Bilder-Zeitachse
Auf Hellertal.startbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2023:
1.2.2023 290 015-7 mit Rungenwagen mit Stahl ...
1.2.2023 194 568-2 mit Nahverkehrszug in Regensburg ...
1.2.2023 Straßenbahn / Stadtverkehr; Nordhausen; ...
1.2.2023 Die BLS Cargo 010, Re 485 ...
1.2.2023 Die BLS Cargo 010, Re 485 ...
1.2.2023 Die an die SBB Cargo International ...
1.2.2023 Die an die SBB Cargo International ...
1.2.2023 Die an die BLS Cargo vermietete ...
1.2.2023 Die an die BLS Cargo vermietete ...
2.2.2023 182 mit RE2 auf der Jannowitzbrücke ...
2.2.2023 141 142-0 mit Nahverkehrszug in Koblenz ...
2.2.2023 140 213-0 mit Kesselwagenganzzug auf dem ...
2.2.2023 118 039-7 mit Nahverkehrszug im Donautal ...
2.2.2023 112 503-8 mit Interzonenzug nach Berlin ...
2.2.2023 111 052-7 in Regensburg am 15.05.1982. ...
2.2.2023 110 289-6 und eine Kasten 110.1 ...
2.2.2023 103 103-8 mit IC 121 in ...
2.2.2023 99 7247-2 fährt in die Brocken-Station ...
2.2.2023 Straßenbahn / Stadtverkehr; Woltersdorf, T 57 ...
2.2.2023 Vierachsiger 86m³ Drehgestell-Kesselwagen 33 87 7854 ...
2.2.2023 Vierachsiger 86m³ Drehgestell-Kesselwagen 37 80 7850 ...
2.2.2023 Die an die RTB Cargo GmbH ...
2.2.2023 Die an die RTB Cargo GmbH ...
2.2.2023 Die an die RTB Cargo GmbH ...
2.2.2023 In Doppeltraktion die WLC - Wiener ...
3.2.2023 Die 152 146-7 (91 80 6152 ...
3.2.2023 VT 207 ABp (95 80 0640 ...
3.2.2023 199 861-6 mit Personenzug zum Brocken ...
3.2.2023 Die Railpool 185 681-4 (91 80 ...
3.2.2023 193 003-1 steht als Schubreserve am ...
3.2.2023 169 003-1mit Sonderzug in München Hbf; ...
3.2.2023 151 111-2 mit Nahverkehrszug in München ...
3.2.2023 144 034-6 mit Nahverkehrszug in Pforzheim ...
3.2.2023 120 005-4 mit IC auf der ...
3.2.2023 111 042-8 und eine 110.1 im ...
3.2.2023 110 367-8 mit Nahverkehrszug in ietigheim ...
3.2.2023 98 812 und 01 1066 in ...
3.2.2023 Straßenbahn / Stadtverkehr; Augsburg; TW ...
3.2.2023 Die DB Cargo 185 273-0 (91 ...
3.2.2023 Die für die Rurtalbahn Cargo GmbH ...
3.2.2023 Die für die Rurtalbahn Cargo GmbH ...
3.2.2023 Starke Cargo 193 368 treft am ...
3.2.2023 Starke cargo 193 368 treft am ...
3.2.2023 Strukton/OOC 303004 'MONIQUE' wird am 3 ...
3.2.2023 SBBCI 193 701 steht am 22 ...
3.2.2023 Vossloh-Söldner 650 301 rangiert am 18 ...
3.2.2023 Vossloh-Söldner 650 301 rangiert am 18 ...
3.2.2023 WFL 112 035 steht mit ein ...
3.2.2023 Sonderzug mit V 200 116 treft ...
3.2.2023 V 200 033 steht mit ein ...
3.2.2023 DB 110 356 steht mit ein ...
3.2.2023 Scanbild von 194 051 beim Solofahrt ...
3.2.2023 Am 23 Mai 2010 könnte 38 ...
3.2.2023 Am verregneten 13.August 1997 war es ...
3.2.2023 Am 30 Mai 2010 steht ex-DR ...
3.2.2023 Am 2 Juni 2012 treft der ...
3.2.2023 Vom passierender Zug aus wurde am ...
4.2.2023 Die 146 006-2 (91 80 6146 ...
4.2.2023 Steuerwagen voraus verlässt der RE 9 ...
4.2.2023 Steuerwagen voraus ist der RE 9 ...
4.2.2023 194 128-5 bei einer Führung in ...
4.2.2023 193 004-9 mit Kupplungsüberwurfbügel in Amstetten ...
