hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Österreich

1974 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Die Firma HILTON Kommunal GmbH aus Gehrden präsentierte auf der 28. Internationale Ausstellung Fahrwegtechnik 2022 (iaf) in Münster, hier am 31 Mai 2022, eines der weltweit größten Zweiwege-Fahrzeuge zur Montage von Oberleitungen. 

Das Fahrzeug ist bestimmt für die EQOS Energie Österreich GmbH. Dieses Fahrzeug ist das bisher größte 2-Wege Fahrzeug welches von Hilton gebaut wurde. Das Basisfahrzeug des multifunktionalen 2-Wege OMF - Oberleitungsmontagefahrzeugs ist ein MAN TGS 35.470 8x4 (32t) mit einem 350 kW/475 PS starken Motor, Teile des Fahrzeugaufbaues sind von der Firma Toni Maurer Fahrzeugbau GmbH & Co KG (Türkheim). 

Das Fahrgestell ist ausgestattet mit einem hydrostatisch angetriebenen Schienenfahrsystem bestehend aus 2 Drehgestellen. Der Aufbau besteht aus einer Palfinger PA1002 Arbeitsbühne mit 3 Körben (Palfinger Dreifach-Bühne), einem PKR 115 Ladekran sowie einem PFD99 Fahrdrahtdrücker. Zudem ist das Fahrzeug ausgerüstet mit einem Messpantographen und Laser Messsystem. Mit der zusätzlichen Wagonbremsanlage können mehrere Wagons mit dem Fahrzeug gezogen werden (bis zu 12 Achsen). Das Fahrzeug ist mit vielen Sonderoptionen ausgestattet wodurch es eine multifunktionale Maschine für die Installation und Wartung von Oberleitungssystemen ist.

Mit diesem neuen Fahrzeugkonzept bietet Hilton eine Alternative zu traditionellen schienengebundenen MTWs wobei die 2-Wege Lösung zahlreiche Vorteile bietet wie z.B. deutlich geringere Anschaffungskosten, höhere Flexibilität in der Logistik und kürzere Lieferzeiten. Immer mehr Kunden ersetzen hierdurch alte schienengebundene Wartungsfahrzeuge durch moderne 2-Wege Fahrzeuge. Mit diesem 8x4 32t Geräteträger sind viele verschiedene modulare Aufbauten möglich, so dass individuelle Kundenwünsche schnell realisierbar sind.
Die Firma HILTON Kommunal GmbH aus Gehrden präsentierte auf der 28. Internationale Ausstellung Fahrwegtechnik 2022 (iaf) in Münster, hier am 31 Mai 2022, eines der weltweit größten Zweiwege-Fahrzeuge zur Montage von Oberleitungen. Das Fahrzeug ist bestimmt für die EQOS Energie Österreich GmbH. Dieses Fahrzeug ist das bisher größte 2-Wege Fahrzeug welches von Hilton gebaut wurde. Das Basisfahrzeug des multifunktionalen 2-Wege OMF - Oberleitungsmontagefahrzeugs ist ein MAN TGS 35.470 8x4 (32t) mit einem 350 kW/475 PS starken Motor, Teile des Fahrzeugaufbaues sind von der Firma Toni Maurer Fahrzeugbau GmbH & Co KG (Türkheim). Das Fahrgestell ist ausgestattet mit einem hydrostatisch angetriebenen Schienenfahrsystem bestehend aus 2 Drehgestellen. Der Aufbau besteht aus einer Palfinger PA1002 Arbeitsbühne mit 3 Körben (Palfinger Dreifach-Bühne), einem PKR 115 Ladekran sowie einem PFD99 Fahrdrahtdrücker. Zudem ist das Fahrzeug ausgerüstet mit einem Messpantographen und Laser Messsystem. Mit der zusätzlichen Wagonbremsanlage können mehrere Wagons mit dem Fahrzeug gezogen werden (bis zu 12 Achsen). Das Fahrzeug ist mit vielen Sonderoptionen ausgestattet wodurch es eine multifunktionale Maschine für die Installation und Wartung von Oberleitungssystemen ist. Mit diesem neuen Fahrzeugkonzept bietet Hilton eine Alternative zu traditionellen schienengebundenen MTWs wobei die 2-Wege Lösung zahlreiche Vorteile bietet wie z.B. deutlich geringere Anschaffungskosten, höhere Flexibilität in der Logistik und kürzere Lieferzeiten. Immer mehr Kunden ersetzen hierdurch alte schienengebundene Wartungsfahrzeuge durch moderne 2-Wege Fahrzeuge. Mit diesem 8x4 32t Geräteträger sind viele verschiedene modulare Aufbauten möglich, so dass individuelle Kundenwünsche schnell realisierbar sind.
Armin Schwarz

ÖBB 1245.007-8 im Gesäuseam 14.08.1986.
ÖBB 1245.007-8 im Gesäuseam 14.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / E-Loks / BR 1245.0 / 1245.5 (ex BBÖ 1170.2)

19  2 722x1200 Px, 07.01.2024

ÖBB 1245.007-8 in Gstatterboden am 14.08.1986.
ÖBB 1245.007-8 in Gstatterboden am 14.08.1986.
Karl Sauerbrey

ÖBB 1042.060-2 mit Güterzug in Gesäuse Eingang am 14.08.1986.
ÖBB 1042.060-2 mit Güterzug in Gesäuse Eingang am 14.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / E-Loks / BR 1042

18 785x1200 Px, 07.01.2024

ÖBB 1042.44 in Hieflau am 17.08.1986.
ÖBB 1042.44 in Hieflau am 17.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / E-Loks / BR 1042

