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ET 22007 "Iserlohn" gekuppelt mit ET 22001 (zwei 2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW am 18.08.2013 im Bahnhof Finnentrop.Sie fahren als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" die Verbindung Essen-Hagen-Siegen. Armin Schwarz
ET 22006 "Siegen" (2-teiliger Stadler Flirt EMU 2 bzw. BR 0426.1) der Abellio Rail NRW fährt am 30.12.2013 von Kreuztal weiter in Richtung Siegen. Er fährt als RB 91 "Ruhr-Sieg-Bahn" die Strecke Hagen-Siegen.
Hinten ist die ESG 10 (365 208-8) der ESG Eisenbahn Service Gesellschaft mbH (Vaihingen an der Enz) abgestellt. Armin Schwarz
Zugbegegnung auf der KBS 440 (Ruhr-Sieg-Strecke) am 10.08.2013 in Kreuztal...
Links der ET 22002, ein 2-teiliger Stadler Flirt (BR 426.1) der Abellio Rail NRW fährt als RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn) die Verbindung Hagen-Siegen.
Rechts 640 017, ein Alstom Coradia LINT 27, der 3-Länder-Bahn als RB 93 (Rothaarbahn) nach Bad Berleburg erreicht gleich den Bahnhof Kreuztal. Armin Schwarz
ET 22007 (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW am 27.03.2013 kurz vor dem Bahnhof Kreuztal.
Er fährt die KBS 440 Siegen-Hagen als RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn).
Die 2-teilige Flirtvariante gibt es z.Z. nur bei der Abellio Rail NRW, sie haben nur eine Höchtgeschwindigkeit vom 140 km/h Armin Schwarz
Mit Sonnenschein - Der ET 22005 (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW ist am 10.02.2013 beim Hbf Siegen abgestellt.
Die 2-teilige-Flirtvariante (BR 426.1) ist nur bei der Abellio Rail NRW im Einsatz.
Technische Daten (Quelle: Stadler Rail):
Achsanordnung: Bo’2’2
Länge über Kupplung: 42.066 mm
Fahrzeugbreite: 2.880 mm
Fahrzeughöhe; 4.185 mm
Dauerleistung am Rad: 1.000 kW
Max. Leistung am Rad: 1.300 kW
Höchstgeschwindigkeit:160 km/h (andere Quellen 140 km/h)
Eigengewicht: 76 t
Anfahrbeschleunigung: 0,83 m/s“
Armin Schwarz
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