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Ex-CFL, heute AMTF/Train 1900 No.2001 steht am 20 Augustus 2023 in Petange.
Ex-CFL, heute AMTF/Train 1900 No.2001 steht am 20 Augustus 2023 in Petange.
Leon Schrijvers

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF), Luxemburg / Dieselloks / Série 2000, (Deutz A12L 614 R)

191 1200x800 Px, 24.08.2023

Ex-SNCB 7309 'ATLANTA' hat ein neues Asylum gefunden bei Train 1900 in Fonds-de-Gras, wo dieser Verschiebelok am 21 Augustus 2023 während ein Museumsausflug fotografiert wurde.
Ex-SNCB 7309 'ATLANTA' hat ein neues Asylum gefunden bei Train 1900 in Fonds-de-Gras, wo dieser Verschiebelok am 21 Augustus 2023 während ein Museumsausflug fotografiert wurde.
Leon Schrijvers

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF), Belgien / Dieselloks / Série 73, ex 273

201 1200x800 Px, 24.08.2023

Ex-SNCB 7309 'ATLANTA' hat ein neues Asylum gefunden bei Train 1900 in Fonds-de-Gras, wo dieser Verschiebelok am 21 Augustus 2023 während ein Museumsausflug fotografiert wurde.
Ex-SNCB 7309 'ATLANTA' hat ein neues Asylum gefunden bei Train 1900 in Fonds-de-Gras, wo dieser Verschiebelok am 21 Augustus 2023 während ein Museumsausflug fotografiert wurde.
Leon Schrijvers

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF), Belgien / Dieselloks / Série 73, ex 273

204 1200x800 Px, 24.08.2023

Wegen ein massiver Stromstohrung wird am 23 Augustus 2023 Thalys 4342 über Hulten umgeleitet auf den Weiterfahrt nach Antwerpen.
Wegen ein massiver Stromstohrung wird am 23 Augustus 2023 Thalys 4342 über Hulten umgeleitet auf den Weiterfahrt nach Antwerpen.
Leon Schrijvers

Frankreich / TGV / Eurostar, ex Thalys PBKA (Tz 4301-4346), Niederlande / Zuggattung / Thalys

186 1200x800 Px, 24.08.2023

RFO 193 299 'Locmasta' zieht ein Containerzug durch Hulten am 23 Augustus 2023.
RFO 193 299 'Locmasta' zieht ein Containerzug durch Hulten am 23 Augustus 2023.
Leon Schrijvers

Niederlande / E-Loks / Vectron (193/475), Niederlande / Unternehmen / Rail Force One B.V.

231 1200x800 Px, 24.08.2023

Auf den 1.fahrt mit nagelneue Aufkleber für Hutchison Port schleppt RTBC 193 945 am 23 Augustus 2023 der Blerick-KLV durch Tilburg-Reeshof, wo das Bild vom hinter ein heckwerk entstand.
Auf den 1.fahrt mit nagelneue Aufkleber für Hutchison Port schleppt RTBC 193 945 am 23 Augustus 2023 der Blerick-KLV durch Tilburg-Reeshof, wo das Bild vom hinter ein heckwerk entstand.
Leon Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn / RTB Cargo (RATH Gruppe), Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)

252 1200x822 Px, 24.08.2023

Der (TPC) AOMC/ACD Beh 2/6 542, ein Stadler SURF, steht am 28 Mai 2023 im Bahnhof Aigle zur Abfahrt nach Champéry bereit. Wie für Stefan, gehören auch für mich die (TPC) AOMC/ACD Beh 2/6 zu den schönsten Stadler SURF Zügen. SURF steht für Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique (Einheitliche Serie für das Westschweizer Meterspurige Schienennetz). Diese ab 2015 gebaute meterspurige Triebzüge mit gemischtem Adhäsions- und Zahnradbetrieb gehören zu den Stadler GTW der 4. Generation.
Der (TPC) AOMC/ACD Beh 2/6 542, ein Stadler SURF, steht am 28 Mai 2023 im Bahnhof Aigle zur Abfahrt nach Champéry bereit. Wie für Stefan, gehören auch für mich die (TPC) AOMC/ACD Beh 2/6 zu den schönsten Stadler SURF Zügen. SURF steht für Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique (Einheitliche Serie für das Westschweizer Meterspurige Schienennetz). Diese ab 2015 gebaute meterspurige Triebzüge mit gemischtem Adhäsions- und Zahnradbetrieb gehören zu den Stadler GTW der 4. Generation.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / (A)Beh 2/6 (Stadler GTW 2/6 - SURF), Schweiz / Strecken / 126 [129, 130] Aigle – Ollon – Monthey – Champéry | TPC, ex AOMC

