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Seit dem Fahrplanwechsel werden einige ICN Umläufe durch ETR 610 abgedeckt, so ist hier ein SBB ETR 610 als ICN 869 bei der Durchfahrt in Göschenen unterwegs. 
11. Feb. 2016
Seit dem Fahrplanwechsel werden einige ICN Umläufe durch ETR 610 abgedeckt, so ist hier ein SBB ETR 610 als ICN 869 bei der Durchfahrt in Göschenen unterwegs. 11. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der 50 Jährige ABDe 4/4 12 der MThB (bzw. des Vereins Historische MThB) mit seinem Bt 205 auf seiner Jubiläums Herbstfahrt vom Thurgau übers Emmental und den Lötschberg nach Brig und dann der Rohne entlang bis in die Rebberge des Lavaux; hier kurz vor Chexbres auf der Rückfahrt in den Thurgau am 4. Oktober 2015. Herzlichen Dank an Herrn R. Signer für die Info zur Fahrt.
Der 50 Jährige ABDe 4/4 12 der MThB (bzw. des Vereins Historische MThB) mit seinem Bt 205 auf seiner Jubiläums Herbstfahrt vom Thurgau übers Emmental und den Lötschberg nach Brig und dann der Rohne entlang bis in die Rebberge des Lavaux; hier kurz vor Chexbres auf der Rückfahrt in den Thurgau am 4. Oktober 2015. Herzlichen Dank an Herrn R. Signer für die Info zur Fahrt.
Stefan Wohlfahrt

Ein Domio mit Zwischenwagen als S31 zwischen Chexbres und Vevey am 4. Okt. 2015
Ein Domio mit Zwischenwagen als S31 zwischen Chexbres und Vevey am 4. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Mit der Verpendelung der  Walliser IR  Genève-Aéroport - Brig auf den Fahrplanwechsel im Dez. 2015 nahm der seltene Einsatz einer Re 4/4 II vor in diesen Diensten ein definives Ende; das Bild zeigt die Re 4/4 II 11140 mit dem IR 1728 bei St-Saphorin. Ergänzend bleibt noch anzufügen, dass die Re 4/4 II ab dem Fahrplanwechsel planmässig die meisten Verstärkungs-IR Sion - Genève übernommen haben. 8. Dez. 2015
Mit der Verpendelung der "Walliser IR" Genève-Aéroport - Brig auf den Fahrplanwechsel im Dez. 2015 nahm der seltene Einsatz einer Re 4/4 II vor in diesen Diensten ein definives Ende; das Bild zeigt die Re 4/4 II 11140 mit dem IR 1728 bei St-Saphorin. Ergänzend bleibt noch anzufügen, dass die Re 4/4 II ab dem Fahrplanwechsel planmässig die meisten Verstärkungs-IR Sion - Genève übernommen haben. 8. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB Cargo Eem 523 bei Treytorrens.
22. Feb. 2016
Ein SBB Cargo Eem 523 bei Treytorrens. 22. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein RABe 511 als RE Genève - Vevey kurz nach Cully.
22. Feb. 2016
Ein RABe 511 als RE Genève - Vevey kurz nach Cully. 22. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein Flirt am  Kleinen See .
(22.02.2016)
Ein Flirt am "Kleinen See". (22.02.2016)
Christine Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux

