Schotterplaniermaschinen P&T SSP 110 SW Fotos
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Plasser & Theurer Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 46 002 18-0) der DB Bahnbau Gruppe (ehem. DB Gleisbau), abgestellt am 28.10.2012 in Siegen-Weidenau. Techn. Daten: Gesamtlänge über Puffer 17.500 mm > Anzahl der Achsen 2 > Gewicht 44.000 kg > Max. Eigenfahrgeschwindigkeit 100 km/h > Leistung 400 kW (Deutz BF8M 1015C Motor) > Spurmaß 1.435mm > zugelassen für Streckenklasse D4 oder höher > Der Einsatz für Steilstrecken der DB AG ist zudem genehmigt > Die Maschine wurde 2005 unter der Fabriknummer 782 gebaut.
Armin Schwarz
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Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schotterplaniermaschinen P&T SSP 110 SW, Deutschland / Unternehmen / DB Bahnbau Gruppe
595 1024x818 Px, 31.10.2012
Von der anderen Seite - Die Plasser & Theurer Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 46 002 18-0) der DB Bahnbau Gruppe (ehem. DB Gleisbau), abgestellt am 28.10.2012 in Siegen-Weidenau.
Armin Schwarz
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Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schotterplaniermaschinen P&T SSP 110 SW, Deutschland / Unternehmen / DB Bahnbau Gruppe
532 2 1024x782 Px, 31.10.2012
Fabrikschild der Plasser & Theurer Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 46 002 18-0) der DB Bahnbau Gruppe (ehem. DB Gleisbau), abgestellt am 28.10.2012 in Siegen-Weidenau.
Armin Schwarz
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Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schotterplaniermaschinen P&T SSP 110 SW
404 1024x737 Px, 31.10.2012
Anschiftentafel der Plasser & Theurer Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 46 002 18-0) der DB Bahnbau Gruppe (ehem. DB Gleisbau), abgestellt am 28.10.2012 in Siegen-Weidenau
Armin Schwarz
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Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schotterplaniermaschinen P&T SSP 110 SW
410 1024x898 Px, 31.10.2012
Plasser & Theurer Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW "Ploeg 14" (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 46 509 18-4) der Niederländischen Fa. Strukton Rail b.v. mit einer Niederlassung in Kassel, abgestellt am 08.09.2012 in Betzdorf/Sieg. Die Maschine wurde 2004 unter der Maschine-Nr. 758 gebaut.
Techn. Daten: Gesamtlänge über Puffer 17.050 mm > Anzahl der Achsen 2 > Gewicht 44.000 kg > Max. Eigenfahrgeschwindigkeit 100 km/h > Leistung 400 kW (Deutz BF8M 1015C Motor) > Spurmaß 1.435mm > zugelassen für Streckenklasse D2 oder höher.
Schotterpflüge werden vor oder nachdem Stopfen des Gleises eingesetzt. Die Maschinen bewirken eine optimale Schotterverteilung und Formen das Profil des Schotterbettes. Dies ist notwendig für den Seitenwiederstand des Schotterbettes.
Davor angekuppelt ein Niederbordwagen (27 84 332 0 514-5 NL-SRM).
Armin Schwarz
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Plasser & Theurer Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW der "Kabelfresser" der Deutsche Gleisbau Union (DGU), Koblenz, abgestellt am 13.05.2012 in Betzdorf/Sieg. Die Maschine hat einen Deutz BF8M 1015C Motor mit 400 kW Leistung der die Maschine bei Eigenfahrt auf 100 km/h Geschwindigkeit bringt.
Armin Schwarz
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Im Einsatz an der KBS 445: Die Deutsche Plasser Schotterplaniermaschinen SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug 97 16 40 512 18-4) der Fa. Schweerbau am 29.07.2011 in Wilnsdorf-Anzhausen, auf den letzten Metern.
Armin Schwarz
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Schotterverteil- und Planiermaschinen Plasser & Theurer SSP 120 und Weichenstopfmaschine Plasser & Theurer 08 - 475 Unimat 4S der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt als Schweres Nebenfahrzeug: Schotterpflug Nr. 97 16 41 501 17-8, Stopfmach. Nr. 97 43 42 533 17-7
Armin Schwarz
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