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Personenwagen Steuerwagen Fotos

148 Bilder
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Eine N - Wagen Garnitur mit einem Wittenberger Kopf und 143 827 als Schublok erreicht als Rb aus Ulm am 23.01.17 Geislingen an der Steige.

Oft wird man hier solche Bilder auch nicht mehr machen können da die Rb auf dieser Strecke eigentlich ausschließlich mit Doppelstockwagen bedient wird und die N -Wagen nur noch vereinzelt oder als Ersatzgarnituren zu sehen sind.

Umso schöner fand ich es noch eine Überraschende Fahrt mit ihnen von Ulm nach Geislingen verbringen zu dürfen.
Eine N - Wagen Garnitur mit einem Wittenberger Kopf und 143 827 als Schublok erreicht als Rb aus Ulm am 23.01.17 Geislingen an der Steige. Oft wird man hier solche Bilder auch nicht mehr machen können da die Rb auf dieser Strecke eigentlich ausschließlich mit Doppelstockwagen bedient wird und die N -Wagen nur noch vereinzelt oder als Ersatzgarnituren zu sehen sind. Umso schöner fand ich es noch eine Überraschende Fahrt mit ihnen von Ulm nach Geislingen verbringen zu dürfen.
J.L.

Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen

303 1200x900 Px, 23.01.2017

Der Re 4952 nach Würzburg Hbf abfahrbereit am 29.12.16 in Stuttgart Hbf mit einem Wittenberger Stw und einer Br 111 als Schublok.
Der Re 4952 nach Würzburg Hbf abfahrbereit am 29.12.16 in Stuttgart Hbf mit einem Wittenberger Stw und einer Br 111 als Schublok.
J.L.

Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen

344 1200x900 Px, 30.12.2016

DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Impressionen des Bahnhofs Stuttgart Hbf vom 3. Dezember 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein moderner DoSto Steuerwgen als Re 17026 nach Offenburg am 26.11.16 in Basel Bad Bf
Ein moderner DoSto Steuerwgen als Re 17026 nach Offenburg am 26.11.16 in Basel Bad Bf
J.L.

Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen

291 1200x900 Px, 27.11.2016

Eine N - Wagen Garnitur mit 185 565 am 26.11.16 im bahnhof Singen um als Re 19038 nach Stuttgart hbf zu fahren.
Eine N - Wagen Garnitur mit 185 565 am 26.11.16 im bahnhof Singen um als Re 19038 nach Stuttgart hbf zu fahren.
J.L.

Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen

300 1200x900 Px, 27.11.2016

Mehrere DoSto´s als Re 17016 nach Offenburg in Basel Bad Bf mit Schublok 146 216 am 3.10.16
Mehrere DoSto´s als Re 17016 nach Offenburg in Basel Bad Bf mit Schublok 146 216 am 3.10.16
J.L.

Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen

313 1200x900 Px, 05.10.2016

DB/SNCF: Züge nach Mulhouse Ville und Basel Badischer Bahnhof bei ihrem Zwischenhalt in Freiburg im Breisgau am 21. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
DB/SNCF: Züge nach Mulhouse Ville und Basel Badischer Bahnhof bei ihrem Zwischenhalt in Freiburg im Breisgau am 21. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

. Ein Bombardier Twindexx Vario Steuerwagen stand an der Spitze eines Intercity 2 am 01.05.2016 im Bahnhof von Norddeich. (Hans)
. Ein Bombardier Twindexx Vario Steuerwagen stand an der Spitze eines Intercity 2 am 01.05.2016 im Bahnhof von Norddeich. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

DB: Bald sind die mit Lokomotiven der BR 111 geführten RB Basel Badischer Bahnhof - Offbenburg Geschichte. Am 27. November 2015 schob die 111 062-6 den RB nach Offenburg. Die Aufnahmen entstanden bei der Ein- und Ausfahrt Weil am Rhein.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Bald sind die mit Lokomotiven der BR 111 geführten RB Basel Badischer Bahnhof - Offbenburg Geschichte. Am 27. November 2015 schob die 111 062-6 den RB nach Offenburg. Die Aufnahmen entstanden bei der Ein- und Ausfahrt Weil am Rhein. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