220  1 1164x780 Px, 07.03.2016

Zwei DB 185 auf der Fahrt Richtung Norden erreichen den Bahnhof Wassen. 
17. März 2016
Zwei DB 185 auf der Fahrt Richtung Norden erreichen den Bahnhof Wassen. 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Internationaler Verkehr beim Château de Chillion: Eine gute dreiviertelstunde später der TGV Lyria von Paris nach Brig.  Wenn man genau hinschaut sieht man, dass der TGV eine  falsche  Nasenspietze hat: Statt einer Lyria Nase fährt dieser TGV mit  einer SNCF Nase durchs Land.
19. März 2016
Internationaler Verkehr beim Château de Chillion: Eine gute dreiviertelstunde später der TGV Lyria von Paris nach Brig. Wenn man genau hinschaut sieht man, dass der TGV eine "falsche" Nasenspietze hat: Statt einer Lyria Nase fährt dieser TGV mit einer SNCF Nase durchs Land. 19. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Internationaler Verkehr beim Château de Chillion: Zuerst kam ein SBB RABe 503 als EC 32 von Milano nach Geneve. 
19. März 2016
Internationaler Verkehr beim Château de Chillion: Zuerst kam ein SBB RABe 503 als EC 32 von Milano nach Geneve. 19. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Winnerzug fährt wieder mit DB Loks der BR 185 über den Gotthard, auch wenn am Zugsschluss noch eine SBB Re 4/4 II nachschiebt.
17. März 2016
Der Winnerzug fährt wieder mit DB Loks der BR 185 über den Gotthard, auch wenn am Zugsschluss noch eine SBB Re 4/4 II nachschiebt. 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 erreicht als EC 153 von Luzern nach Milano den Bahnhof Göschenen.
17. März 2016
Ein FS Trenitalia ETR 610 erreicht als EC 153 von Luzern nach Milano den Bahnhof Göschenen. 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Der schöne Kieszug kurz vor dem Wattiner Kehrtunnel. 
17. März 2016
Der schöne Kieszug kurz vor dem Wattiner Kehrtunnel. 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Das gleiche Sujet mit eine Güterzug gelang mir nicht,  da der Zug zu lange war und die Loks beim Fotogarfieren unvorhersehbar sich hinter den Büschen verstecken. Ich hoffe, das Bild mit dem eher schlichten ICN vermag als  Ersatz  zu gefallen.
Bei Wassen, den 17. März 2016
Das gleiche Sujet mit eine Güterzug gelang mir nicht, da der Zug zu lange war und die Loks beim Fotogarfieren unvorhersehbar sich hinter den Büschen verstecken. Ich hoffe, das Bild mit dem eher schlichten ICN vermag als "Ersatz" zu gefallen. Bei Wassen, den 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein Nachtrag zum Winnerzug: die schiebende Re 4/4 II oberhalb von Wassen auf der dritten Ebene. 
17. März 2016
Ein Nachtrag zum Winnerzug: die schiebende Re 4/4 II oberhalb von Wassen auf der dritten Ebene. 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Internationaler Verkehr am Genfersee bei St-Saphorin: Ein TGV Lyria ist als TGV de Neige von Brig nach Paris unterwegs.
26. März 2016
Internationaler Verkehr am Genfersee bei St-Saphorin: Ein TGV Lyria ist als TGV de Neige von Brig nach Paris unterwegs. 26. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Internationaler Verkehr am Genfersee bei St-Saphorin: Ein SBB RABe 503 ist als EC 32 von Milano nach Geneve unterwegs.
26. März 2016
Internationaler Verkehr am Genfersee bei St-Saphorin: Ein SBB RABe 503 ist als EC 32 von Milano nach Geneve unterwegs. 26. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein ICN auf seiner Fahrt Richtung Norden erreicht den Bahnhof Wassen.
17. März 2016
Ein ICN auf seiner Fahrt Richtung Norden erreicht den Bahnhof Wassen. 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 14 auf dem Weg von Milano nach Zürich bei Wassen.
17 März 2016
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 14 auf dem Weg von Milano nach Zürich bei Wassen. 17 März 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 4/4 II mit einem Gotthard IR auf dem Weg nach Locarno bei Wassen.
17. März 2016
Eine SBB Re 4/4 II mit einem Gotthard IR auf dem Weg nach Locarno bei Wassen. 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Winter ist vorbei! Der AOMC Xeh 4/4 512  Val d'Illiez  fährt mit dem X2 957 Richtung Aigle. Es dürfte eine der letzten Fahrten des Xeh sein, denn schon ab dem 25. April 2016 wird die AOMC für einen freizügigeren Fahrzeugaustauch den übrigen TPC Strecken (AL/ASD) angeglichen, wobei nur die Beh 4/8 591 und 592 für das andere Stromsystem und Zahnstange umgerüstet werden. Bei Villy, den 7. April 2016
Der Winter ist vorbei! Der AOMC Xeh 4/4 512 "Val d'Illiez" fährt mit dem X2 957 Richtung Aigle. Es dürfte eine der letzten Fahrten des Xeh sein, denn schon ab dem 25. April 2016 wird die AOMC für einen freizügigeren Fahrzeugaustauch den übrigen TPC Strecken (AL/ASD) angeglichen, wobei nur die Beh 4/8 591 und 592 für das andere Stromsystem und Zahnstange umgerüstet werden. Bei Villy, den 7. April 2016
Stefan Wohlfahrt

SBB:  GOTTARDO 2016 
Bis auf die maximale Länge verstärkter Extrazug Biasca-Erstfeld mit der Re 460 052-4 bei Erstfeld am 4. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: "GOTTARDO 2016" Bis auf die maximale Länge verstärkter Extrazug Biasca-Erstfeld mit der Re 460 052-4 bei Erstfeld am 4. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/FS: FS ETR 10 bei Sisikon am 4. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/FS: FS ETR 10 bei Sisikon am 4. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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