Das Einzelstück 2066 001 entstand in Österreich nach den 2. Weltkrieg aus das Wrack der Wehrmachtsdiesellok HF25 901 in Wiener Neustadt. Ab 1955 bis 1994 wurde der umgebauter Lok als 2066.01 ins ÖBB Werk Floridsdorf eingesetzt und wurde nach ein Verbleib in MIstelbach in leider nicht ganz gloriösen Zustand ins Heizhaus Strasshof gebracht, wo sie am 21 Mai 2023 fotografiert wurde. Leon Schrijvers
Das Einzelstück 2066 001 entstand in Österreich nach den 2. Weltkrieg aus das Wrack der Wehrmachtsdiesellok HF25 901 in Wiener Neustadt. Ab 1955 bis 1994 wurde der umgebauter Lok als 2066.01 ins ÖBB Werk Floridsdorf eingesetzt und wurde nach ein Verbleib in MIstelbach in leider nicht ganz gloriösen Zustand ins Heizhaus Strasshof gebracht, wo sie am 21 Mai 2023 fotografiert wurde. Leon Schrijvers
Das Einzelstück 2066 001 entstand in Österreich nach den 2. Weltkrieg aus das Wrack der Wehrmachtsdiesellok HF25 901 in Wiener Neustadt. Ab 1955 bis 1994 wurde der umgebauter Lok als 2066.01 ins ÖBB Werk Floridsdorf eingesetzt und wurde nach ein Verbleib in MIstelbach in leider nicht ganz gloriösen Zustand ins Heizhaus Strasshof gebracht, wo sie am 21 Mai 2023 fotografiert wurde. Leon Schrijvers
Uerdinger schienenbüsse wurden in Österreich in Lizenz gebaut und als Reihe 5081 in die ÖBB eingereiht. Heute schon langst ausgedient, sind einige Schienenbüsse bewahrt geblieben und eine davon ist 5081.15, der am 21 Mai 2023 ins Heizhaus Strasshof ein neues Asylum bekommen hat. Leon Schrijvers
Uerdinger schienenbüsse wurden in Österreich in Lizenz gebaut und als Reihe 5081 in die ÖBB eingereiht. Heute schon langst ausgedient, sind einige Schienenbüsse bewahrt geblieben und eine davon ist 5081.15, der am 21 Mai 2023 ins Heizhaus Strasshof ein neues Asylum bekommen hat. Leon Schrijvers
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.