. Es gibt sie noch die Lok bespannten Züge auf der Mittenwaldbahn - Besonders in den Zeiten des Berufsverkehrs unterstützen die 111er die Hamster auf der Relation München - Mittenwald. Steuerwagen voraus fährt der RE 4872 aus Mittenwald nach München Hbf am 04.10.2015 an unserem Ferien Domizil in der Nähe von Klais vorbei mit dem Karwendel im Hintergund. Geschoben wird der Zug von der 111 123-6. Diese RE halten nicht an jeder Station, nur an den Bahnknotenpunkten. (Jeanny)
. Es gibt sie noch die Lok bespannten Züge auf der Mittenwaldbahn - Besonders in den Zeiten des Berufsverkehrs unterstützen die 111er die Hamster auf der Relation München - Mittenwald. Steuerwagen voraus fährt der RE 4872 aus Mittenwald nach München Hbf am 04.10.2015 an unserem Ferien Domizil in der Nähe von Klais vorbei mit dem Karwendel im Hintergund. Geschoben wird der Zug von der 111 123-6. Diese RE halten nicht an jeder Station, nur an den Bahnknotenpunkten. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Bei Kilometer 17.2 fährt der IRE von Stuttgart nach Lindau vorbei.
(18.09.2015)
Bei Kilometer 17.2 fährt der IRE von Stuttgart nach Lindau vorbei. (18.09.2015)
Christine Wohlfahrt

Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen

373 1164x809 Px, 08.10.2015

Steuerwagen des ehemals Metropolitan Zuges, am 31.05.2015 als ICE 1000 auf dem Weg nach Berlin-Gesundbrunnen, hält in Augsburg am 31.05.2015.
Steuerwagen des ehemals Metropolitan Zuges, am 31.05.2015 als ICE 1000 auf dem Weg nach Berlin-Gesundbrunnen, hält in Augsburg am 31.05.2015.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen

583 1200x935 Px, 01.06.2015


n-Wagen Nahverkehrs-Steuerwagen 2. Klasse „Karlsruher Kopf“ , D-DB 50 80 82-34 347-8 Bnrdzf 470, ex BDnrzf 740.2, der DB Regio NRW abgestellt (mit dem RE 9-Verstärker) am 17.05.2015 im Bahnhof Niederschelden.

Als n-Wagen wird eine Gattung von Personenwagen der Deutschen Bundesbahn bezeichnet. Umgangssprachlich ist die Wagengattung als Silberling bekannt geworden. Diese Bezeichnung verdanken die Nahverkehrswagen ihrem Wagenkasten aus blankem Edelstahl mit aufgebürstetem Pfauenaugenmuster.

Technische Daten:
Baujahr: 1977
Hersteller (Umbau): AW Karlsruhe
Spurweite: 1.435 mm
Anzahl der Achsen: 4 in zwei Drehgestelle
Drehzapfenabstand: 19.000 mm
Achsabstand im Drehgestell: 2.500 mm
Drehgestellbauart: Minden-Deutz 430
Länge über Puffer: 26.400 mm
Wagenkastenbreite: 2.825 mm
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Eigengewicht: 33 t
Sitzplätze: 80 (2. Klasse)
n-Wagen Nahverkehrs-Steuerwagen 2. Klasse „Karlsruher Kopf“ , D-DB 50 80 82-34 347-8 Bnrdzf 470, ex BDnrzf 740.2, der DB Regio NRW abgestellt (mit dem RE 9-Verstärker) am 17.05.2015 im Bahnhof Niederschelden. Als n-Wagen wird eine Gattung von Personenwagen der Deutschen Bundesbahn bezeichnet. Umgangssprachlich ist die Wagengattung als Silberling bekannt geworden. Diese Bezeichnung verdanken die Nahverkehrswagen ihrem Wagenkasten aus blankem Edelstahl mit aufgebürstetem Pfauenaugenmuster. Technische Daten: Baujahr: 1977 Hersteller (Umbau): AW Karlsruhe Spurweite: 1.435 mm Anzahl der Achsen: 4 in zwei Drehgestelle Drehzapfenabstand: 19.000 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.500 mm Drehgestellbauart: Minden-Deutz 430 Länge über Puffer: 26.400 mm Wagenkastenbreite: 2.825 mm Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Eigengewicht: 33 t Sitzplätze: 80 (2. Klasse)
Armin Schwarz


Und hier nochmals nun als Nachschuß...
Die 111 028-7 (91 80 6111 028-7 D-DB) der DB Regio NRW mit n-Wagen (ex Silberlinge) als Verstärker zum RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 15.05.2015 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg.