4.2.2023 Straßenbahn / Stadtverkehr; Dessau; ...
4.2.2023 Vierachsiger 93 m³ Drehgestell-Kesselwagen 33 80 ...
4.2.2023 Vierachsiger 95 m³ Drehgestell-Kesselwagen 33 80 ...
4.2.2023 Vierachsiger 95 m³ Drehgestell-Kesselwagen 33 54 ...
4.2.2023 Vierachsiger 96 m³ Drehgestell-Kesselwagen 33 80 ...
4.2.2023 Die 152 035-2 der DB Cargo ...
5.2.2023 169 002-3 mit Sonderzug von München ...
5.2.2023 160 012-1 in Heidelberg am 17.04.1982. ...
5.2.2023 151 115-3 und eine weitere 151 ...
5.2.2023 144 504-0 in Freilassing am 22.03.1981. ...
5.2.2023 144 034-6 mit Nahverkehrszug in Porzheim ...
5.2.2023 141 034-9 mit 2 Silberlingen in ...
5.2.2023 118 002-5 mit Nahverkehrszug aus Regensburg ...
5.2.2023 Lokzug mit 110 252-4 und 2 ...
5.2.2023 Straßenbahn / Stadtverkehr; Hannover; ...
5.2.2023 Der VT 202 Abp (95 80 ...
5.2.2023 Der VT 266 (95 80 0648 ...
5.2.2023 Da am Gegengleis der RE 9 ...
5.2.2023 Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 (BR ...
5.2.2023 Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 (BR ...
5.2.2023 Der VT 256 (95 80 0648 ...
5.2.2023 HLB Zug am 23.12.2022 auf der ...
5.2.2023 Die Siemens Vectron MS 193 348-0 ...
6.2.2023 260 201-9 in Ulm bei einer ...
6.2.2023 220 031-9in Braunschweig am 04.09.1982. ...
6.2.2023 218 429-8 mit IC/RE 2013 Allgäu ...
6.2.2023 217 022-3 in Regensburg am 15.05.1982. ...
6.2.2023 215 001-9 mit Eilzug; der erste ...
6.2.2023 212 und 290 154-4; 211 117-7; ...
6.2.2023 211 217-5 in Titisee am 29.12.1981. ...
6.2.2023 199 874-9 Rangierfahrt in Werningerode am ...
6.2.2023 DB 194 und ÖBB 1044 sind ...
6.2.2023 144er bei einer Veranstaltung in Würzburg ...
6.2.2023 Straßenbahn / Stadtverkehr; Potsdam; ...
6.2.2023 Die 189 078-9 (91 80 6189 ...
6.2.2023 Nochmal als Nachschuss....
Die 193 834-9 (91 ...
6.2.2023 Die 193 834-9 (91 80 6193 ...
7.2.2023 Der CEB MVR ABeh 2/6 7502 ...
7.2.2023 Der CEB MVR ABeh 2/6 7502 ...
7.2.2023 Der CEB MVR ABeh 2/6 "Blonay" ...
7.2.2023 Der CEB MVR ABeh 2/6 7502 ...
7.2.2023 260 010-4 mit Behelfspackwagen und Schiebewandwagen ...
7.2.2023 218 417-4 und 218 477-8 in ...
7.2.2023 217 022-3 in Regensburg am 15.15.1982. ...
7.2.2023 215 069-6 mit Umbauwagen in Ulm ...
7.2.2023 212 100-2mit Behelfspackwagen und Umbauwagen Typ ...
7.2.2023 Straßenbahn / Stadtverkehr; Potsdam; ...
7.2.2023 Die an die SBB Cargo International ...
7.2.2023 Nochmal als Nachschuss...
Die 193 329-0 (91 ...
7.2.2023 Die 193 329-0 (91 80 6193 ...
7.2.2023 Die 193 329-0 (91 80 6193 ...
7.2.2023 Der VT 503 (95 80 1648 ...
7.2.2023 Eigentlich hatte ich mich auf einen ...
8.2.2023 ZT 4 Nr.1003 "Helene" von MAN ...
8.2.2023 218 mit D-Zug bei Illertissen im ...
8.2.2023 212 233-1 mit Umbauwagen in Augsburg ...
8.2.2023 181 215-5 mit D-Zug in Karlsruhe ...
8.2.2023 151 129-4 bei einer Führung in ...
8.2.2023 141 378-0; 140 371-6 und 118 ...
8.2.2023 118 030-6 in Ulm am 11.10.1980. ...
8.2.2023 110 231-8 mit Nahverkehrszug in Nördlingen ...
8.2.2023 103 213-5 mit einer defekten 103 ...
8.2.2023 75 1118 in Gerstetten im Juli ...