205 1400x953 Px, 23.08.2023

Der (TPC) AOMC/ACD Beh 2/6 542, ein Stadler SURF, steht am 28 Mai 2023 im Bahnhof Aigle zur Abfahrt nach Champéry bereit. Wie für Stefan, gehören auch für mich die (TPC) AOMC/ACD Beh 2/6 zu den schönsten Stadler SURF Zügen. SURF steht für Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique (Einheitliche Serie für das Westschweizer Meterspurige Schienennetz). Diese ab 2015 gebaute meterspurige Triebzüge mit gemischtem Adhäsions- und Zahnradbetrieb gehören zu den Stadler GTW der 4. Generation.
Der (TPC) AOMC/ACD Beh 2/6 542, ein Stadler SURF, steht am 28 Mai 2023 im Bahnhof Aigle zur Abfahrt nach Champéry bereit. Wie für Stefan, gehören auch für mich die (TPC) AOMC/ACD Beh 2/6 zu den schönsten Stadler SURF Zügen. SURF steht für Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique (Einheitliche Serie für das Westschweizer Meterspurige Schienennetz). Diese ab 2015 gebaute meterspurige Triebzüge mit gemischtem Adhäsions- und Zahnradbetrieb gehören zu den Stadler GTW der 4. Generation.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / (A)Beh 2/6 (Stadler GTW 2/6 - SURF), Schweiz / Bahnhöfe / Aigle

197 1400x1005 Px, 23.08.2023

Der Bahnhof Spiez am 28.05.2023.
Der Bahnhof Spiez am 28.05.2023.
Armin Schwarz

Schweiz / Bahnhöfe / Spiez

208 1400x943 Px, 22.08.2023

Der Trenitalia Frecciargento“ ETR 610.012 der 1. Serie (93 85 5 610 012-2 CH-TI / 93 85 5 610 112-x CH-TI) verlässt am 28.05.2023, als EC 57 von Basel SBB via Domodossola nach Milano Centrale, den Bahnhof Spiez.
Der Trenitalia "Frecciargento“ ETR 610.012 der 1. Serie (93 85 5 610 012-2 CH-TI / 93 85 5 610 112-x CH-TI) verlässt am 28.05.2023, als EC 57 von Basel SBB via Domodossola nach Milano Centrale, den Bahnhof Spiez.
Armin Schwarz

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ETR 610 (RABe 503), Italien / Unternehmen / Trenitalia (TI), Italien / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Bahnhöfe / Spiez

243 1400x933 Px, 22.08.2023

Der Trenitalia Frecciargento“ ETR 610.012 der 1. Serie (93 85 5 610 012-2 CH-TI / 93 85 5 610 112-x CH-TI) verlässt am 28.05.2023, als EC 57 von Basel SBB via Domodossola nach Milano Centrale, den Bahnhof Spiez.
Der Trenitalia "Frecciargento“ ETR 610.012 der 1. Serie (93 85 5 610 012-2 CH-TI / 93 85 5 610 112-x CH-TI) verlässt am 28.05.2023, als EC 57 von Basel SBB via Domodossola nach Milano Centrale, den Bahnhof Spiez.
Armin Schwarz

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ETR 610 (RABe 503), Italien / Unternehmen / Trenitalia (TI), Italien / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Strecken / 300 [330] Lötschberglinie Spiez - Frutigen (LBS / LBT)

252 1400x961 Px, 22.08.2023

Ex-CFL Kleinloklein No.33 ist heute Besitz der AMTF/Train 1900 und wurde am 20.Augustus 2023 in Fonds-de-Gras fotografiert während ein normaler Museumstag.
Ex-CFL Kleinloklein No.33 ist heute Besitz der AMTF/Train 1900 und wurde am 20.Augustus 2023 in Fonds-de-Gras fotografiert während ein normaler Museumstag.
Leon Schrijvers

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF), Luxemburg / Dieselloks / Sonstige

193 1200x800 Px, 21.08.2023

CFL 2004 steht am 19 Augustus 2023 in Luxembourg Gare abfahrtbereit.
CFL 2004 steht am 19 Augustus 2023 in Luxembourg Gare abfahrtbereit.
Leon Schrijvers

Luxemburg / Triebzüge / BR 2000 (Z 2)

