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Frankreich / Triebzüge

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Der SNCF X 73758 auf der Fahrt als Leermaterialzug von Pontarlier nach Dole kurz nach nach La Rivière-Drugeon. 

21. August 2019
Der SNCF X 73758 auf der Fahrt als Leermaterialzug von Pontarlier nach Dole kurz nach nach La Rivière-Drugeon. 21. August 2019
Stefan Wohlfahrt

In Evain steht der Z 82608 nach Lyon Part Dieu zur Abfahrt bereit. Bei genauerem Hinschauen, erkennt man im Hintergrund, wenn auch nur sehr schwach, die Waadtländer Alpen bei Montreux/Aigle. 

23. März 2019
In Evain steht der Z 82608 nach Lyon Part Dieu zur Abfahrt bereit. Bei genauerem Hinschauen, erkennt man im Hintergrund, wenn auch nur sehr schwach, die Waadtländer Alpen bei Montreux/Aigle. 23. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF LEX Z 31 507 M (Coradia Polyvalent régional tricourant) in Annemasse.
Der Triebzug mit einem weiteren aus Evian und wird später wieder dorthin zurückfahren. 

15. Dez. 2019
Der SNCF LEX Z 31 507 M (Coradia Polyvalent régional tricourant) in Annemasse. Der Triebzug mit einem weiteren aus Evian und wird später wieder dorthin zurückfahren. 15. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TER 96586 von Evian nach Lyon wird mit einem Z 26500 in einer besonderen Farbgebung gefahren. Das Bild zeigt den Z 26626 beim Halt in Thonon les Bains.

23. März 2019
Der TER 96586 von Evian nach Lyon wird mit einem Z 26500 in einer besonderen Farbgebung gefahren. Das Bild zeigt den Z 26626 beim Halt in Thonon les Bains. 23. März 2019
Stefan Wohlfahrt

In Thonon-les-Bains wartet der Z 27533/534 als TER 84770 auf die Abfahrt nach Lyon Perrache. Für die baldige Betriebsaufnahme des LÉMAN EXPRESS wurden bzw. werden etliche Station etwas aufgehübscht, wie dies Bild des schön hergerichteten Bahnhofs von Thonon les Bains zeigt.

23 März 2019
In Thonon-les-Bains wartet der Z 27533/534 als TER 84770 auf die Abfahrt nach Lyon Perrache. Für die baldige Betriebsaufnahme des LÉMAN EXPRESS wurden bzw. werden etliche Station etwas aufgehübscht, wie dies Bild des schön hergerichteten Bahnhofs von Thonon les Bains zeigt. 23 März 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / Z 27500 (TER ZGC)

11 1200x806 Px, 17.11.2019

Der SNCF 51 571M in Belfort.  

11. Jan. 2019
Der SNCF 51 571M in Belfort. 11. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Am 21 September 2019 war Picasso -auch X-3998 genannt- in Mariembourg bei der CFV3V.
Am 21 September 2019 war Picasso -auch X-3998 genannt- in Mariembourg bei der CFV3V.
Leon schrijvers

La Rivière Drugeon liegt ruhig in einer wunderschönen Landschaft, hat eine sehenswerte Kirche, eine Bar, einen kleinen Lebensmittelladen und einen Bahnhof, der, wie man sieht auch genutzt wird, auch wenn die Frequenzen (ferienhalber?) eher bescheiden sind.

Der SNCF X 73767 als TER 895714 von Pontarlier (ab 11:28) nach Dole-Vile (an 12:45) beim Halt in La Rivière - Drugeon.

21. August 2019
La Rivière Drugeon liegt ruhig in einer wunderschönen Landschaft, hat eine sehenswerte Kirche, eine Bar, einen kleinen Lebensmittelladen und einen Bahnhof, der, wie man sieht auch genutzt wird, auch wenn die Frequenzen (ferienhalber?) eher bescheiden sind. Der SNCF X 73767 als TER 895714 von Pontarlier (ab 11:28) nach Dole-Vile (an 12:45) beim Halt in La Rivière - Drugeon. 21. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / X 73500 | 73900 (A TER)

13 1200x800 Px, 24.08.2019

Und weiter geht die Fahrt des SNCF X 73767 als TER 895714 von Pontarlier (ab 11:28) nach Dole-Vile (an 12:45) nach dem Halt in La Rivière - Drugeon.

