VT 632.003 SA139 017 (Pesa Link) der NEB (Niederbarminer Eisenbahn Berlin) in Straußberg/Berlin am 18.10.2019. - Hellertal.startbilder.de

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VT 632.003 SA139 017 (Pesa Link) der NEB (Niederbarminer Eisenbahn Berlin) in Straußberg/Berlin am 18.10.2019.

(ID 767700)

Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen 33 80 7848 668-9 D-GATXA, der Gattung Zans, der GATX Rail Austria GmbH (registriert in Deutschland), Zugverband am 22.02.2022 bei der Zugdurchfahrt in Betzdorf

SVG VT 08 95 80 626 008-D-STVG der Staudenbahn in Dietfurt, bei Augsburg, am 21.12.2019.

VT 632.003 SA139 017 (Pesa Link) der NEB (Niederbarminer Eisenbahn Berlin) in Straußberg/Berlin am 18.10.2019.

VT 632.003 SA139 017 (Pesa Link) der NEB (Niederbarminer Eisenbahn Berlin) in Straußberg/Berlin am 18.10.2019.

Karl Sauerbrey 26.02.2022, 90 Aufrufe, 0 Kommentare

IC Steuerwagen, eine 101 schiebt in Jettingen am 22.02.2019.

SVG VT 08 95 80 626 008-D-STVG der Staudenbahn in Dietfurt, bei Augsburg, am 21.12.2019.

VT 632.003 SA139 017 (Pesa Link) der NEB (Niederbarminer Eisenbahn Berlin) in Straußberg/Berlin am 18.10.2019.

Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen 33 80 7848 668-9 D-GATXA, der Gattung Zans, der GATX Rail Austria GmbH (registriert in Deutschland), Zugverband am 22.02.2022 bei der Zugdurchfahrt in Betzdorf

Vierachsiger Drehgestell-Kesselwagen 33 80 7837 842-3 D-GATXD, der Gattung Zans, der GATX Rail Germany GmbH, Zugverband am 22.02.2022 bei der Zugdurchfahrt in Betzdorf (Sieg), Die

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VT 632 003; SA 139 017 NEB der Betriebsgesellschaft Pesa 95 80 0 632 022-9 D-NEBB in Berlin Gesundbrunnen am 18.10.2018.

VT 632 003; SA 139 017 NEB der Betriebsgesellschaft Pesa 95 80 0 632 022-9 D-NEBB in Berlin Gesundbrunnen am 18.10.2018. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 632 (PESA LINK II - zweiteilig), Deutschland / Unternehmen / NEB (Niederbarnimer Eisenbahn), Polen / Triebzüge / SA 139 (Pesa Link. zweiteilig)

 36 1200x900 Px, 23.06.2023

Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 steht am 24 Mai 2023 rühig in Angermünde, wo sie die 10;40 RB nach Szczecin Glowny fahren soll.

Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 steht am 24 Mai 2023 rühig in Angermünde, wo sie die 10;40 RB nach Szczecin Glowny fahren soll. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 650 (Stadler Regio-Shuttle RS1), Deutschland / Unternehmen / NEB (Niederbarnimer Eisenbahn)

 17 1200x800 Px, 22.06.2023

Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 steht am 24 Mai 2023 rühig in Angermünde, wo sie die 10;40 RB nach Szczecin Glowny fahren soll.

Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 steht am 24 Mai 2023 rühig in Angermünde, wo sie die 10;40 RB nach Szczecin Glowny fahren soll. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 650 (Stadler Regio-Shuttle RS1), Deutschland / Unternehmen / NEB (Niederbarnimer Eisenbahn)

 28 1200x800 Px, 22.06.2023

NEB VT 007 treft als RB aus Frankfurt-am-Oder in Angermünde ein, 23 Mai 2023.

NEB VT 007 treft als RB aus Frankfurt-am-Oder in Angermünde ein, 23 Mai 2023. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 650 (Stadler Regio-Shuttle RS1), Deutschland / Unternehmen / NEB (Niederbarnimer Eisenbahn)

 42 1200x800 Px, 04.06.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen / NEB (Niederbarnimer Eisenbahn)"

Am 25 Februar 2020 treft Niederbarnimer Eisenbahn VT-001 in Frankfurt-am-Oder ein.

Die Neue von der Niederbarminer Eisenbahn: PESA SA-139-017 hält am 5 April 2018 in Berlin-Lichtenberg.

Der von der EuroMaint Rail GmbH modernisierte VT 011 (95 80 0650 543-1 D-NEBB) der NEB (Niederbarnimer Eisenbahn) wurde auf der InnoTrans 2014 in Berlin präsentiert (hier 26.09.2014).

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 632 (PESA LINK II - zweiteilig)"

Am 25 Februar 2020 treft Niederbarnimer Eisenbahn VT-001 in Frankfurt-am-Oder ein.

Der zweiteilige PESA LINK II – 632 109 / 632 609 / (95 80 0 632 109-4 D-DB ABpd / 95 80 0 632 609-3 D-DB Bpd) verlässt am 06.10.2018, als RB 52 „Volmetalbahn“

Der zweiteilige PESA LINK II – 632 109 / 632 609 / (95 80 0 632 109-4 D-DB ABpd / 95 80 0 632 609-3 D-DB Bpd) verlässt am 06.10.2018, als RB 52 „Volmetalbahn“

Nun fahren die PESA LINK im Sauerland-Netz endlich....

Detailbild der Frontpartie von dem DB Dieseltriebwagen PESA LINK II 632 109-4 (95 80 0 632 109-4 D-DB ABpd) am 06.10.2018 im Bf Lüdenscheid.

Die Neue von der Niederbarminer Eisenbahn: PESA SA-139-017 hält am 5 April 2018 in Berlin-Lichtenberg.

Das Testfahrzeug 600-001 der Oberpfalzbahn hat die 139 558-1 durch die nicht elektrifizierte Strecke zur Tankstelle vorgeschoben.

Das Testfahrzeug 600-001 der Oberpfalzbahn fährt zwischen zwei Güterwagen mit Sonderkupplungen durch den Bahnhof Ulm am 10.04.2014.

Der von der EuroMaint Rail GmbH modernisierte VT 011 (95 80 0650 543-1 D-NEBB) der NEB (Niederbarnimer Eisenbahn) wurde auf der InnoTrans 2014 in Berlin präsentiert (hier 26.09.2014).

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