16 770x1200 Px, 07.01.2024

ÖBB Heizlok Nr. 01.110 ex BR 1073 in Linz, Ausbesserungswerk am 11.06.1982.
ÖBB Heizlok Nr. 01.110 ex BR 1073 in Linz, Ausbesserungswerk am 11.06.1982.
Karl Sauerbrey

Österreich / E-Loks / BR 1073 / BBÖ 1029

17 1200x784 Px, 07.01.2024

ÖBB Heizlok 011.05, ex BR 1073 in Linz, Ausbesserungswerk am 11.06.1982.
ÖBB Heizlok 011.05, ex BR 1073 in Linz, Ausbesserungswerk am 11.06.1982.
Karl Sauerbrey

Österreich / E-Loks / BR 1073 / BBÖ 1029

14 1200x781 Px, 07.01.2024

ÖBB 5044.21 bei Mürzzuschlag am 12.08.1986.
ÖBB 5044.21 bei Mürzzuschlag am 12.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / Triebzüge / BR 5044

11 1200x760 Px, 06.01.2024

ÖBB 5044.21 bei Mürzzuschlag am 12.08.1986.
ÖBB 5044.21 bei Mürzzuschlag am 12.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / Triebzüge / BR 5044

10 1200x784 Px, 06.01.2024

ÖBB 91.32 Museumsdampflok auf Sockel in Vordernberg am 13.08.1986.
ÖBB 91.32 Museumsdampflok auf Sockel in Vordernberg am 13.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / Dampfloks / Sonstige

11 1200x786 Px, 06.01.2024

ÖBB 97.217 Zahnraddampflok auf Sockel in Vordernberg am 13.08.1986.
ÖBB 97.217 Zahnraddampflok auf Sockel in Vordernberg am 13.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / Dampfloks / Sonstige

8 1200x742 Px, 06.01.2024

ÖBB 297.401 Zahnraddampflok auf Sockel in Vordernberg am 13.08.1986.
ÖBB 297.401 Zahnraddampflok auf Sockel in Vordernberg am 13.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / Dampfloks / BR 297 (ex DR 97.4)

14 1200x775 Px, 06.01.2024

ÖBB Steuerwagen für den Schub der Erzzüge in die Verladestation in Eisenerz am 13.08.1986.
ÖBB Steuerwagen für den Schub der Erzzüge in die Verladestation in Eisenerz am 13.08.1986.
Karl Sauerbrey

ÖBB 1080.06 mit Güterzug (Schiebewandwagen) in Eisenerz am 13.08.1986.
ÖBB 1080.06 mit Güterzug (Schiebewandwagen) in Eisenerz am 13.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / E-Loks / BR 1080 (ex BBÖ 1080)

14 859x1200 Px, 06.01.2024

ÖBB 5081.01 in Kappelen am 11.08.1986.
ÖBB 5081.01 in Kappelen am 11.08.1986.
Karl Sauerbrey

ÖBB 1245.521 auf der Drehscheibe von Mürzzuschlag am 12.08.1986.
ÖBB 1245.521 auf der Drehscheibe von Mürzzuschlag am 12.08.1986.
Karl Sauerbrey

ÖBB 1245.521 auf der Drehscheibe von Mürzzuschlag am 12.08.1986.
ÖBB 1245.521 auf der Drehscheibe von Mürzzuschlag am 12.08.1986.
Karl Sauerbrey

ÖBB Schneeräumer 9892 212-4 umgebaut aus alter Ellok BR 1073 in Mürzzuschlag am 12.08.1986
ÖBB Schneeräumer 9892 212-4 umgebaut aus alter Ellok BR 1073 in Mürzzuschlag am 12.08.1986
Karl Sauerbrey

ÖBB Schneeräumer 9892 212-4 umgebaut aus alter Ellok BR 1073 in Mürzzuschlag am 12.08.1986
ÖBB Schneeräumer 9892 212-4 umgebaut aus alter Ellok BR 1073 in Mürzzuschlag am 12.08.1986
Karl Sauerbrey

ÖBB Schneeräumer 9892 212-4 umgebaut aus alter Ellok BR 1073 in Mürzzuschlag am 12.08.1986
ÖBB Schneeräumer 9892 212-4 umgebaut aus alter Ellok BR 1073 in Mürzzuschlag am 12.08.1986
Karl Sauerbrey

ÖBB 4010 Transalpin als Doppeltraktion fährt am Semmering in Richtung Wien am 09.08.1986.
ÖBB 4010 Transalpin als Doppeltraktion fährt am Semmering in Richtung Wien am 09.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / Triebzüge / BR 4010 (ex ÖBB ET)

22 1200x781 Px, 05.01.2024

ÖBB 4010 Transalpin befindet sich nach der Kehre über das Kalte-Rinne-Viadukt und den anschließenden Kehrtunnel am Semmering in Richtung Wien am 09.08.1986.
ÖBB 4010 Transalpin befindet sich nach der Kehre über das Kalte-Rinne-Viadukt und den anschließenden Kehrtunnel am Semmering in Richtung Wien am 09.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / Triebzüge / BR 4010 (ex ÖBB ET)

13 781x1200 Px, 05.01.2024

ÖBB 4010 Transalpin fährt am Semmering Richtung Wien am 09.08.1986.
ÖBB 4010 Transalpin fährt am Semmering Richtung Wien am 09.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / Triebzüge / BR 4010 (ex ÖBB ET)

12 791x1200 Px, 05.01.2024

ÖBB 1042 mit Persnenzug am Semmering auf dem unteren Adlitzgraben-Viadukt am 09.08.1986.
ÖBB 1042 mit Persnenzug am Semmering auf dem unteren Adlitzgraben-Viadukt am 09.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / E-Loks / BR 1042

12 1200x787 Px, 05.01.2024

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.