193 1200x800 Px, 21.08.2023

Leider sind die Tage der Nachtzüge mit PKW-Transport von Amsterdam über 's-Hertogenbosch (wo die PKWs und Motorfahrrader auf die Transportwagen gesetzt wurden) nach Italen und Österreich ganz vorbei. Am 4 März 2012 war damit Alles noch in Ordning mot EETC 504 in 's-Hertogenbosch.
Leider sind die Tage der Nachtzüge mit PKW-Transport von Amsterdam über 's-Hertogenbosch (wo die PKWs und Motorfahrrader auf die Transportwagen gesetzt wurden) nach Italen und Österreich ganz vorbei. Am 4 März 2012 war damit Alles noch in Ordning mot EETC 504 in 's-Hertogenbosch.
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 345 / 346 (ex DR BR 105 / 106, DR V 60 D), Niederlande / Unternehmen / Euro-Express-Treincharter B.V. (EETC), Niederlande / Dieselloks / Series 6000 der ACTS/HUSA, (BR 8284), ex DR V 60 D

131 1200x900 Px, 21.08.2023

Leider ins gegenlicht: am 21 Augustus 2023 steht Lineas 186 291 in Venlo abfahrtbereit.
Leider ins gegenlicht: am 21 Augustus 2023 steht Lineas 186 291 in Venlo abfahrtbereit.
Leon Schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Belgien / Unternehmen / LINEAS Group, ex B-Logistics

197 1200x800 Px, 21.08.2023

IGE 187 002 wartet am 19 Augustus 2023 in Koblenz Hbf bis der Fotograf seiner Beute sichergestellt hat.
IGE 187 002 wartet am 19 Augustus 2023 in Koblenz Hbf bis der Fotograf seiner Beute sichergestellt hat.
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 187 (TRAXX F140/160 AC3 LM), Deutschland / Unternehmen / IGE - Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr

245 1200x800 Px, 21.08.2023

IGE 187 002 wartet am 19 Augustus 2023 in Koblenz Hbf bis der Fotograf seiner Beute sichergestellt hat.
IGE 187 002 wartet am 19 Augustus 2023 in Koblenz Hbf bis der Fotograf seiner Beute sichergestellt hat.
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 187 (TRAXX F140/160 AC3 LM), Deutschland / Unternehmen / IGE - Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr

211 1200x800 Px, 21.08.2023

Am 19 Augustus 2023 steht CFL 2019 in Bettembourg mit ein RB nach Dudelange.
Am 19 Augustus 2023 steht CFL 2019 in Bettembourg mit ein RB nach Dudelange.
Leon Schrijvers

Luxemburg / Triebzüge / BR 2000 (Z 2), Luxemburg / Bahnhöfe / Bettemburg (Beetebuerg)

224 1200x800 Px, 21.08.2023

Die SBB Cargo Eem 923 025-1 Schlossberg (Eem 97 85 1 923 025-1 CH-SBBC) am 28.05.2023 beim Bahnhof St-Maurice (aus dem Zug heraus aufgenommen). Die Zweikraft Lokomotive vom Typ BUTLER (Zweifrequenz-Hybridlokomotive) wurde 2013 von Stadler Winterthur unter der Fabriknummer L-11000/025 gebaut. Die Eem 923 basiert zu einem großen Teil auf den bei der SBB im Personenverkehr in Betrieb befindlichen Stadler Zweifrequenz-Rangier-E-Lok Ee 922 BUTLER . Der Antrieb erfolgt über zwei Drehstrom-Asynchronmotoren mit Stromrichtern auf IGBT-Basis. Für die fahrdrahtunabhängige Energieerzeugung ist zudem ein dieselelektrischer Antrieb mit einem 336 kW starken Dieselmotor vorhanden.
Die SBB Cargo Eem 923 025-1 "Schlossberg" (Eem 97 85 1 923 025-1 CH-SBBC) am 28.05.2023 beim Bahnhof St-Maurice (aus dem Zug heraus aufgenommen). Die Zweikraft Lokomotive vom Typ "BUTLER" (Zweifrequenz-Hybridlokomotive) wurde 2013 von Stadler Winterthur unter der Fabriknummer L-11000/025 gebaut. Die Eem 923 basiert zu einem großen Teil auf den bei der SBB im Personenverkehr in Betrieb befindlichen Stadler Zweifrequenz-Rangier-E-Lok Ee 922 "BUTLER". Der Antrieb erfolgt über zwei Drehstrom-Asynchronmotoren mit Stromrichtern auf IGBT-Basis. Für die fahrdrahtunabhängige Energieerzeugung ist zudem ein dieselelektrischer Antrieb mit einem 336 kW starken Dieselmotor vorhanden.
Armin Schwarz