Am Zugende war der 2. Klasse Karlsruher-Steuerwagen  D-DB 50 80 82-34 347-8 Bnrdzf 470.0 („Karlsruher Kopf“ ).
Und hier nochmals nun als Nachschuß... Die 111 028-7 (91 80 6111 028-7 D-DB) der DB Regio NRW mit n-Wagen (ex Silberlinge) als Verstärker zum RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) am 15.05.2015 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg. Am Zugende war der 2. Klasse Karlsruher-Steuerwagen D-DB 50 80 82-34 347-8 Bnrdzf 470.0 („Karlsruher Kopf“ ).
Armin Schwarz

DB Steuerwagen: Auch in Deutschland werden die Fussbalfreunde mit dem ältesten zur Verfügung stehendem Rollmaterial transportiert. Am 25. April 2015 brachte die DB 111 050-1 die Fussbalfans von Freiburg nach Stuttgart zum Spiel SC Freiburg gegen vFB Stuttgart das mit einem 2:2 endete.
Foto: Walter Ruetsch
DB Steuerwagen: Auch in Deutschland werden die Fussbalfreunde mit dem ältesten zur Verfügung stehendem Rollmaterial transportiert. Am 25. April 2015 brachte die DB 111 050-1 die Fussbalfans von Freiburg nach Stuttgart zum Spiel SC Freiburg gegen vFB Stuttgart das mit einem 2:2 endete. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch


Da so diese Bilder bald nicht mehr möglich sind, weil das Gleis 107 reaktiviert wird, habe ich nochmal diesen Standort gewählt. 

Steuerwagen voraus fährt am 13.03.2015 der RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen auf Gleis 106 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein.  Hier ist es ein 2. Klasse Doppelstockwagen-Steuerwagen 2. Klasse der Gattung DBbzfa 761.2 und vier weitere Doppelstock-Wagen, Schublok war die 111 016-2.
Da so diese Bilder bald nicht mehr möglich sind, weil das Gleis 107 reaktiviert wird, habe ich nochmal diesen Standort gewählt. Steuerwagen voraus fährt am 13.03.2015 der RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen auf Gleis 106 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Hier ist es ein 2. Klasse Doppelstockwagen-Steuerwagen 2. Klasse der Gattung DBbzfa 761.2 und vier weitere Doppelstock-Wagen, Schublok war die 111 016-2.
Armin Schwarz


Steuerwagen voraus fährt am 15.02.2015 der RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen (Umlauf RE 10916) von  Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Köln. Hier ist es der 1./2. Klasse Doppelstock-Steuerwagen (DoSto-Steuerwagen) D-DB 50 80 86 - 81 119 - 9 DABpbzf 767.3 und fünf weitere Doppelstock-Wagen, Schublok war die 120 207-6 (91 80 6120 207-6 D-DB).
Steuerwagen voraus fährt am 15.02.2015 der RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen (Umlauf RE 10916) von Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Köln. Hier ist es der 1./2. Klasse Doppelstock-Steuerwagen (DoSto-Steuerwagen) D-DB 50 80 86 - 81 119 - 9 DABpbzf 767.3 und fünf weitere Doppelstock-Wagen, Schublok war die 120 207-6 (91 80 6120 207-6 D-DB).
Armin Schwarz


Der 1./2. Klasse Doppelstock-Steuerwagen (DoSto-Steuerwagen) D-DB 50 80 86 - 81 118 - 1 DABpbzf 767.3, der Wagen ist klimatisiert, besitzt BiLED-Anzeigen und ist für 160 km/h zugelassen. Er hat eine Länge über Puffer von 27.270 mm und einen Drehzapfenabstand von 20.000 mm, das Eigengewicht beträgt ca. 48.000 kg.

Hier am 10.01.2015 im Bahnhof Betzdorf/Sieg im Zugverband des RE 9.
Der 1./2. Klasse Doppelstock-Steuerwagen (DoSto-Steuerwagen) D-DB 50 80 86 - 81 118 - 1 DABpbzf 767.3, der Wagen ist klimatisiert, besitzt BiLED-Anzeigen und ist für 160 km/h zugelassen. Er hat eine Länge über Puffer von 27.270 mm und einen Drehzapfenabstand von 20.000 mm, das Eigengewicht beträgt ca. 48.000 kg. Hier am 10.01.2015 im Bahnhof Betzdorf/Sieg im Zugverband des RE 9.
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen

698 1200x779 Px, 12.01.2015

. Der RE 1 (Mosel-Saar-Express) Koblenz Hbf - Saarbrücken Hbf steht am 03.11.2014 abfahrbereit im Koblenzer Hauptbahnhof vor der Kulisse des Kehlturms des Forts Großfürst Konstantin. (Hans)
. Der RE 1 (Mosel-Saar-Express) Koblenz Hbf - Saarbrücken Hbf steht am 03.11.2014 abfahrbereit im Koblenzer Hauptbahnhof vor der Kulisse des Kehlturms des Forts Großfürst Konstantin. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond


Steuerwagen voraus erreicht gleich (19.04.2014) der RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen den Bahnhof Betzdorf/Sieg. 

