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Der SNCF Z 850 055 ist als TER 18914 von Vallorcine nach St-Gervais-Les Bains-le-Fayet unterwegs und passiert kurz nach seiner Abfahrt das Einfahrvorsignal von Vallorcine A10*, welches unschwer als Schweizer Bauart zu erkennen ist.
20. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Z 850 055 (94 87 0001 859-1 F-SNCF) erreicht in Kürze sein Ziel Vallorcine; das Vorsignal und im Hintergrund das Hauptsignal zeigen "Freie Fahrt". Interessanterweise wird die Einfahrt über ablenkende Weichen nicht mit einem besonderen Fahrbegriff signalisiert. Zudem sind nur die Einfahrsignale mit einem Vorsignal ausgestattet, nicht aber die Ausfahrsignale, was wohl damit zusammenhängt, dass die TER Züge ohnehin an jeder Station halten.
20. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In der Winter- und Sommersaison bietet die SNCF zumindest auf Teilabschnitten der Strecke St Gervais-Chamonix-Le Châtelard einen Halbstundentakt: Ein SNCF Z 850 hat gerade Vallorcine verlassen und ist auf dem Weg in Richtung Chamonix.
1. August 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TMR BDeh 4/8 21 ist als SNCF TER von St-Gervais nach Vallorcine unterwegs und erreicht in wenigen Minuten sein Ziel.
1. August 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Kleine Bahn in grossartiger Landschaft: der TMR BDeh 4/8 21 ist als SNCF TER von St-Gervais nach Vallorcine unterwegs. Der Triebzug ist auf der Fahrt zwischen Le Buet und Vallorcine.
1. August 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wird der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt und fährt nun an den Bahnsteig.
14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Savoie (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Frankreich / Triebzüge / Z 800
28 1400x1044 Px, 25.05.2023
n Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wird der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt. Die drei SNCF Z 800 sind mit den beiden MC TMR BDeh 4/8 baugleich, doch leider werden direkte Züge von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet nach Martigny nicht mehr angeboten; immerhin kann man in Vallorcine auf dem gleichen Bahnsteig umsteigen.
14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Savoie (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Frankreich / Triebzüge / Z 800
39 1 1500x910 Px, 25.05.2023
Auf dem Bahnhofsplatz von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wartet "Marie" mit ihrem Steuerwagen auf die baldige Bergfahrt.
14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / TBM - Tramway du Montblanc (Le Fayet -Nid d'Aigle)
17 1500x1008 Px, 09.06.2023
Auf dem Bahnhofsplatz von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wartet "Marie" mit ihrem Steuerwagen auf die baldige Bergfahrt.
14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / TBM - Tramway du Montblanc (Le Fayet -Nid d'Aigle)
22 1 1500x1008 Px, 09.06.2023
So spannend wie das Bild aussieht ist es natürlich nicht: Ich stand hinter einem (hier nicht zu sehenden) Zaun und hatte somit mehr als genügend Distanz zu der 850 V Stromschiene. Der SNCF Z 850 052 erreicht als TER von Vallorcine nach St-Gervais Les Bains Le Fayette nun Chamonix.
14. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Nachdem in Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt wurde, war es nun am SNCF Z 850 055 der von Vallorcine angekommen ist, sich ins Dépôt zu begeben. Und dabei kann der Triebzug auch recht gut fotografiert werden.
14 Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Z 850 055 im Einfahrbereich von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet, wo allerlei Details zu sehen sind, aber vom Triebzug kaum ein vernünftiges Bild gemacht werden kann.
14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der 1. bis 3. Klasse vierachsige Großraumwagen mit Gepäckabteil ABCFZ 15 der Museumsbahn Blonay-Chamby, ex RB ABCDF 15 (Réseau Breton), am 27.05.2023 im Zugverband im Bahnhof Blonay.
Der Wagen 1895 von De Dietrich für die Réseau Breton (Frankreich) gebaut. Die RB war meterspurige Schmalspurbahn in der Bretagne mit einem Streckennetz bis zu 425 km Länge. Der Betrieb der Bahn wurde 1967 eingestellt. 1968 holte die Museumsbahn Blonay-Chamby in Loudeac einige Fahrzeuge von der bretonischen Bahn, die gerade abgebaut wurde, u.a. auch diesen Wagen.
TECHNISCHE DATEN:
Hersteller: De Dietrich
Baujahr: 1895
Spurweite: 1.000 mm
Anzahl der Achsen: 4
Länge über Puffer: 12.500 mm
Länge des Wagenrahmens: 11.500 mm (mit Plattformen)
Drehzapfenabstand: 7.600 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.500 mm
Eigengewicht: 11,5 t
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Blick auf den Bahnhof von St-Gervais Les Bains Le Fayet mit verschiedenen, z.T. verdeckten Zügen der SNCF in Normal- und Schmalspur. Links eine SNCF X 850, in der Bildmitte SNCF Z 31500 in Léman Express Lackierung.
14.02.2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die TMB Lokomotive Nr. 3 "Mademoiselle d’Angeville" steht in St-Gervais Les Bains Le Fayet auf einem kleinen Hügel auf dem Bahnhofplatz.
Die TMB Dampfloks waren bis zur Elektrifizierung 1957 im Einsatz und wurden von der SLM geliefert.
14. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Dampfloks / Schmalspur-Dampfloks, Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / TBM - Tramway du Montblanc (Le Fayet -Nid d'Aigle)
24 2 1400x940 Px, 28.06.2023
Ein Blick auf den Bahnhof von St-Gervais Les Bains Le Fayet mit dem 31509 in Léman Express Lackierung und im Hintergrund ein abgestellter SNCF Z 850.
14. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Alte Schmalspur-Güterwagen im Bahnbereich Digne am 17.08.1979. Wenn keine Werkstatt mit Hebebühne vorhanden ist, wird ein Verladekran eingesetzt.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Nizza - Digne-les-Bains (Train des Pignes / Pinienzapfenzug)
16 775x1200 Px, 04.12.2023
GALERIE 3