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Baureihe 103 (E 03) Fotos

236 Bilder
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Parediesvogel 103 220 steht mit IC 701 nach Hamburg-Altona in Köln Hbf am 13 April 2001.
Parediesvogel 103 220 steht mit IC 701 nach Hamburg-Altona in Köln Hbf am 13 April 2001.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 103 (E 03)

57 1200x800 Px, 15.05.2022

103 245-7 in Neu-Ulm Pfuhl kurz vor Sonnenuntergang am 30.09.2011.
103 245-7 in Neu-Ulm Pfuhl kurz vor Sonnenuntergang am 30.09.2011.
Karl Sauerbrey

Die DB 103 245-7 verlässt mit dem TEE Rheingold Genève - Amsterdam den Bahnhof Basel Bad. Bf. 

Analogbild vom 4. Juli 1981
Die DB 103 245-7 verlässt mit dem TEE Rheingold Genève - Amsterdam den Bahnhof Basel Bad. Bf. Analogbild vom 4. Juli 1981
Stefan Wohlfahrt

103 mit IC auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige am 16.04.1983.
103 mit IC auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige am 16.04.1983.
Karl Sauerbrey

103 234-1 fährt mit einem IC in Ulm ein am 14.07.1984.
103 234-1 fährt mit einem IC in Ulm ein am 14.07.1984.
Karl Sauerbrey

103 220-0 mit einem kurzen IC in Augsburg (1x 1.Kl und 3x 2.Kl) am 15.05.1988.
103 220-0 mit einem kurzen IC in Augsburg (1x 1.Kl und 3x 2.Kl) am 15.05.1988.
Karl Sauerbrey

103 163-2 und 103 101-2 in Köln am 29.04.1983.
103 163-2 und 103 101-2 in Köln am 29.04.1983.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 103 (E 03)

98  2 1200x750 Px, 08.03.2022

103 230-9 mit einem Interzonenzug aus Berlin in Braunschweig am 24.02.1983.
103 230-9 mit einem Interzonenzug aus Berlin in Braunschweig am 24.02.1983.
Karl Sauerbrey

103 mit TEE Rheingold Flügelzug Manheim-München auf der Donaubrücke bei Ulm am 11.06.1983.
103 mit TEE Rheingold Flügelzug Manheim-München auf der Donaubrücke bei Ulm am 11.06.1983.
Karl Sauerbrey

103 202-8 fährt mit dem TEE Rheingold Flügelzug in Ulm ein am 22.09.1985.
103 202-8 fährt mit dem TEE Rheingold Flügelzug in Ulm ein am 22.09.1985.
Karl Sauerbrey

103 161-6 mit IC auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige am 14.09.1984.
103 161-6 mit IC auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige am 14.09.1984.
Karl Sauerbrey

103 214-3 fährt mit dem TEE Rheingold Flügelzug (Mannheim - München) in Ulm ein am 27.09.1985.
103 214-3 fährt mit dem TEE Rheingold Flügelzug (Mannheim - München) in Ulm ein am 27.09.1985.
Karl Sauerbrey

103 102-0 in Nürnberg im Mai 1999.
103 102-0 in Nürnberg im Mai 1999.
Karl Sauerbrey

103 179-8 auf der Donaubrücke in Neu-Ulm/Ulm am 11.06.1983. Heute ist die Sicht mit Schallschutzwänden versperrt.
103 179-8 auf der Donaubrücke in Neu-Ulm/Ulm am 11.06.1983. Heute ist die Sicht mit Schallschutzwänden versperrt.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 103 (E 03)

80 1000x1200 Px, 28.02.2022

103 108-7 in Ulm am 14.07.1994.
103 108-7 in Ulm am 14.07.1994.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 103 (E 03)

86 1200x788 Px, 27.02.2022

E 03 001 und 116 009-2 in der Ausstellung zum Jubiläum 100 Jahre DB Museum Nürnberg am 16.10.1999.
E 03 001 und 116 009-2 in der Ausstellung zum Jubiläum 100 Jahre DB Museum Nürnberg am 16.10.1999.
Karl Sauerbrey

E 03 001 beim Jubiläum 100 Jahre DB Museum Nürnberg am 16.10.1999.
E 03 001 beim Jubiläum 100 Jahre DB Museum Nürnberg am 16.10.1999.
Karl Sauerbrey

103 208-5 in Karlsruhe am 06.07.1999.
103 208-5 in Karlsruhe am 06.07.1999.
Karl Sauerbrey

103 111-1 auf der Geislinger Steige am 06.06.1996.
103 111-1 auf der Geislinger Steige am 06.06.1996.
Karl Sauerbrey

103 208-5 und 218 296-2 und 627 003-7 in Karlsruhe am 06.07.1999.
103 208-5 und 218 296-2 und 627 003-7 in Karlsruhe am 06.07.1999.
Karl Sauerbrey

Die 103 235-8 (91 80 6103 235-8 D-DB) mit IC 91300 (mit TEE-Rheingold Wagen) steht am 03.04.2010 im Koblenzer Hauptbahnhof zur Weiterfahrt nach Trier Hbf bereit. Der Zug fuhr anlässlich des Dampfspektakels 2010. Der Sonderzug fuhr als TEE Rheingold die Verbindung Dortmund – Essen – Duisburg – Köln – Koblenz – Trier. Den Zug konnte man mit einem normalen IC-Ticket in der 2. Klasse buchen. 

Die Lok wurde 1973 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31782 gebaut, der elektrische Teil ist von BBC (Brown, Boveri & Cie AG).
Die 103 235-8 (91 80 6103 235-8 D-DB) mit IC 91300 (mit TEE-Rheingold Wagen) steht am 03.04.2010 im Koblenzer Hauptbahnhof zur Weiterfahrt nach Trier Hbf bereit. Der Zug fuhr anlässlich des Dampfspektakels 2010. Der Sonderzug fuhr als TEE Rheingold die Verbindung Dortmund – Essen – Duisburg – Köln – Koblenz – Trier. Den Zug konnte man mit einem normalen IC-Ticket in der 2. Klasse buchen. Die Lok wurde 1973 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31782 gebaut, der elektrische Teil ist von BBC (Brown, Boveri & Cie AG).
Armin Schwarz

E 03 001 in Nürnberg, Ausstellung 100 Jahre DB Museum Nürnberg am 16.10.1999.
E 03 001 in Nürnberg, Ausstellung 100 Jahre DB Museum Nürnberg am 16.10.1999.
Karl Sauerbrey

628 290-9 und 103 208-5 und 218 296-2 in  Karlsruhe am 06.07.1999.
628 290-9 und 103 208-5 und 218 296-2 in Karlsruhe am 06.07.1999.
Karl Sauerbrey

GALERIE 3
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