B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Hybrid) Fotos
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Frankreich / Triebzüge / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Hybrid)
206 1200x800 Px, 13.01.2022
Frankreich / Triebzüge / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Hybrid)
220 1200x788 Px, 13.01.2022
Frankreich / Triebzüge / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Hybrid)
209 1200x800 Px, 13.01.2022
Am 18 September 2021 war es Offener Wochenend bei das Technicentre Nevers, wo BiBi 81559 fotografiert wurde.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Frankreich / Triebzüge / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Hybrid)
209 1200x800 Px, 13.01.2022
Am 18 September 2021 war es Offener Wochenend bei das Technicentre Nevers, wo BiBi 81577 fotografiert wurde.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Frankreich / Triebzüge / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Hybrid)
227 1200x800 Px, 22.10.2021
Frankreich / Triebzüge / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Hybrid)
216 1200x800 Px, 22.10.2021
Der B 81645 / B 81646 "Touloubre" ein vierteiliger Hybrid BGC-AGC-Triebzug (bimode) der SNCF TER Provence-Alpes-Côte d'Azur ist am 25.03.2015 in den Bahnhof Marseille Saint-Charles eingefahren.
Die SNCF-Baureihe B 81500 Zweikraftversion (BGC / bimode) des autorail à grande capacité (AGC) des Herstellers Bombardier, sie können sowohl mit Dieselantrieb als auch elektrisch unter 1,5 kV Gleichspannung fahren. Den B 81500 gibt es als dreiteiligen und vierteiligen Zug. Ein Triebzug jeweils zwei angetriebene Enddrehgestelle, die dazwischen liegenden Drehgestelle sind Jakobs-Drehgestelle. Der Autorail Grande Capacité kurz AGC (deutsch: „Triebwagen mit großer Kapazität“) ist ein Triebzug der von Bombardier in Crespin für die SNCF gebaut wurde.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Frankreich / Triebzüge / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Hybrid), Frankreich / Bahnhöfe / Marseille-Saint-Charles, Frankreich / Unternehmen / SNCF TER (Transport express régional), Marseille 2015
328 1200x806 Px, 28.01.2021