8.2.2023 Straßenbahn / Stadtverkehr; Augsburg; ...
8.2.2023 Der zum Jubiläum "40 Jahre GoldenPass ...
8.2.2023 Ein Gegenlichtbild des FS Trenitalia ETR ...
8.2.2023 Der CEV MVR ABeh 2/6 7506 ...
8.2.2023 Der CEV MVR ABeh 2/6 7506 ...
8.2.2023 Vierachsiger 80m³ Silowaggon für SO 143 ...
8.2.2023 Die DB Cargo 187 161 (91 ...
8.2.2023 Die DB Cargo 187 161 (91 ...
8.2.2023 Die DB Cargo 187 161 (91 ...
9.2.2023 Die KSW 43 (92 80 1273 ...
9.2.2023 Die KSW 43 (92 80 1273 ...
9.2.2023 Die KSW 43 (92 80 1273 ...
9.2.2023 Die KSW 43 (92 80 1273 ...
9.2.2023 U-Bahn Berlin, Linie U 1 in ...
9.2.2023 ZT 4 Nr.1001 von MAN Baujahr ...
9.2.2023 182 512-1 ES 64 U 2-018 ...
9.2.2023 160 003-0 in Heidelberg am 17.04.1982. ...
9.2.2023 144 502-2 bei Winkl mit einem ...
9.2.2023 141 014-1 mit einem Personenzug in ...
9.2.2023 118 028-0 und 141 160-2 in ...
9.2.2023 110 390-2 mit Nahverkehrszug in Ulm ...
9.2.2023 Straßenbahn / Stadtverkehr; Augsburg; ...
9.2.2023 Sieht so aus als wäre ein ...
9.2.2023 Der Schutzwagen 33 80 3998 218-0 ...
9.2.2023 Hier nochmal die eine Einheit als ...
9.2.2023 Die vierachsige Flachwageneinheit 24 80 4305 ...
9.2.2023 Beim Betriebshof der Westerwaldbahn (WEBA) auf ...
10.2.2023 U-Bahn Berlin; U 55 Großprofil Fahrzeugtyp ...
10.2.2023 218 446-3 mit IC 2013 Allgäu ...
10.2.2023 218 415-8 mit IC Allgäu Nr.2012 ...
10.2.2023 212 mit Holzzug auf der Rheinbrücke ...
10.2.2023 Straßenbahn / Stadtverkehr; Nordhausen; ...![ermewa-sa/802851/vierachsiger-41-m-drehgestell-kesselwagen-mit Vierachsiger 41 m³ Drehgestell Kesselwagen mit Bremserbühne, 33 80 7873 470-8 [P] D-ERMD, der Gattung Zaces, der französischen Vermietungsfirma ERMEWA S.A., abgestellt am 09.02.2023 in Herdorf, im Zugverband eines Übergabezuges der KSW, auf dem Rbf. der KSW.
Die Gefahrguttafel (X886/1831) zeigt an, was drin war oder ist:
Schwefelsäure (rauchend), auch bekannt als Oleum oder Vitriol (rauchend). Sie wird unteranderem zur Herstellung von Sprengstoffen verwendet, was hier der Fall ist.
TECHNISCHE DATEN:
Gattung: Zaces
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer : 12.500 mm
Drehzapfenabstand: 7.460 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Laufraddurchmesser: 920 mm (neu)
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Eigengewicht: 22.050 kg
Max. Ladegewicht: 57,9 t (ab Streckenklasse C)
Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 45 m
Gesamtvolumen: 41.330 Liter (41 m³)
Bauart der Bremse: KE-GP (LL)
Bremssohle: IP 116
Handbremse: Ja
Prüfdruck: 4 bar
Zulässiger Betriebsüberdruck: 3 bar
Tankcode: L10DH
Behälterwerkstoff : Edelstahl
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV](/bilder/thumbs/frankreich--unternehmen--ermewa-sa-802851.jpg "ermewa-sa/802851/vierachsiger-41-m-drehgestell-kesselwagen-mit Vierachsiger 41 m³ Drehgestell Kesselwagen mit Bremserbühne, 33 80 7873 470-8 [P] D-ERMD, der Gattung Zaces, der französischen Vermietungsfirma ERMEWA S.A., abgestellt am 09.02.2023 in Herdorf, im Zugverband eines Übergabezuges der KSW, auf dem Rbf. der KSW.
Die Gefahrguttafel (X886/1831) zeigt an, was drin war oder ist:
Schwefelsäure (rauchend), auch bekannt als Oleum oder Vitriol (rauchend). Sie wird unteranderem zur Herstellung von Sprengstoffen verwendet, was hier der Fall ist.
