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Baureihe 211 (DB V100.10) Fotos

6 Bilder
211 031-0 Privatlok von Railservice Alexander Neubauer; Hersteller Lokfabrik Jung (Jugenthal) Baujahr 1961 Fabriknummer 13 315; zur Zeit der Aufnahme am 18.09.2010. Aktueller Status (Juni 2021) Eigentümer SeGeCo S.r.l mit Standort Italien Venezia Mestre. Die Lok zieht eine Schotterplaniermaschine von Plasser & Theurer SSP 110 SW und eine Gleisstopfmaschine Unimat 09-32/4S Dynamic von Plasser & Theurer der Firma Swietelsky Baugesellschaft m.b.H. in Ulm am 18.09.2010.
211 031-0 Privatlok von Railservice Alexander Neubauer; Hersteller Lokfabrik Jung (Jugenthal) Baujahr 1961 Fabriknummer 13 315; zur Zeit der Aufnahme am 18.09.2010. Aktueller Status (Juni 2021) Eigentümer SeGeCo S.r.l mit Standort Italien Venezia Mestre. Die Lok zieht eine Schotterplaniermaschine von Plasser & Theurer SSP 110 SW und eine Gleisstopfmaschine Unimat 09-32/4S Dynamic von Plasser & Theurer der Firma Swietelsky Baugesellschaft m.b.H. in Ulm am 18.09.2010.
Karl Sauerbrey

211 154-0 mit Umbauwagen in Krumbacham 24.07.1983. Es soll der letzte Zug im Regeleinsatz in dieser Zusammensetzung gewesen sein.
211 154-0 mit Umbauwagen in Krumbacham 24.07.1983. Es soll der letzte Zug im Regeleinsatz in dieser Zusammensetzung gewesen sein.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10)

117 1200x783 Px, 21.09.2021

211 206-8 mit Nahverkehrszug in Prien/Chiemsee am 01.09.1987.
211 206-8 mit Nahverkehrszug in Prien/Chiemsee am 01.09.1987.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10)

130 1200x680 Px, 12.09.2021

Leider etwas ungeschickt abgestellt....
Die SETG V100.52 alias 211 308-2 (92 80 1211 308-2D-SRA) der Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, ex DB 211 308-2, ex DB V 100 1308, ist am 24.08.2021 im Rbf Betzdorf (Sieg) abgestellt.
Die V 100.10 (West) wurde 1962 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 18904 gebaut und als V 100 1308 an die Deutsche Bundesbahn geliefert, zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in 211 308-2 und bereits 1986 die Ausmusterung bei der DB. 1989 ging sie an die MHE - Meppen-Haselünner Eisenbahn, ab 1993 dann EEB - Emsländische Eisenbahn GmbH (Meppen). Im Jahr 2018 ging sie dann an die S-Rail GmbH (Freilassing) ein Tochterunternehmen Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH.
Leider etwas ungeschickt abgestellt.... Die SETG V100.52 alias 211 308-2 (92 80 1211 308-2D-SRA) der Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, ex DB 211 308-2, ex DB V 100 1308, ist am 24.08.2021 im Rbf Betzdorf (Sieg) abgestellt. Die V 100.10 (West) wurde 1962 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 18904 gebaut und als V 100 1308 an die Deutsche Bundesbahn geliefert, zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in 211 308-2 und bereits 1986 die Ausmusterung bei der DB. 1989 ging sie an die MHE - Meppen-Haselünner Eisenbahn, ab 1993 dann EEB - Emsländische Eisenbahn GmbH (Meppen). Im Jahr 2018 ging sie dann an die S-Rail GmbH (Freilassing) ein Tochterunternehmen Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH.
Armin Schwarz

Leider etwas ungeschickt abgestellt....
Die SETG V100.52 alias 211 308-2 (92 80 1211 308-2D-SRA) der Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, ex DB 211 308-2, ex DB V 100 1308, ist am 24.08.2021 im Rbf Betzdorf (Sieg) abgestellt.
Die V 100.10 (West) wurde 1962 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 18904 gebaut und als V 100 1308 an die Deutsche Bundesbahn geliefert, zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in 211 308-2 und bereits 1986 die Ausmusterung bei der DB. 1989 ging sie an die MHE - Meppen-Haselünner Eisenbahn, ab 1993 dann EEB - Emsländische Eisenbahn GmbH (Meppen). Im Jahr 2018 ging sie dann an die S-Rail GmbH (Freilassing) ein Tochterunternehmen Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH.
Leider etwas ungeschickt abgestellt.... Die SETG V100.52 alias 211 308-2 (92 80 1211 308-2D-SRA) der Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH, ex DB 211 308-2, ex DB V 100 1308, ist am 24.08.2021 im Rbf Betzdorf (Sieg) abgestellt. Die V 100.10 (West) wurde 1962 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 18904 gebaut und als V 100 1308 an die Deutsche Bundesbahn geliefert, zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in 211 308-2 und bereits 1986 die Ausmusterung bei der DB. 1989 ging sie an die MHE - Meppen-Haselünner Eisenbahn, ab 1993 dann EEB - Emsländische Eisenbahn GmbH (Meppen). Im Jahr 2018 ging sie dann an die S-Rail GmbH (Freilassing) ein Tochterunternehmen Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH.
Armin Schwarz

211 195-3 und 41 364 und 64 und 50 778 Rückfahrt von der Ausstellung in Sonthofen am 20.06.1988.
211 195-3 und 41 364 und 64 und 50 778 Rückfahrt von der Ausstellung in Sonthofen am 20.06.1988.
Karl Sauerbrey

GALERIE 3





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