Schweiz / Zweikraftlokomotiven (Normalspur) / Eem 923 (Hybridlok BUTLER), Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC)

219 1400x1020 Px, 21.08.2023

Die Re 620 021-6 “Taverne-Torricella“ (91 85 4620 021-6 CH-SBBC) der SBB Cargo AG, ex SBB Re 6/6 – 11621, ist am 28.05.2023 beim Bahnhof St-Maurice abgestellt, aufgenommen aus dem Zug heraus. Die Re 6/6 wurde 1976 von der SLM in Winterthur (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) unter der Fabriknummer 5008 gebaut, der elektrische Teil ist von BBC. Führerstands-Klimaanlagen wurden nachträglich eingebaut.
Die Re 620 021-6 “Taverne-Torricella“ (91 85 4620 021-6 CH-SBBC) der SBB Cargo AG, ex SBB Re 6/6 – 11621, ist am 28.05.2023 beim Bahnhof St-Maurice abgestellt, aufgenommen aus dem Zug heraus. Die Re 6/6 wurde 1976 von der SLM in Winterthur (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) unter der Fabriknummer 5008 gebaut, der elektrische Teil ist von BBC. Führerstands-Klimaanlagen wurden nachträglich eingebaut.
Armin Schwarz

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 6/6 (Re 620), Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC)

240 1400x993 Px, 21.08.2023

Die Re 620 021-6 “Taverne-Torricella“ (91 85 4620 021-6 CH-SBBC) der SBB Cargo AG, ex SBB Re 6/6 – 11621, ist am 28.05.2023 beim Bahnhof St-Maurice abgestellt, aufgenommen aus dem Zug heraus. Die Re 6/6 wurde 1976 von der SLM in Winterthur (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) unter der Fabriknummer 5008 gebaut, der elektrische Teil ist von BBC. Führerstands-Klimaanlagen wurden nachträglich eingebaut.
Die Re 620 021-6 “Taverne-Torricella“ (91 85 4620 021-6 CH-SBBC) der SBB Cargo AG, ex SBB Re 6/6 – 11621, ist am 28.05.2023 beim Bahnhof St-Maurice abgestellt, aufgenommen aus dem Zug heraus. Die Re 6/6 wurde 1976 von der SLM in Winterthur (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) unter der Fabriknummer 5008 gebaut, der elektrische Teil ist von BBC. Führerstands-Klimaanlagen wurden nachträglich eingebaut.
Armin Schwarz

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 6/6 (Re 620), Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC)

220 1400x1056 Px, 21.08.2023

Die Hochleistungsschleifmaschine Grizzly 106 der Scheuchzer SA, Fahrzeug-Nr. CH-SCHEU 99 85 91 27 006-6 abgestellt am 28.05.2023 beim Bahnhof St-Maurice, aufgenommen aus dem Zug heraus. Die Scheuchzer SA ist nicht nur ein Schweizer Gleisbauunternehmen sondern auch Hersteller von Gleisbaumaschinen in Bussigny (Waadt), wie diese hier. Die Hochleistungsschleifmaschine Grizzly 106 schleift Streckengleise und Weichen präventiv oder korrektiv und bearbeitet alle Fehler wie z.B. Querprofildeformierungen, Fahrflächenunebenheiten oder Head-Check.
Die Hochleistungsschleifmaschine Grizzly 106 der Scheuchzer SA, Fahrzeug-Nr. CH-SCHEU 99 85 91 27 006-6 abgestellt am 28.05.2023 beim Bahnhof St-Maurice, aufgenommen aus dem Zug heraus. Die Scheuchzer SA ist nicht nur ein Schweizer Gleisbauunternehmen sondern auch Hersteller von Gleisbaumaschinen in Bussigny (Waadt), wie diese hier. Die Hochleistungsschleifmaschine Grizzly 106 schleift Streckengleise und Weichen präventiv oder korrektiv und bearbeitet alle Fehler wie z.B. Querprofildeformierungen, Fahrflächenunebenheiten oder Head-Check.
Armin Schwarz

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge / Schienenschleif-/Schienenfräsmaschinen, Schweiz / Unternehmen / Scheuchzer SA

228 1400x933 Px, 21.08.2023

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