TECHNISCHE DATEN:
Gattung: Zaces
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer : 12.500 mm
Drehzapfenabstand: 7.460 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Laufraddurchmesser: 920 mm (neu)
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Eigengewicht: 22.050 kg
Max. Ladegewicht: 57,9 t (ab Streckenklasse C)
Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 45 m
Gesamtvolumen: 41.330 Liter (41 m³)
Bauart der Bremse: KE-GP (LL)
Bremssohle: IP 116
Handbremse: Ja
Prüfdruck: 4 bar
Zulässiger Betriebsüberdruck: 3 bar
Tankcode: L10DH
Behälterwerkstoff : Edelstahl
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV")
10.2.2023 Vierachsiger 41 m³ Drehgestell Kesselwagen mit ...
10.2.2023 Die 185 609-5 (91 80 6185 ...
10.2.2023 Die 185 609-5 (91 80 6185 ...
10.2.2023 Die KSW 42 (92 80 1277 ...
10.2.2023 Die KSW 42 (92 80 1277 ...
1.2.2023 290 015-7 mit Rungenwagen mit Stahl ...
1.2.2023 194 568-2 mit Nahverkehrszug in Regensburg ...
1.2.2023 Straßenbahn / Stadtverkehr; Nordhausen; ...
1.2.2023 Die BLS Cargo 010, Re 485 ...
1.2.2023 Die BLS Cargo 010, Re 485 ...
1.2.2023 Die an die SBB Cargo International ...
1.2.2023 Die an die SBB Cargo International ...
1.2.2023 Die an die BLS Cargo vermietete ...
1.2.2023 Die an die BLS Cargo vermietete ...
2.2.2023 182 mit RE2 auf der Jannowitzbrücke ...
2.2.2023 141 142-0 mit Nahverkehrszug in Koblenz ...
2.2.2023 140 213-0 mit Kesselwagenganzzug auf dem ...
2.2.2023 118 039-7 mit Nahverkehrszug im Donautal ...
2.2.2023 112 503-8 mit Interzonenzug nach Berlin ...
2.2.2023 111 052-7 in Regensburg am 15.05.1982. ...
2.2.2023 110 289-6 und eine Kasten 110.1 ...
2.2.2023 103 103-8 mit IC 121 in ...
2.2.2023 99 7247-2 fährt in die Brocken-Station ...
2.2.2023 Straßenbahn / Stadtverkehr; Woltersdorf, T 57 ...
2.2.2023 Vierachsiger 86m³ Drehgestell-Kesselwagen 33 87 7854 ...
2.2.2023 Vierachsiger 86m³ Drehgestell-Kesselwagen 37 80 7850 ...
2.2.2023 Die an die RTB Cargo GmbH ...
2.2.2023 Die an die RTB Cargo GmbH ...
2.2.2023 Die an die RTB Cargo GmbH ...
2.2.2023 In Doppeltraktion die WLC - Wiener ...
3.2.2023 Die 152 146-7 (91 80 6152 ...
3.2.2023 VT 207 ABp (95 80 0640 ...
3.2.2023 199 861-6 mit Personenzug zum Brocken ...
3.2.2023 Die Railpool 185 681-4 (91 80 ...
3.2.2023 193 003-1 steht als Schubreserve am ...
3.2.2023 169 003-1mit Sonderzug in München Hbf; ...
3.2.2023 151 111-2 mit Nahverkehrszug in München ...
3.2.2023 144 034-6 mit Nahverkehrszug in Pforzheim ...
3.2.2023 120 005-4 mit IC auf der ...
3.2.2023 111 042-8 und eine 110.1 im ...
3.2.2023 110 367-8 mit Nahverkehrszug in ietigheim ...
3.2.2023 98 812 und 01 1066 in ...
3.2.2023 Straßenbahn / Stadtverkehr; Augsburg; TW ...
3.2.2023 Die DB Cargo 185 273-0 (91 ...
3.2.2023 Die für die Rurtalbahn Cargo GmbH ...
3.2.2023 Die für die Rurtalbahn Cargo GmbH ...
3.2.2023 Starke Cargo 193 368 treft am ...
3.2.2023 Starke cargo 193 368 treft am ...
3.2.2023 Strukton/OOC 303004 'MONIQUE' wird am 3 ...
3.2.2023 SBBCI 193 701 steht am 22 ...
3.2.2023 Vossloh-Söldner 650 301 rangiert am 18 ...
3.2.2023 Vossloh-Söldner 650 301 rangiert am 18 ...
3.2.2023 WFL 112 035 steht mit ein ...
3.2.2023 Sonderzug mit V 200 116 treft ...
3.2.2023 V 200 033 steht mit ein ...
3.2.2023 DB 110 356 steht mit ein ...
3.2.2023 Scanbild von 194 051 beim Solofahrt ...
3.2.2023 Am 23 Mai 2010 könnte 38 ...
3.2.2023 Am verregneten 13.August 1997 war es ...
3.2.2023 Am 30 Mai 2010 steht ex-DR ...
3.2.2023 Am 2 Juni 2012 treft der ...
3.2.2023 Vom passierender Zug aus wurde am ...
4.2.2023 Die 146 006-2 (91 80 6146 ...
4.2.2023 Steuerwagen voraus verlässt der RE 9 ...
4.2.2023 Steuerwagen voraus ist der RE 9 ...
4.2.2023 194 128-5 bei einer Führung in ...