21. August 2019
Und weiter geht die Fahrt des SNCF X 73767 als TER 895714 von Pontarlier (ab 11:28) nach Dole-Vile (an 12:45) nach dem Halt in La Rivière - Drugeon. 21. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / X 73500 | 73900 (A TER)

12 1200x780 Px, 24.08.2019

Z 55538 steht am 23 Mai 2019 in Lille-Flandres.
Z 55538 steht am 23 Mai 2019 in Lille-Flandres.
Leon schrijvers

X-76704 geniesst in Mulhouse am 30 Mai 2019 von die Sonne.
X-76704 geniesst in Mulhouse am 30 Mai 2019 von die Sonne.
Leon schrijvers

Frankreich / Triebzüge / X 76500 (AGC-XGC)

15 1200x800 Px, 16.06.2019

BiBi 82511 geniesst die Sonne in Mulhouse am 30 Mai 2019: BiBi ist ein Bi-Modales, zweisystem (Bifrequence) Triebzugkonzept mit ein Dieselmotor und zwei Stromsystemen.
BiBi 82511 geniesst die Sonne in Mulhouse am 30 Mai 2019: BiBi ist ein Bi-Modales, zweisystem (Bifrequence) Triebzugkonzept mit ein Dieselmotor und zwei Stromsystemen.
Leon schrijvers

Die BreizhGo-Lackierung der Z 55000 passt ausgesprochen gut zur silbernen Lackierung der SNCF TGV Züge.

St-Malo, den 6. Mai 2019
Die BreizhGo-Lackierung der Z 55000 passt ausgesprochen gut zur silbernen Lackierung der SNCF TGV Züge. St-Malo, den 6. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Während der um 8:55 von Biel/Bienne in Meroux TGV ankommende SBB RABe 522 209 bereits um 9:03 als RE 18169 nach Biel/Bienne zurückfährt, geniesst der SNCT Z 27597/598 eine weitaus längere Wendezeit von einer guten Stunden: der Triebzug wird als TER 895052 um 10:01 nach Belfort zurück fahren. 

1. Juni 2019
Während der um 8:55 von Biel/Bienne in Meroux TGV ankommende SBB RABe 522 209 bereits um 9:03 als RE 18169 nach Biel/Bienne zurückfährt, geniesst der SNCT Z 27597/598 eine weitaus längere Wendezeit von einer guten Stunden: der Triebzug wird als TER 895052 um 10:01 nach Belfort zurück fahren. 1. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Schon fast ein Klassiker: Meroux TGV und Belfort-Montbelier TGV mit TER und TGV. 

24. April 2019
Schon fast ein Klassiker: Meroux TGV und Belfort-Montbelier TGV mit TER und TGV. 24. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF  Z 55557 (Region 2N (PHD) wartet in Saint-Malo als TER 854374 BreizhGo auf die Abfahrt nach Rennes. 

5. Mai 2019
Der SNCF Z 55557 (Region 2N (PHD) wartet in Saint-Malo als TER 854374 BreizhGo auf die Abfahrt nach Rennes. 5. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 27801 des Regionalverkehrs BreizhGo wartet in Lannion, Endstation der Stichstrecke von Plouaret Trégor, auf einen neuen Einsatz.

9. Mai 2019
Der SNCF Z 27801 des Regionalverkehrs BreizhGo wartet in Lannion, Endstation der Stichstrecke von Plouaret Trégor, auf einen neuen Einsatz. 9. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Bei den Probefahrten de SNCF Z 315003 M Coradia Polyvalent régional tricourant waren heute die beiden Garnituren andersrum gereiht, so dass ich mit einem Gegenlichtbild Vorlieb nehmen musste, um den in LÉMAN EXPRESS Farben gehaltenen SNCF Z 31503 M (UIC 94 87 0031 503-9 F-SNCF) ablichten zu können. Die Bildbearbeitung war dann ein Balance Akt zwischen Aufhellen und dem Versuch die Fahrleitung nicht verschwinden zu lassen.