Hier ist es der 2. Klasse Karlsruher-Steuerwagen  ex Silberling (n-Wagen) D-DB 50 80 82 - 34 317 - 1 Bnrdzf 477.6.
Diese Wagen sind für eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h zugelassen.
Steuerwagen voraus erreicht gleich (19.04.2014) der RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen den Bahnhof Betzdorf/Sieg. Hier ist es der 2. Klasse Karlsruher-Steuerwagen ex Silberling (n-Wagen) D-DB 50 80 82 - 34 317 - 1 Bnrdzf 477.6. Diese Wagen sind für eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h zugelassen.
Armin Schwarz


Steuerwagen voraus fährt der RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen (Umlauf RE 10916) am 12.04.2014 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. 
Hier ist es der 1./2. Klasse Doppelstock-Steuerwagen (DoSto-Steuerwagen) D-DB 50 80 86 - 81 119 - 9 DABpbzf 767.3, der Wagen ist  klimatisiert, besitzt BiLED-Anzeigen und ist für 160 km/h zugelassen. Er hat eine Länge über Puffer von 27.270 mm und einen Drehzapfenabstand von 20.000 mm, das Eigengewicht beträgt ca. 48.000 kg.
Steuerwagen voraus fährt der RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen (Umlauf RE 10916) am 12.04.2014 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Hier ist es der 1./2. Klasse Doppelstock-Steuerwagen (DoSto-Steuerwagen) D-DB 50 80 86 - 81 119 - 9 DABpbzf 767.3, der Wagen ist klimatisiert, besitzt BiLED-Anzeigen und ist für 160 km/h zugelassen. Er hat eine Länge über Puffer von 27.270 mm und einen Drehzapfenabstand von 20.000 mm, das Eigengewicht beträgt ca. 48.000 kg.
Armin Schwarz

Steuerwagen mit  Wittenberger Kopf   (ex Silberling bzw. n-Wagen) D-DB 50 80 80 - 35 647-2 Bybdzf 482.1  am 05.10.2013 im Hbf Trier.
Diese Wagen sind für eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h zugelassen.
Steuerwagen mit "Wittenberger Kopf" (ex Silberling bzw. n-Wagen) D-DB 50 80 80 - 35 647-2 Bybdzf 482.1 am 05.10.2013 im Hbf Trier. Diese Wagen sind für eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h zugelassen.
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen

1360 1180x866 Px, 01.12.2013

Karlsruher ex Silberling-Steuerwagen (n-Wagen)  D-DB 50 80 82 - 34 282 - 7 Bnrdzf 477, abgestellt am 24.11.2013 in Au (Sieg). 
Diese Wagen sind für eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h zugelassen.
Karlsruher ex Silberling-Steuerwagen (n-Wagen) D-DB 50 80 82 - 34 282 - 7 Bnrdzf 477, abgestellt am 24.11.2013 in Au (Sieg). Diese Wagen sind für eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h zugelassen.
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen

2162  2 1180x836 Px, 25.11.2013

Der RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Siegen – Köln - Aachen), steuerwagenvoraus beim Halt am 23.08.2013 im Bahnhof Kirchen an der Sieg.

Beim Steuerwagen handelt es sich um:
Doppelstockwagen-Steuerwagen 2. Klasse der Gattung DBbzfa 761.2 (D - DB 50 80 80 - 35 338-8)

Technische Daten:
Länge über Puffer: 27.270 mm 
Drehzapfenabstand: 20. 000 mm 
Drehgestellbauart: Görlitz VIII 
Leergewicht: 46t 
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h 
Sitzplätze: 101 in der 2.  Klasse 
Toiletten: 1, behindertengerecht, geschlossenes System 
Baujahre: 1996-1997 
Hersteller: Deutsche Waggonbau AG (DWA), Görlitz 
Bemerkungen: Einstiegshöhe 760 mm; zusätzliche Klapptrittstufen; eingeschränkt dieselloktauglich
Der RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Siegen – Köln - Aachen), steuerwagenvoraus beim Halt am 23.08.2013 im Bahnhof Kirchen an der Sieg. Beim Steuerwagen handelt es sich um: Doppelstockwagen-Steuerwagen 2. Klasse der Gattung DBbzfa 761.2 (D - DB 50 80 80 - 35 338-8) Technische Daten: Länge über Puffer: 27.270 mm Drehzapfenabstand: 20. 000 mm Drehgestellbauart: Görlitz VIII Leergewicht: 46t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Sitzplätze: 101 in der 2. Klasse Toiletten: 1, behindertengerecht, geschlossenes System Baujahre: 1996-1997 Hersteller: Deutsche Waggonbau AG (DWA), Görlitz Bemerkungen: Einstiegshöhe 760 mm; zusätzliche Klapptrittstufen; eingeschränkt dieselloktauglich
Armin Schwarz

GALERIE 3
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