4.2.2023 193 004-9 mit Kupplungsüberwurfbügel in Amstetten ...
4.2.2023 Straßenbahn / Stadtverkehr; Dessau; ...
4.2.2023 Vierachsiger 93 m³ Drehgestell-Kesselwagen 33 80 ...
4.2.2023 Vierachsiger 95 m³ Drehgestell-Kesselwagen 33 80 ...
4.2.2023 Vierachsiger 95 m³ Drehgestell-Kesselwagen 33 54 ...
4.2.2023 Vierachsiger 96 m³ Drehgestell-Kesselwagen 33 80 ...
4.2.2023 Die 152 035-2 der DB Cargo ...
5.2.2023 169 002-3 mit Sonderzug von München ...
5.2.2023 160 012-1 in Heidelberg am 17.04.1982. ...
5.2.2023 151 115-3 und eine weitere 151 ...
5.2.2023 144 504-0 in Freilassing am 22.03.1981. ...
5.2.2023 144 034-6 mit Nahverkehrszug in Porzheim ...
5.2.2023 141 034-9 mit 2 Silberlingen in ...
5.2.2023 118 002-5 mit Nahverkehrszug aus Regensburg ...
5.2.2023 Lokzug mit 110 252-4 und 2 ...
5.2.2023 Straßenbahn / Stadtverkehr; Hannover; ...
5.2.2023 Der VT 202 Abp (95 80 ...
5.2.2023 Der VT 266 (95 80 0648 ...
5.2.2023 Da am Gegengleis der RE 9 ...
5.2.2023 Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 (BR ...
5.2.2023 Zwei gekuppelte Bombardier Talent 2 (BR ...
5.2.2023 Der VT 256 (95 80 0648 ...
5.2.2023 HLB Zug am 23.12.2022 auf der ...
5.2.2023 Die Siemens Vectron MS 193 348-0 ...
6.2.2023 260 201-9 in Ulm bei einer ...
6.2.2023 220 031-9in Braunschweig am 04.09.1982. ...
6.2.2023 218 429-8 mit IC/RE 2013 Allgäu ...
6.2.2023 217 022-3 in Regensburg am 15.05.1982. ...
6.2.2023 215 001-9 mit Eilzug; der erste ...
6.2.2023 212 und 290 154-4; 211 117-7; ...
6.2.2023 211 217-5 in Titisee am 29.12.1981. ...
6.2.2023 199 874-9 Rangierfahrt in Werningerode am ...
6.2.2023 DB 194 und ÖBB 1044 sind ...
6.2.2023 144er bei einer Veranstaltung in Würzburg ...
6.2.2023 Straßenbahn / Stadtverkehr; Potsdam; ...
6.2.2023 Die 189 078-9 (91 80 6189 ...
6.2.2023 Nochmal als Nachschuss....
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7.2.2023 215 069-6 mit Umbauwagen in Ulm ...
7.2.2023 212 100-2mit Behelfspackwagen und Umbauwagen Typ ...
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8.2.2023 218 mit D-Zug bei Illertissen im ...
8.2.2023 212 233-1 mit Umbauwagen in Augsburg ...
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8.2.2023 151 129-4 bei einer Führung in ...
8.2.2023 141 378-0; 140 371-6 und 118 ...
8.2.2023 118 030-6 in Ulm am 11.10.1980. ...
8.2.2023 110 231-8 mit Nahverkehrszug in Nördlingen ...
8.2.2023 103 213-5 mit einer defekten 103 ...
8.2.2023 75 1118 in Gerstetten im Juli ...
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8.2.2023 Vierachsiger 80m³ Silowaggon für SO 143 ...![db-cargo-ag-ex-db-schenker-rail-deutschland-ag/802733/leerer-vierachsiger-drehgestell-taschenwagen-fuer-den-transport Leerer vierachsiger Drehgestell-Taschenwagen für den Transport von Sattelaufliegern und Container 31 80 4512 100-7 D-DB, der Gattung Sdgmns 743, der DB Cargo AG, am 07.02.2023 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt bei Wilnsdorf-Rudersdorf.
Dieser Wagen wurden bereits 1990 von der Waggonfabrik Talbot in Aachen gebaut.
