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KBS 980 - Bayerische Maximiliansbahn (Ulm - Augsburg) Fotos

147 Bilder
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210 005-5 in Ulm auf den  Bayerischen Gleisen  Gleis 25, wartet auf Abfahrerlaubnis nach Oberstdorf, während auf Gleis 2 der Eurocity  Mozart  in Richtung Wien ausfährt, Ulm im Mai 1980.
210 005-5 in Ulm auf den "Bayerischen Gleisen" Gleis 25, wartet auf Abfahrerlaubnis nach Oberstdorf, während auf Gleis 2 der Eurocity "Mozart" in Richtung Wien ausfährt, Ulm im Mai 1980.
Karl Sauerbrey

118 028-0 und 141 160-2 in Ulm auf den  Bayerischen Gleisen  am 25.05.1981. Während die 118 mit dem Zug nach Regensburg, KBS 993 fährt, nimmt die 141 die KBS 980 nach Augsburg.
118 028-0 und 141 160-2 in Ulm auf den "Bayerischen Gleisen" am 25.05.1981. Während die 118 mit dem Zug nach Regensburg, KBS 993 fährt, nimmt die 141 die KBS 980 nach Augsburg.
Karl Sauerbrey

141 014-1 mit einem Personenzug in Ulm auf der Donaubrücke am 05.06.1981.
141 014-1 mit einem Personenzug in Ulm auf der Donaubrücke am 05.06.1981.
Karl Sauerbrey

ICE 1 bei Neu-Ulm Pfuhl am 09.04.2009.
401; ICE 1 in Neu-Ulm Pfuhl am 07.05.2009. Am Horizont rechts kann man den Dampf der beiden Kühltürme des Atomkraftwerks Gundremmingen sehen.
401; ICE 1 in Neu-Ulm Pfuhl am 07.05.2009. Am Horizont rechts kann man den Dampf der beiden Kühltürme des Atomkraftwerks Gundremmingen sehen.
Karl Sauerbrey

ICE 1 am Bahnübergang Finninger Strasse in Neu-Ulm am 22.10.2005. Kurze Zeit später wurde der Übergang aufgelöst und durch eine Brückenüberführung abgelöst - besser gesagt, durch zwei Brücken: eine für ußgänger und Radfahrer und eine für Autos.
ICE 1 am Bahnübergang Finninger Strasse in Neu-Ulm am 22.10.2005. Kurze Zeit später wurde der Übergang aufgelöst und durch eine Brückenüberführung abgelöst - besser gesagt, durch zwei Brücken: eine für ußgänger und Radfahrer und eine für Autos.
Karl Sauerbrey

185 302-7 bei Sonnenaufgang in Neu-Ulm Pfuhl am 21.11.2009.
185 302-7 bei Sonnenaufgang in Neu-Ulm Pfuhl am 21.11.2009.
Karl Sauerbrey

440 027-1  Fugger-Express  in Neu-Ulm Pfuhl am 03.11.2009. Diese Leistung gibt es seit Fahrplanwechsel nicht mehr und wurde von GoAhead übernommen; auch das Atomkraftwerk (Wasserdampffahne am Horrizont) ist schon länger abgeschaltet.
440 027-1 "Fugger-Express" in Neu-Ulm Pfuhl am 03.11.2009. Diese Leistung gibt es seit Fahrplanwechsel nicht mehr und wurde von GoAhead übernommen; auch das Atomkraftwerk (Wasserdampffahne am Horrizont) ist schon länger abgeschaltet.
Karl Sauerbrey

103 245-7 in Neu-Ulm Pfuhl auf Solo-Fahrt am 12.01.2012.
103 245-7 in Neu-Ulm Pfuhl auf Solo-Fahrt am 12.01.2012.
Karl Sauerbrey

GALERIE 3
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