hat Armin was verpasst ...
0.0.2014 Der AOMC BDeh 4/4 501 in ...
0.0.2014
Die Gmeinder Typ 130 PS Dieselhydraulische ...
0.0.2014 Der VT 292 (95 80 0648 ...
0.0.2014 . Der Bahnhof Wasserbillig am Nachmittag ...
0.0.2014
Turmtriebwagen 701 155-4 am 09.03.2014 im ...
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