1990/91 liefert Talbot 170 Taschenwagen an Kombiwaggon, hauptsächliche für die Beförderung von Sattelaufliegern, die bei der DB als Sdgmns 743 bezeichnet werden. Von den Sdkmss 707 unterscheiden sie sich durch ihre zwei Meter größere Länge und höhere Lastgrenzen. Die Wagen entsprechen weitestgehend dem UIC-Standard-Taschenwagen-Typ 1b (T3), haben jedoch feste statt verstellbare Radmulden und verkürzte Taschen. Die Taschenwagen verfügen zusätzlich für den Wechselbehälter- und Container-Transport über 14, zum Teil in Wagenlängsrichtung verschiebbare und klappbare Aufsetzzapfen. In Anlehnung an das damalige Farbschema der DB erhielten die Wagen eine orientrote Lackierung mit dem lichtgrauen Schriftzug 'Kombiwaggon'. Ab 1994 werden die Wagen sukzessive nicht mehr als [P]-Wagen geführt, aber weiterhin von Kombiwaggon bewirtschaftet. Der Schriftzug 'Kombiwaggon' wird nach der Übernahme an den meisten Wagen übermalt und das DB-Logo angebracht.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 18.340 mm
Drehzapfenabstand: 13.300 mm
Achsabstand im Drehgestellen: 1.800 mm
Ladelänge: 17.100 mm
Eigengewicht: ca. 20.200 kg
Max. Zuladung bei Lastgrenze S: 69,0 t (ab Streckenklasse D)
Max. Geschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer)
Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 75 m
Bremse: KE-GP-A (LL)
Feststellbremse: Ja
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV](/1600/leerer-vierachsiger-drehgestell-taschenwagen-fuer-transport-802733.jpg "db-cargo-ag-ex-db-schenker-rail-deutschland-ag/802733/leerer-vierachsiger-drehgestell-taschenwagen-fuer-den-transport Leerer vierachsiger Drehgestell-Taschenwagen für den Transport von Sattelaufliegern und Container 31 80 4512 100-7 D-DB, der Gattung Sdgmns 743, der DB Cargo AG, am 07.02.2023 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt bei Wilnsdorf-Rudersdorf.
Dieser Wagen wurden bereits 1990 von der Waggonfabrik Talbot in Aachen gebaut.
1990/91 liefert Talbot 170 Taschenwagen an Kombiwaggon, hauptsächliche für die Beförderung von Sattelaufliegern, die bei der DB als Sdgmns 743 bezeichnet werden. Von den Sdkmss 707 unterscheiden sie sich durch ihre zwei Meter größere Länge und höhere Lastgrenzen. Die Wagen entsprechen weitestgehend dem UIC-Standard-Taschenwagen-Typ 1b (T3), haben jedoch feste statt verstellbare Radmulden und verkürzte Taschen. Die Taschenwagen verfügen zusätzlich für den Wechselbehälter- und Container-Transport über 14, zum Teil in Wagenlängsrichtung verschiebbare und klappbare Aufsetzzapfen. In Anlehnung an das damalige Farbschema der DB erhielten die Wagen eine orientrote Lackierung mit dem lichtgrauen Schriftzug 'Kombiwaggon'. Ab 1994 werden die Wagen sukzessive nicht mehr als [P]-Wagen geführt, aber weiterhin von Kombiwaggon bewirtschaftet. Der Schriftzug 'Kombiwaggon' wird nach der Übernahme an den meisten Wagen übermalt und das DB-Logo angebracht.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 18.340 mm
Drehzapfenabstand: 13.300 mm
Achsabstand im Drehgestellen: 1.800 mm
Ladelänge: 17.100 mm
Eigengewicht: ca. 20.200 kg
Max. Zuladung bei Lastgrenze S: 69,0 t (ab Streckenklasse D)
Max. Geschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer)
Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 75 m
Bremse: KE-GP-A (LL)
Feststellbremse: Ja
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV")
![db-cargo-ag-ex-db-schenker-rail-deutschland-ag/802735/vierachsiger-drehgestell-flachwagen-mit-seiten--und-stirnwandklappen Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen, mit Seiten- und Stirnwandklappen und mit Rungen, 31 80 3942 786-5 D-DB, der Gattung Res 677 (ex DR Res 3936), der DB Cargo Deutschland AG, im Zugverband am 07.02.2023 bei der Zugdurchfahrt in Rudersdorf (Kr. Siegen), beladen Betonschwellen.
In den Jahren 1977/78 liefert Waggonbau Niesky Res-Wagen an die DR – Deutsche Reichsbahn, sie werden als Res [3936] bezeichnet. Im Jahr 1994 werden die von der DB AG übernommenen Wagen in Res 677 umgezeichnet.