1. Mai 2019
Bei den Probefahrten de SNCF Z 315003 M Coradia Polyvalent régional tricourant waren heute die beiden Garnituren andersrum gereiht, so dass ich mit einem Gegenlichtbild Vorlieb nehmen musste, um den in LÉMAN EXPRESS Farben gehaltenen SNCF Z 31503 M (UIC 94 87 0031 503-9 F-SNCF) ablichten zu können. Die Bildbearbeitung war dann ein Balance Akt zwischen Aufhellen und dem Versuch die Fahrleitung nicht verschwinden zu lassen. 1. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 31503 M (UIC 94 87 0031 503-9F-SNCF) in LÉMAN EXPRESS Farbgebung bei Probefarhten mit einem SNCF blau/grauen Schwesterfahrzeug in Lausanne, der zweite Coradia Polyvalent régional tricourant ist jedoch durch den Domino auf Gleis 1 verdeckt. 

29. April 2019
Der SNCF Z 31503 M (UIC 94 87 0031 503-9F-SNCF) in LÉMAN EXPRESS Farbgebung bei Probefarhten mit einem SNCF blau/grauen Schwesterfahrzeug in Lausanne, der zweite Coradia Polyvalent régional tricourant ist jedoch durch den Domino auf Gleis 1 verdeckt. 29. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Die LÉMAN EXPRESS Farbgebung steht dem SNCF Z 31503 M (UIC 94 87 0031 503-9F-SNCF) äusserst gut. Der 71,82 Meter lange Coradia Polyvalent régional tricourant ist mit seinem Schwesterfahrzeug bei Probefahren in Lausanne. 
Da ich nur meine kleine immer-mit-dabei-Knipse hatte, bitte ich für die etwas mangelhafte Bildqualität um Entschuldigung, doch fand ich, dass des Motiv, dies rechtfertigt.

29. April 2019
Die LÉMAN EXPRESS Farbgebung steht dem SNCF Z 31503 M (UIC 94 87 0031 503-9F-SNCF) äusserst gut. Der 71,82 Meter lange Coradia Polyvalent régional tricourant ist mit seinem Schwesterfahrzeug bei Probefahren in Lausanne. Da ich nur meine kleine immer-mit-dabei-Knipse hatte, bitte ich für die etwas mangelhafte Bildqualität um Entschuldigung, doch fand ich, dass des Motiv, dies rechtfertigt. 29. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF 82607/607 verlässt Evian als TER 84774. 

23. März 2019
Der SNCF 82607/607 verlässt Evian als TER 84774. 23. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein SNCF Tram-Train auf dem Weg zum Bahnhof von Mulhouse kurz vor dem Ziel.
Die TT19  werden bei der SNCF als U 25500 bezeichnet und nutzten bis Luterbach die Infrastruktur der Strassenbahn, von dort aus fahren sie auf eigenen Trasse bis nach Than. 

10. Dez. 2013
Ein SNCF Tram-Train auf dem Weg zum Bahnhof von Mulhouse kurz vor dem Ziel. Die TT19 werden bei der SNCF als U 25500 bezeichnet und nutzten bis Luterbach die Infrastruktur der Strassenbahn, von dort aus fahren sie auf eigenen Trasse bis nach Than. 10. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Der TER 895057 von Belfort nach Meroux TGV wird auf Gleis 2 bereit gestellt, im Hintergrund sind weiter BB 36000 erkennbar.
11. Jan. 2019
Der TER 895057 von Belfort nach Meroux TGV wird auf Gleis 2 bereit gestellt, im Hintergrund sind weiter BB 36000 erkennbar. 11. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebzüge / Z 27500 (TER ZGC)

23 1200x733 Px, 16.01.2019

Der TGV 822 mit den Triebköpfen 310244 (führend) und 310243 (schiebend) hat den Bahnhof  Belfort-Montbéliard TGV erreicht. Der Euroduplex ist als TGV 9880 von Luxembourg (ab 07:24) nach Montpellier Saint-Roch (an 15:03) unterwegs. 
Darüber, im Bahnhof Meroux steht er SNCF Z 25570/27569 der als TER 895055 von Belfort hier angekommen ist und nach einer knappen Stunde als TER 895056 wieder nach Belfort zurückfährt.
11. Jan. 2019
Der TGV 822 mit den Triebköpfen 310244 (führend) und 310243 (schiebend) hat den Bahnhof Belfort-Montbéliard TGV erreicht. Der Euroduplex ist als TGV 9880 von Luxembourg (ab 07:24) nach Montpellier Saint-Roch (an 15:03) unterwegs. Darüber, im Bahnhof Meroux steht er SNCF Z 25570/27569 der als TER 895055 von Belfort hier angekommen ist und nach einer knappen Stunde als TER 895056 wieder nach Belfort zurückfährt. 11. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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