Zeitachse - Hellertal.startbilder.de

Bilder-Zeitachse Armin Schwarz

Auf Hellertal.startbilder.de hochgeladene Bilder im November 2019:

5.11.2019 Zwei Tage später auf der ...

5.11.2019 Bei Nebel..... Geführt von den beiden RhB ...

6.11.2019 Como am 03.11.2019, Blick auf die ...

6.11.2019 Der fünfteilige Treno Servizio Regionale (TSR) ...

6.11.2019 Der Bahnhof Como Lago (oft auch ...

7.11.2019 Der RhB ALLEGRA-Zweispannungstriebzug (RhB ABe ...

10.11.2019 Die FS E.636 117 (Camilla) steht ...

10.11.2019 Der RhB Regio-Zug von Chur via ...

10.11.2019 Zwei SBB Ee 3/3 abgestellt am ...

11.11.2019 Die Rhätischen Bahn (RhB) hat auch ...

$schneeschleudern----pfluge/679972/rhb-spurpflug-xk-9143-baujahr-1968 RhB Spurpflug Xk 9143 (Baujahr 1968) abgestellt am 01.11.2019 im Bahnhof Pontresina. Neben der Erneuerung des Bestandes an Schneeschleudern wurde ab Mitte der sechziger Jahre auch der Park der Schnee- und Spurpflüge modernisiert. Beschleunigt wurde die Entwicklung durch die Tatsache, dass mit den alten bemannten Pflügen immer wieder Unfälle passierten. Die alten Fahrzeuge, die nur geschoben werden konnten, besaßen einen manuell zu bedienenden heb- und senkbaren, unter Schienenoberkante reichenden Spurpflug. bei schlechter Sicht wurde der Spurpflug bei Wegübergängen und ähnlichen Hindernissen oft zu spät angehoben, und Entgleisungen mit Personenverletzungen und Materialschäden waren die Folge. Seitens des Bahndienstes rief man daher nach einem unbemannten, vom Führerstand der Schublokomotive aus fernsteuerbaren Spur- und Schneepflug. 1966 wurde dann der erste Prototyp-Pflug gemeinsam mit der Firma Ernst Stadler (heute Stadler Rail AG) speziell für die Bedüfrnisse der RhB entwickelt und gebaut, der X 9141. er war als Zweirichtungspflug konzipiert, kann also bei vorwiegender Räumung zwischen den Schienen auch gezogen werden. Neben kräftigen Stirn-Schneepflügen besitzt er einen hydraulisch senk- und hebbaren Spurpflug zwischen den Achsen. Der Öldruck für die Hydraulik wird in einem Pumpenaggregat auf dem Fahrzeug selbst mittels Achsantrieb erzeugt. Die Steuerung des Spurpfluges erfolgt über ein Steuerkabel mit Schaltkasten aus dem Führerstand der Schub- oder Zuglokomotive. Damit wird nicht nur Personal eingespart, es werden vor allem auch harte und gefährliche Arbeitsbedingungen eliminiert. Die eher konservativen Bahnmeister waren gegenüber dem neuen „Vehikel“ anfangs sehr skeptisch. Der Pflug X 9141 wurde dann aber immer beliebter, so dass 1968 drei weitere und bis 1989 nochmals drei Spurpflüge beschafft wurden, die sich vom Prototyp nur in Kleinigkeiten unterscheiden. Auch die FO stellte 1976 ein derartiges Fahrzeug in Dienst. Die alten Schneepflüge der RhB wurden daraufhin fast alle nach und nach verschrottet oder verkauft. Die modernen hydraulischen Pflüge sind über das ganze RhB-Netz verteilt. Besonders häufig müssen sie auf der Berninabahn eingesetzt werden, die stark mit Schneeverfrachtungen durch Wind zu kämpfen hat. TECHNISCHE DATEN: Hersteller: Ernst Stadler, Zürich Baujahr: 1968 Spurweite: 1.000 mm Gewicht: 9.40 t Länge über Puffer: 7.340 mm Achsabstand: 3.300 mm Geschwindigkeit: 60 km/h$ 12.11.2019 RhB Spurpflug Xk 9143 (Baujahr 1968) ...

15.11.2019 Der Bmpvz 2.Klasse ÖBB-Railjet-Wagen mit Fahrradabteil ...

15.11.2019 Die ÖBB-railjet Taurus II - 1116 ...

15.11.2019 Der SBB RABe 502.209 (94 ...

15.11.2019 Nicht nur in Tirano, sondern auch ...

16.11.2019 RhB Bp 2522 Bernina-Express BEX 2.Klasse ...

16.11.2019 Innenraum des Le.562-014 „Maloja“ am 02.11.2019 ...

16.11.2019 Der dreiteilige Ale 582-029 (ALe.582-029 /Le.763-1xx ...

17.11.2019 Der Bahnhof Lecco (italienisch: Stazione di ...

17.11.2019 Der ATR 125.003 „Besanino“ der Trenord, ...

17.11.2019 Zuginformationstafel zum Bernina Express von Tirano ...

17.11.2019 Der RhB-Bahnhof Tirano am Abend des ...

18.11.2019 Die an die WRS Widmer Rail ...

18.11.2019 Der sechsteilige Stadler FLIRT RABe 524 ...

18.11.2019 DER SBB ETR 610.007 (93 85 ...

18.11.2019 Der vierteilige Stadler FLIRT ETR 524 ...

20.11.2019 Die Matisa B 66 U eine ...

20.11.2019 Bahnhof Lecco (Stazione di Lecco) am ...

22.11.2019 Der CFL 2307, ein Stadler KISS, ...

22.11.2019 Die SBB Cargo Re 482 020-5 ...

22.11.2019 Der vareo 620 503 / 621 ...

22.11.2019 Der SNCB Thalys PBKA 4304 (TGV ...

22.11.2019 Der ET 422 035-6 / 422 ...

23.11.2019 Nochmal, nun auf der Rückfahrt.... Der RhB ...

23.11.2019 Der RhB Gepäcktriebwagen Ge 2/2 151, ...

23.11.2019 Zum Mega Bernina Festival (50 Jahre ...

24.11.2019 Am 04.11.2019 im RhB Bahnhof Tirano ...

24.11.2019 Auf der Rückfahrt, bei und bestem ...

25.11.2019 Zwei gekuppelte ET 420 (420 926-8 ...

25.11.2019 Zwei gekuppelte ET 423 der S-Bahn ...

26.11.2019 Der Fahrleitungsturmwagen RhB Xm 2/2 9912 ...

30.11.2019 Detailaufnahme der automatischen UIC-Mittelpufferkupplung (Bauart AK69e) ...

30.11.2019 Die an die Railpool verkauften und ...

30.11.2019 Die für die Rurtalbahn Cargo GmbH ...

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