Mit einer Ladelänge von 18,50 m dienen diese Wagen zur Beförderung von schweren Walzprofilen und von anderen sperrigen und schweren Gütern sowie Fahrzeugen und Schüttgütern. Das Untergestell ist als Schweißkonstruktion unter Verwendung von Walzprofilen und Blechen ausgebildet. Für alle tragenden Bauteile wurde Stahl der Güte St 52-3 verwendet. Der Wagen ist mit zwei Stirnwandklappen und mit 18 Seitenwandklappen ausgerüstet. Die Klappen sind in Stahlausführung hergestellt. Die Stirnwandklappen können mit Fahrzeugen bis zu einer Radkraft von 50 kN (5 t) befahren werden. Der Wagen ist auf jeder Wagenlängsseite mit 8 Drehrungen und 8 versenkbaren Gleitrungen ausgerüstet. An jeder Wagenstirnseite sind zwei Fallrungen angeordnet. Der Fußboden besteht aus 56 mm dicken Kiefernholzbohlen. Er kann mit Fahrzeugen bis zu einer Radkraft von 50 kN befahren werden. Der Wagen hat keine Ladeschwellen. Mit heruntergeklappten Seitenwänden kann der Wagen nur mit Lademaßüberschreitung befördert werden. Der Wagen ist mit einer vom Boden aus bedienbaren Feststellbremse ausgerüstet, die auf alle 4 Radsätze wirkt.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Gattung/Bauart: Res 677 (ex DR Res 3936)
Anzahl der Achsen: 4 in 2 Drehgestellen
Länge über Puffer: 19.900 mm
Drehzapfenabstand: 14.860 mm
Achsabstand in den Drehgestellen: 1.800 mm
Eigengewicht: 24.500 kg
Ladelänge: 18.500 mm
Ladefläche: 48,8 m²
Höhe Fußboden: 1.247 mm
Maximale Ladegewicht: 55,5 t (Streckenklasse C)
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer)
Kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser: R 35 m
Feststellbremse: ja
Bremse: KE-GP (LL)
Bremssohle: IB 116
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV](/1600/vierachsiger-drehgestell-flachwagen-mit-seiten-stirnwandklappen-802735.jpg "db-cargo-ag-ex-db-schenker-rail-deutschland-ag/802735/vierachsiger-drehgestell-flachwagen-mit-seiten--und-stirnwandklappen Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen, mit Seiten- und Stirnwandklappen und mit Rungen, 31 80 3942 786-5 D-DB, der Gattung Res 677 (ex DR Res 3936), der DB Cargo Deutschland AG, im Zugverband am 07.02.2023 bei der Zugdurchfahrt in Rudersdorf (Kr. Siegen), beladen Betonschwellen.
In den Jahren 1977/78 liefert Waggonbau Niesky Res-Wagen an die DR – Deutsche Reichsbahn, sie werden als Res [3936] bezeichnet. Im Jahr 1994 werden die von der DB AG übernommenen Wagen in Res 677 umgezeichnet.
Mit einer Ladelänge von 18,50 m dienen diese Wagen zur Beförderung von schweren Walzprofilen und von anderen sperrigen und schweren Gütern sowie Fahrzeugen und Schüttgütern. Das Untergestell ist als Schweißkonstruktion unter Verwendung von Walzprofilen und Blechen ausgebildet. Für alle tragenden Bauteile wurde Stahl der Güte St 52-3 verwendet. Der Wagen ist mit zwei Stirnwandklappen und mit 18 Seitenwandklappen ausgerüstet. Die Klappen sind in Stahlausführung hergestellt. Die Stirnwandklappen können mit Fahrzeugen bis zu einer Radkraft von 50 kN (5 t) befahren werden. Der Wagen ist auf jeder Wagenlängsseite mit 8 Drehrungen und 8 versenkbaren Gleitrungen ausgerüstet. An jeder Wagenstirnseite sind zwei Fallrungen angeordnet. Der Fußboden besteht aus 56 mm dicken Kiefernholzbohlen. Er kann mit Fahrzeugen bis zu einer Radkraft von 50 kN befahren werden. Der Wagen hat keine Ladeschwellen. Mit heruntergeklappten Seitenwänden kann der Wagen nur mit Lademaßüberschreitung befördert werden. Der Wagen ist mit einer vom Boden aus bedienbaren Feststellbremse ausgerüstet, die auf alle 4 Radsätze wirkt.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Gattung/Bauart: Res 677 (ex DR Res 3936)
Anzahl der Achsen: 4 in 2 Drehgestellen
Länge über Puffer: 19.900 mm
Drehzapfenabstand: 14.860 mm
Achsabstand in den Drehgestellen: 1.800 mm
Eigengewicht: 24.500 kg
Ladelänge: 18.500 mm
Ladefläche: 48,8 m²
Höhe Fußboden: 1.247 mm
Maximale Ladegewicht: 55,5 t (Streckenklasse C)
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer)
Kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser: R 35 m
Feststellbremse: ja
Bremse: KE-GP (LL)
Bremssohle: IB 116
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV")
8.2.2023 Die DB Cargo 187 161 (91 ...
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9.2.2023 Die KSW 43 (92 80 1273 ...
