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Ligne de Savoie (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard) Fotos

9 Bilder
Ein SNCF Z 800 erreicht als TER 18910 von Vallorcine nach Saint Gervais les Bains le Fayet die Haltestelle von La Joux.

25. August 2020
Ein SNCF Z 800 erreicht als TER 18910 von Vallorcine nach Saint Gervais les Bains le Fayet die Haltestelle von La Joux. 25. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Auch der Zug der Gegenrichtung, der SNCF Z 850 52 ((94 87 0001 852-6 F-SNCF), welcher als TER 18905 auf dem Weg nach Vallorcine ist, fährt in La Joux ohne Halt durch. 

25. August 2020
Auch der Zug der Gegenrichtung, der SNCF Z 850 52 ((94 87 0001 852-6 F-SNCF), welcher als TER 18905 auf dem Weg nach Vallorcine ist, fährt in La Joux ohne Halt durch. 25. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Das eigentliche Motiv dieses Bildes ist nicht der SNCF Z 800 (94 87 0000 805-5 F-SNCF) sondern das Vorsignal A9* von Montroc le Planet. Es ist erstaunlich, dass die SNCF die Strecke des Mont Blanc Express mit  Schweizer  Signalen ausgestattet hat und die Signale wirken, da sonst fast immer von Fahrleitungsanlagen begleitet, recht ungewohnt an den Gleisen mit den Stromschienen.

25. August 2020
Das eigentliche Motiv dieses Bildes ist nicht der SNCF Z 800 (94 87 0000 805-5 F-SNCF) sondern das Vorsignal A9* von Montroc le Planet. Es ist erstaunlich, dass die SNCF die Strecke des Mont Blanc Express mit "Schweizer" Signalen ausgestattet hat und die Signale wirken, da sonst fast immer von Fahrleitungsanlagen begleitet, recht ungewohnt an den Gleisen mit den Stromschienen. 25. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 850 52 ((94 87 0001 852-6 F-SNCF) hat an der Bedarfshaltestelle von La Joux nicht halten müssen und fährt nun als TER 18905 weiter in Richtung Vallorcine.

25. August 2020
Der SNCF Z 850 52 ((94 87 0001 852-6 F-SNCF) hat an der Bedarfshaltestelle von La Joux nicht halten müssen und fährt nun als TER 18905 weiter in Richtung Vallorcine. 25. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2F-SNCF) hat vor Kurzem den im Hintergrund zu erkennenden Bahnhof von Vallorcine verlassen und fährt nun als TER 18988 nach Les Houches. 

7. Juli 2020
Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2F-SNCF) hat vor Kurzem den im Hintergrund zu erkennenden Bahnhof von Vallorcine verlassen und fährt nun als TER 18988 nach Les Houches. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Der TMR Beh 4/8 N° 72 als Regionalzug 26222 von Martingy nach Vallorcine zwischen Châtelard und Vallorcine. Links oben im Bild ist Staumauer des Lac d'Emosson zu erkennen.

7. Juli 2020
Der TMR Beh 4/8 N° 72 als Regionalzug 26222 von Martingy nach Vallorcine zwischen Châtelard und Vallorcine. Links oben im Bild ist Staumauer des Lac d'Emosson zu erkennen. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 850 N° 56 (94 87 0001 862-5 F-SNCF) verlässt Vallorcine als TER 18922 mit dem Ziel St-Gervais Les Bains Le Fayet. Auf den ersten Blick scheint sich in Vallorcine kaum was geändert zu haben, doch dann fiel mein Blick auf die Ausfahrsignale, die es in dieser Form bei meinem letzten Besuch noch nicht gab.

7. Juli 2020
Der SNCF Z 850 N° 56 (94 87 0001 862-5 F-SNCF) verlässt Vallorcine als TER 18922 mit dem Ziel St-Gervais Les Bains Le Fayet. Auf den ersten Blick scheint sich in Vallorcine kaum was geändert zu haben, doch dann fiel mein Blick auf die Ausfahrsignale, die es in dieser Form bei meinem letzten Besuch noch nicht gab. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2F-SNCF) erreicht von Les Houches kommend sein Ziel  Vallorcine.

7. Juli 2020
Der SNCF Z 850 N° 52 (94 87 0001 854-2F-SNCF) erreicht von Les Houches kommend sein Ziel Vallorcine. 7. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Trieb- und (Steuer)-Wagen stehen in Chamonix bereit. 

Analogbild vom Oktober 1985
Trieb- und (Steuer)-Wagen stehen in Chamonix bereit. Analogbild vom Oktober 1985
Stefan Wohlfahrt

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