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9.2.2023 Die KSW 43 (92 80 1273 ...
9.2.2023 U-Bahn Berlin, Linie U 1 in ...
9.2.2023 ZT 4 Nr.1001 von MAN Baujahr ...
9.2.2023 182 512-1 ES 64 U 2-018 ...
9.2.2023 160 003-0 in Heidelberg am 17.04.1982. ...
9.2.2023 144 502-2 bei Winkl mit einem ...
9.2.2023 141 014-1 mit einem Personenzug in ...
9.2.2023 118 028-0 und 141 160-2 in ...
9.2.2023 110 390-2 mit Nahverkehrszug in Ulm ...
9.2.2023 Straßenbahn / Stadtverkehr; Augsburg; ...
9.2.2023 Sieht so aus als wäre ein ...
9.2.2023 Der Schutzwagen 33 80 3998 218-0 ...
9.2.2023 Hier nochmal die eine Einheit als ...
9.2.2023 Die vierachsige Flachwageneinheit 24 80 4305 ...
9.2.2023 Beim Betriebshof der Westerwaldbahn (WEBA) auf ...
10.2.2023 U-Bahn Berlin; U 55 Großprofil Fahrzeugtyp ...
10.2.2023 218 446-3 mit IC 2013 Allgäu ...
10.2.2023 218 415-8 mit IC Allgäu Nr.2012 ...
10.2.2023 212 mit Holzzug auf der Rheinbrücke ...
10.2.2023 Straßenbahn / Stadtverkehr; Nordhausen; ...
![ermewa-sa/802851/vierachsiger-41-m-drehgestell-kesselwagen-mit Vierachsiger 41 m³ Drehgestell Kesselwagen mit Bremserbühne, 33 80 7873 470-8 [P] D-ERMD, der Gattung Zaces, der französischen Vermietungsfirma ERMEWA S.A., abgestellt am 09.02.2023 in Herdorf, im Zugverband eines Übergabezuges der KSW, auf dem Rbf. der KSW.
Die Gefahrguttafel (X886/1831) zeigt an, was drin war oder ist:
Schwefelsäure (rauchend), auch bekannt als Oleum oder Vitriol (rauchend). Sie wird unteranderem zur Herstellung von Sprengstoffen verwendet, was hier der Fall ist.
TECHNISCHE DATEN:
Gattung: Zaces
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer : 12.500 mm
Drehzapfenabstand: 7.460 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Laufraddurchmesser: 920 mm (neu)
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Eigengewicht: 22.050 kg
Max. Ladegewicht: 57,9 t (ab Streckenklasse C)
Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 45 m
Gesamtvolumen: 41.330 Liter (41 m³)
Bauart der Bremse: KE-GP (LL)
Bremssohle: IP 116
Handbremse: Ja
Prüfdruck: 4 bar
Zulässiger Betriebsüberdruck: 3 bar
Tankcode: L10DH
Behälterwerkstoff : Edelstahl
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV](/1600/vierachsiger-41-m-drehgestell-kesselwagen-802851.jpg "ermewa-sa/802851/vierachsiger-41-m-drehgestell-kesselwagen-mit Vierachsiger 41 m³ Drehgestell Kesselwagen mit Bremserbühne, 33 80 7873 470-8 [P] D-ERMD, der Gattung Zaces, der französischen Vermietungsfirma ERMEWA S.A., abgestellt am 09.02.2023 in Herdorf, im Zugverband eines Übergabezuges der KSW, auf dem Rbf. der KSW.
Die Gefahrguttafel (X886/1831) zeigt an, was drin war oder ist:
Schwefelsäure (rauchend), auch bekannt als Oleum oder Vitriol (rauchend). Sie wird unteranderem zur Herstellung von Sprengstoffen verwendet, was hier der Fall ist.
TECHNISCHE DATEN:
Gattung: Zaces
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer : 12.500 mm
Drehzapfenabstand: 7.460 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Laufraddurchmesser: 920 mm (neu)
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Eigengewicht: 22.050 kg
Max. Ladegewicht: 57,9 t (ab Streckenklasse C)
Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 45 m
Gesamtvolumen: 41.330 Liter (41 m³)
Bauart der Bremse: KE-GP (LL)
Bremssohle: IP 116
Handbremse: Ja
Prüfdruck: 4 bar
Zulässiger Betriebsüberdruck: 3 bar
Tankcode: L10DH
Behälterwerkstoff : Edelstahl
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV")
10.2.2023 Vierachsiger 41 m³ Drehgestell Kesselwagen mit ...
10.2.2023 Die 185 609-5 (91 80 6185 ...
10.2.2023 Die 185 609-5 (91 80 6185 ...
10.2.2023 Die KSW 42 (92 80 1277 ...
10.2.2023 Die KSW 42 (92 80 1277 ...